मोटोजीपी अर्जेंटीना लाइव रेस: मोटोजीपी में अप्रिलिया और एलेक्स एस्पारगारो की पहली जीत

एलेक्स एस्पारगारो ने 2002 में मोटोजीपी की शुरुआत के बाद से अर्जेंटीना में अप्रिलिया के लिए पहला पोल पोजीशन जीता और प्रीमियर क्लास में नोएल फैक्ट्री के लिए तीसरा, 1999 में इटली में टेटसुया हराडा और 2000 में ऑस्ट्रेलिया में जेरेमी मैकविलियम्स के साथ जीता। अपनी 200वीं शुरुआत के लिए मोटोजीपी, एलेक्स एस्पारगारो ने एसेन/2014 (फॉरवर्ड यामाहा के साथ) और कैटलुन्या/2015 (सुजुकी के साथ) के बाद मोटोजीपी में तीसरी बार अग्रणी स्थान प्राप्त किया। वह 2002 में मोटोजीपी की शुरुआत के बाद से तीन अलग-अलग निर्माताओं की बाइक के साथ पोल पोजीशन में अर्हता प्राप्त करने वाले पहले राइडर बन गए हैं... अप्रिलिया होंडा (पांच पोल पोजीशन) के साथ मोटोजीपी में टर्मास डी रियो होंडो में पोल ​​पोजीशन में क्वालिफाई करने वाले तीसरे निर्माता बन गए हैं। और डुकाटी (1).

जॉर्ज मार्टिन पिछले साल मोटोजीपी में शामिल होने के बाद से अग्रिम पंक्ति में अपनी सातवीं उपस्थिति के लिए दूसरे स्थान पर क्वालीफाई किया। वह अब तक 2022 में शीर्ष दो से बाहर क्वालिफाई नहीं कर पाया है, लेकिन इस साल अभी तक कोई अंक हासिल नहीं कर पाया है। लुका मारिनी पिछले साल एमिलिया-रोमाग्ना के साथ अपनी दूसरी मोटोजीपी फ्रंट रो के लिए तीसरे स्थान पर रहे, जहां वह भी तीसरे स्थान पर थे।

Q1 से गुजरने के बाद, पोल एस्परगारो सर्वश्रेष्ठ ड्राइवर के रूप में चौथे स्थान पर योग्य होंडा अपने सर्वश्रेष्ठ क्वालीफाइंग परिणाम के लिए क्योंकि वह पिछले साल एमिलिया-रोमाग्ना में भी चौथे स्थान पर था। मवरिक वीनलेस पांचवें स्थान पर क्वालीफाई किया, जो अप्रिलिया में शामिल होने के बाद से उनका सर्वश्रेष्ठ परिणाम है। यह उनका सर्वश्रेष्ठ क्वालीफाइंग परिणाम भी था क्योंकि वह पिछले साल एसेन में पोल ​​पोजीशन पर थे।

साथ एलेक्स एस्परगारो et Viñales, यह पहली बार है कि दो Aprilia प्रमुख श्रेणी में योग्यता के शीर्ष 5 में हैं। फैबियो क्वाटरारो छठे स्थान पर क्वालिफाई किया, जो किसी भी श्रेणी में अर्जेंटीना में उनका सर्वश्रेष्ठ क्वालीफाइंग परिणाम है।

सबसे अच्छी सुजुकी है एलेक्स रिंस, जिन्होंने 2018 में अर्जेंटीना में अपना पहला मोटोजीपी पोडियम सातवें स्थान पर हासिल किया। पिछले साल वालेंसिया में छठे स्थान के बाद से यह उनकी सर्वश्रेष्ठ योग्यता है और सिल्वरस्टोन के बाद उनका पहला पोडियम हासिल करने का लक्ष्य होगा। जोन मीर इस वर्ष कतर के बाद अपनी सर्वश्रेष्ठ योग्यता से मेल खाते हुए, आठवें स्थान पर क्वालीफाई किया। वह पिछले साल अल्गार्वे के बाद पहली बार पोडियम तक पहुंचने का प्रयास करेंगे, जहां वह दूसरे स्थान पर थे।

जैक मिलर2018 में अर्जेंटीना में अपना अब तक का एकमात्र मोटोजीपी पोल पोजीशन हासिल करने वाले, 11 में टेरुएल जीपी में अपने 14वें स्थान के बाद से अपने सबसे खराब क्वालीफाइंग परिणाम के लिए 2020वें स्थान पर क्वालिफाई हुए। 14-स्थान ग्रिड पर रहने के बाद वह अर्जेंटीना में भी 3वें स्थान से शुरुआत करेंगे। इस मामले में, Q2 में किसी अन्य ड्राइवर को बाधित करने के लिए जुर्माना फैबियो क्वार्टारो.

चैम्पियनशिप के नेता, एनिया बास्तियानिनि, 13वें स्थान पर क्वालीफाई किया, जो इस साल पहली बार है कि उसने ग्रिड की पहली दो पंक्तियों से शुरुआत नहीं की है। फ्रांसेस्को बगनाइया 14वें स्थान पर क्वालिफाई किया, जो पिछले साल फ्रांस में 16वें स्थान के बाद से उनका सबसे खराब परिणाम है।

साल के इस तीसरे दौर में हमारे लिए क्या होगा जब पसंदीदा खिलाड़ी अभी भी अनुपस्थित हैं और सीज़न की शुरुआत में अंतिम दो विजेता, जिनमें सामान्य वर्गीकरण के नेता भी शामिल हैं, शीर्ष 10 से आगे हैं? इस प्रश्न का उत्तर देने से पहले, यहां वह तालिका है जो अब तक ज्ञात तथ्यों का सारांश प्रस्तुत करती है।

अर्जेंटीना जीपी मोटोजीपी™	2019	2022
FP1	1'39.827 मार्क मार्केज़ (यहाँ देखें)	1'39.028 ताकाकी नाकागामी (यहाँ देखें)
FP2	1'39.181 एंड्रिया डोविज़ियोसो (यहाँ देखें)	1'38.244 एलेक्स एस्पारगारो (यहाँ देखें)
FP3	1'38.471 मार्क एमáपूछना (यहाँ देखें)	रद्द
FP4	1'39.341 मार्क एमáपूछना (यहाँ देखें)	रद्द
Q1	1'39.064 ताकाकी नाकागामी (यहाँ देखें)	1'38.501 पोल एस्पारगारो (यहाँ देखें)
Q2	1'38.304 मार्क मार्केज़ (यहाँ देखें)	1'37.688 एलेक्स एस्पारगारो (यहाँ देखें)
जोश में आना	1'39.096 मार्क मार्केज़ (यहाँ देखें)	1'38.648 एलेक्स एस्पारगारो (यहाँ देखें)
कोर्स	मार्केज़, रॉसी, डोविज़ियोसो (यहाँ देखें)	ए.एस्परगारो, मार्टिन, रिन्स
अभिलेख	1'37.683 मार्क मार्केज़ 2014

चैंपियनशिप के इस तीसरे दौर के लिए परिस्थितियाँ अभी भी आदर्श हैं और लाइव तस्वीरें यह साबित करती हैं...

अपनी भविष्यवाणियों के लिए!

आरंभिक ग्रिड पर मौजूद बल...

यह है मिशेलिन यह कौन कहता है...

जीत हासिल करने के लिए ड्राइवरों को 25 लैप्स (4,8 किमी) पूरे करने होंगे।

पेलोटन शुरू हुआ और पहले मोड़ से बाहर निकलने पर मार्टिन ही था जिसने मारिनी और एलेक्स एस्पारगारो को पछाड़ दिया। अप्रिलिया राइडर दूसरे स्थान पर लौटता है। पोल एस्पारगारो और रिन्स इस शीर्ष1 को पूरा करते हैं। क्वार्टारो 2वें, ज़ारको 5वें स्थान पर है

मार्टिन और ए.एस्पार्गारो ने अंतर बढ़ाया: पोल के पीछे होंडा का भाई मारिनी से आगे निकल गया। रिंस, मीर, विनालेस, बाइंडर, बगनिया और नाकागामी ने इस शीर्ष 10 की यात्रा पूरी की

मार्टिन आगे है, ए.एस्पार्गारो धैर्यवान है और धीरे से उस पर दबाव बनाता है। क्वार्टारो ज़ारको को पीछे छोड़ देता है और 12वां स्थान लेता है लेकिन ज़ारको फिर से अपना स्थान हासिल कर लेता है

ज़ारको का पतन

शीर्ष 10 इस प्रकार है, जिसमें 19 लैप्स बाकी हैं: मार्टिन, एस्पारगारो ए., रिंस जो लाइव पोल एस्पारगारो, मीर, मारिनी, विनालेस, बगनिया, बाइंडर, बस्तियानिनी जाते हैं। क्वार्टारो 12वें स्थान पर है

छठी की जीत के लिए विनालेस और मारिनी के बीच चीजें गर्म हो रही हैं: मारिनी फिलहाल रुकी हुई हैं, इससे बगानिया को फायदा हो सकता है जो इस द्वंद्व को देख रहे हैं। विनालेस मारिनी से आगे निकलने में कामयाब रहे, इसलिए वह छठे स्थान पर हैं

इस जीपी में 15 लैप्स बचे हैं, ए. एस्परगारो दो गलतियाँ करता है और मार्टिन से 1 सेकंड पीछे रह जाता है जो सबसे आगे लाइन पकड़े हुए है। रिन्स, पोल एस्परगारो और मीर इस अनंतिम शीर्ष5 को बनाते हैं। क्वार्टारो 11वें स्थान पर है

स्पैनियार्ड अप्रिलिया पर प्रयास करता है, वह मार्टिन की काठी में 0.367 सेकंड पर वापस आता है।

पोल एस्पारगारो का पतन

10 लैप्स बाकी होने पर, मार्टिन अभी भी ए.एस्परगारो, रिन्स, मीर, विनालेस, बगनिया, बाइंडर, मारिनी, क्वार्टारो और नाकागामी से आगे है।

ए.एस्पार्गारो मार्टिन से आगे निकल गया लेकिन व्यर्थ, डुकाटी सवार ने नियंत्रण हासिल कर लिया...ब्रेक लगाने पर वह अप्रिलिया सवार से चूक गया!

क्वार्टारो ने मारिनी से छुटकारा पा लिया, निकोइस ने 8वां स्थान प्राप्त किया

मार्टिन पर एस्पारगारो का एक और प्रयास, लेकिन एक बार फिर, उसने बहुत देर से ब्रेक लगाया। वह वापस चला गया और इस बार यह पास हो गया।

4 लैप्स के साथ, शीर्ष 10 इस प्रकार हैं: एस्परगारो, मार्टिन, रिन्स, मीर, विनालेस, बगनिया, बाइंडर, क्वार्टारो, बेज़ेची, बस्तियानिनी और मारिनी

मार्टिन ने हार नहीं मानी, यह 0.202 है, 2 लैप्स बाकी हैं।

डि जियानानटोनियो का पतन

आखिरी लैप... एस्पारगारो मार्टिन और रिंस से आगे

मार्टिन और रिंस के आगे एस्पारगारो की जीत। क्वार्टारो क्षति से बच गया, वह 8वें स्थान पर है

मोटोजीपी अर्जेंटीना रेस: वर्गीकरण

 

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