La मुगेलो में इस मोटोजीपी इटालियन ग्रां प्री का पहला दिनडुकाटी फैक्ट्री से 80 किलोमीटर की दूरी पर स्थित, मात्रात्मक और गुणात्मक, बोर्गो पैनिगेल के उत्पादन के बड़े पैमाने पर आक्रमण की विशेषता थी, जो कि केवल एलेक्स एस्परगारो समाहित करने में सक्षम था.
आज सुबह यह परिदृश्य दोहराया गया, लेकिन इस बार अप्रिलिया राइडर के सामने घुटने टेकने पड़े फ्रांसेस्को बगनाइया जो इवेंट का पसंदीदा बनने का वादा करता है, अगर वह गिरता नहीं है, जैसा कि उसने FP3 के दौरान फिर से किया था।
अंत में, फ्रांसेस्को बगनाइया, एलेक्स एस्परगारो, लुका मारिनी, जोहान ज़ारको, मार्को बेज़ेकची, एनिया बास्तियानिनि, जॉर्ज मार्टिन, पोल एस्परगारो, ताकाकी नाकागामी et फैबियो क्वाटरारो Q2 के लिए पूर्व-योग्य हैं, यानी पहले 7 स्थानों में अकेले छह डुकाटी से कम नहीं एलेक्स एस्परगारो और उनकी अप्रिलिया ने, एक बार फिर, बोर्गो पैनिगेल को इस ग्रैंड प्रिक्स को पूरी तरह से कुचलने से रोक दिया।
इस तथ्य के अलावा कि शुरुआती ग्रिड पर नौ डेस्मोसेडिसी हैं, एक तिहाई से अधिक बाइक, टस्कन मार्ग, जहां उन्होंने 2017 से 2019 तक जीत हासिल की एंड्रिया डोविज़ियोसो, जॉर्ज लोरेंजो और डेनिलो पेट्रुकी, 1141 मीटर की अपनी लंबी, लगभग सीधी रेखा के साथ उनके लिए बिल्कुल उपयुक्त लगता है। 23 राउंड के बाद रविवार को उन्हें जीतने से कौन रोक सकता था? एलेक्स एस्परगारो बहुत अकेला लगता है, बाकी प्रतिरोध डुकाटी के स्पीयरहेड से लगभग आधा सेकंड दूर है।
जब तक... जब तक कि बारिश न आकर पार्टी खराब कर दे, जिसका कल के लिए पूर्वानुमान है।
इस बीच, सभी ड्राइवरों के पास अपनी सेटिंग्स और दौड़ की गति पर काम करने के लिए 30 मिनट का समय होता है। आइए आधिकारिक वेबसाइट की बदौलत इन कुछ लाइव पलों का आनंद लें मोटोजीपी.कॉम उस समय जब 26 पायलट हवा में 31° और ज़मीन पर 47° तापमान के साथ आसमान में बादल छाने लगे थे, तैयारी कर रहे थे।
पिछले संदर्भ:
मुगेलो मोटोजीपी™ |
2021 |
2022 |
FP1 |
1'46.593 मेवरिक विनालेस (यहाँ देखें) |
1'46.662 ताकाकी नाकागामी (यहाँ देखें) |
FP2 |
1'46.147 फ्रांसेस्को बगानिया (यहाँ देखें) |
1'45.891 एलेक्स एस्पारगारो (यहाँ देखें) |
FP3 |
1'45.456 फ्रांसेस्को बगानिया (यहाँ देखें) |
1'45.393 फ्रांसेस्को बगानिया (यहाँ देखें) |
FP4 |
1'46.647 फैबियो क्वार्टारो (यहाँ देखें) |
1'46.614 फ्रांसेस्को बगानिया (यहाँ देखें) |
Q1 |
1'45.924 मार्क मार्केज़ (यहाँ देखें) |
|
Q2 |
1'45.187 फैबियो क्वार्टारो (यहाँ देखें) |
|
जोश में आना |
1'46.746 ताकाकी नाकागामी (यहाँ देखें) |
|
कोर्स | क्वार्टारो, ओलिविरा, मीर (यहाँ देखें) | |
अभिलेख |
1'45.187 फैबियो क्वार्टारो (2021) |
जब लाल बत्तियाँ बुझ जाती हैं... तो यह एक बार के लिए होता है जोहान ज़ारको जो सबसे पहले रवाना होता है जबकि फैबियो क्वार्टारो हमेशा की तरह सबसे आखिर में ट्रैक पर जाता है।
यहाँ हम चलते हैं 🔥#मोटोजीपी मुगेलो 🙌 में FP4 चल रहा है#ItalianGP ???????? pic.twitter.com/59qdwLq8fG
- MotoGP ™ 🏁 (@MotoGP) 28 मई 2022
जैसा कि अब अक्सर होता है, लगभग सभी टायर प्रकृति में हैं...
फ्रांसेस्को बगनाइया 1'47.322 में पहला सन्दर्भ दर्ज किया, सामने जैक मिलर, एलेक्स रिंस, ब्रैड बाइंडर और मार्को बेज़ेची.
मार्क मारक्वेज़ बिना परिणाम के थोड़ा डर जाता है...
मार्क मार्केज़ के लिए डर! हम इसे बोर्ड कैमरे पर देखते हैं 😰#ItalianGP ???????? #मोटोजीपी pic.twitter.com/cRgWSkow7b
— नहर+ MotoGP™ (@CanalplusMotoGP) 28 मई 2022
डुकाटी स्पीयरहेड सामने वाले अगले पास पर 1'46.614 हासिल करता है मार्को बेज़ेकची जबकि मार्क मार्केज़ अस्थायी रूप से तीसरे स्थान पर है।
एनिया बास्तियानिनि फिर सप्ताहांत में अपनी दूसरी गिरावट का अनुभव किया, 15 साल की उम्र में और बिना किसी गंभीरता के।
सत्र में 10 मिनट के बाद, टस्कन मार्ग पर बारिश की पहली बूंदों की घोषणा की जाती है...
मुगेलो ☔️ में बारिश आ गई है
अर्हता प्राप्त करने के लिए इसका क्या अर्थ हो सकता है? 👀#मोटोजीपी | #ItalianGP ???????? pic.twitter.com/aIww8H6ckW
- MotoGP ™ 🏁 (@MotoGP) 28 मई 2022
सभी लोग अपने अलग डिब्बे में चले जाते हैं फैबियो क्वार्टारो जिसमें अभी तक टाइमर नहीं है. लेकिन पकड़ बहुत ख़तरनाक लग रही थी और आख़िरकार फ्रांसीसी ड्राइवर पिट लेन में अपने छोटे साथियों के साथ शामिल हो गया।
ट्रैक पर मोटरसाइकिल के बिना कई मिनट बीत जाते हैं, शायद इसलिए कि डामर स्लिक्स के साथ काम करने के लिए बहुत गीला है, लेकिन बारिश के टायरों के लिए पर्याप्त नहीं है।
ऐसा नहीं लगता कि बारिश जल्द ही थमेगी… ☔️
मुगेलो ⚡️ में तूफान क्षितिज पर हैं#मोटोजीपी | #ItalianGP ???????? pic.twitter.com/C8rLGNrB4P
- MotoGP ™ 🏁 (@MotoGP) 28 मई 2022
सत्र समाप्ति से पाँच मिनट पहले, एलेक्स रिंस बारिश के टायरों पर सेट, उसके बाद फ्रांसेस्को बगनिया बारिश के टायर भी, और मार्को बेज़ेची स्लिक्स में!
हमेशा मौलिक, जैक मिलर सामने रेन टायर और पीछे स्लिक का उपयोग करना चुनता है।
जैसा कि कोई उम्मीद कर सकता है, इन परिस्थितियों में काम करना असंभव है और समय दो मिनट के आसपास घूम रहा है।
इसलिए सत्र पहली योग्यता के लिए बहुत कम जगह छोड़ने के इस स्वाद के साथ समाप्त होता है।
पूर्ण एकाग्रता 💪
एक स्पष्ट विज़र शॉट पसंद आया 😎#मोटोजीपी | #ItalianGP ???????? pic.twitter.com/oAFNadIMUC
- MotoGP ™ 🏁 (@MotoGP) 28 मई 2022
मुगेलो में मोटोजीपी इटालियन ग्रां प्री का एफपी4 परिणाम:
क्रेडिट रैंकिंग: मोटोजीपी.कॉम