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दौड़ के अंत तक लेख अद्यतन किया गया

मोटोजीपी चैंपियनशिप का नौवां राउंड एसेन में डच ग्रां प्री के लिए शुरू होगा, जो अपने चेकर ध्वज को उतारने के साथ ही ग्रीष्मकालीन ब्रेक अवधि की शुरुआत को चिह्नित करेगा। आंकड़े बताते हैं कि यामाहा और होंडा ने 2011 से इस बटावियन ट्रैक पर बारी-बारी से जीत हासिल की है। अब तक की घटनाओं को देखते हुए, हम इवाटा ब्रांड के लिए अच्छी श्रृंखला की अनुकूल निरंतरता की परिकल्पना कर सकते हैं। होंडा के लिए, यह एक अलग कहानी है जबकि डुकाटी के पास स्पष्ट रूप से हॉलैंड में अपनी प्रतिष्ठा बढ़ाने के लिए आवश्यक सब कुछ है...

यह है मवरिक वीनलेस (मॉन्स्टर एनर्जी यामाहा मोटोजीपी), जिसने एमिलिया-रोमाग्ना ग्रांड प्रिक्स के बाद अपना पहला पोल स्कोर करके नया ट्रैक रिकॉर्ड बनाया। एक परीक्षण जहां उसने सही मायने में जीत हासिल की थी। यह 13वीं बार है जब उन्होंने प्रीमियर वर्ग में क्वालीफाइंग में लोरिस कैपिरोसी और सेटे गिबरनौ के बराबर दबदबा बनाया है। उन्हें एसेन ट्रैक पर ऐसी उपलब्धि हासिल करते देखने के लिए हमें 2011 में जाना होगा, जब वह 125 सीसी में दौड़ रहे थे। 2011 के बाद से, हमने इस ट्रैक पर यामाहा और होंडा के बीच जीत का एक विकल्प देखा है। मेवरिक विनालेस अपने M2019 की सवारी करते हुए 1 में पिछला संस्करण जीता।

फैबियो क्वाटरारो (मॉन्स्टर एनर्जी यामाहा मोटोजीपी), जिसे इस शनिवार दोपहर को दूसरी बार श्रेय दिया गया, पहली पंक्ति से शुरू होगी। यह परिदृश्य पहले ही उत्पन्न हो चुका है 30 उसके ऊपर आवरण 42 मोटोजीपी प्रारंभ होता है. यामाहा ने इस वर्ष ले मैंस में दूसरी तिमाही में एक और दोहरा स्कोर बनाया। फ़्रांस लगातार छह ध्रुवों पर रहा: एक श्रृंखला जो नीदरलैंड में समाप्त हुई।

ताकाकी नाकागामी (एलसीआर होंडा इडेमित्सु), सत्र के चौथे सबसे तेज़ समय के लेखक, वालेंसिया के बाद से कभी भी ग्रिड पर इतना अच्छा प्रदर्शन नहीं कर पाए थे, जब उन्होंने तीसरे स्थान पर शुरुआत की थी। अब उनका लक्ष्य मोटोजीपी में अपना पहला पोडियम हासिल करना होगा। जापानी खिलाड़ी ने इस सर्किट पर अपने पिछले दो मुकाबलों में कोई अंक हासिल नहीं किया है।

जोहान ज़ारको (प्रामैक रेसिंग), वर्ष की पहली बार Q1 में भेजा गया, पांचवें स्थान पर शुरू होगा। कतर, स्पेन और फ़्रांस के ग्रां प्री में, इसलिए आगे की पंक्ति गायब है। ऐसा कहा जा रहा है कि, उन्होंने इस साल क्वालीफाइंग में फिर भी शीर्ष छह में जगह बनाई।

जैक मिलर (डुकाटी लेनोवो टीम), ठीक पांच साल पहले इस ट्रैक पर मोटोजीपी में अपनी पहली सफलता के लेखक, इस ग्रैंड प्रिक्स की शुरुआत में आठवें स्थान पर रहेंगे। टेरुएल के बाद से, वह हमेशा पहली दो पंक्तियों में से एक पर दिखाई देते थे।

एलेक्स एस्परगारोज़ (अप्रिलिया रेसिंग टीम ग्रेसिनी), जिसे नौवां सबसे तेज समय विरासत में मिला है, इस साल दूसरी तिमाही में केवल एक बार शीर्ष 9 से चूक गई है। उन्हें उम्मीद है कि अप्रिलिया को मोटोजीपी युग का पहला शीर्ष 2 मिलेगा। वैलेंटिनो रॉसी (पेट्रोनास यामाहा एसआरटी), दस बार के डच टीटी विजेता, 12वें स्थान पर रहे।

आखिरकार, मार्क मारक्वेज़ (रेप्सोल होंडा टीम) Q2 तक पहुंचने में सक्षम नहीं होगी: एक परिदृश्य जो 2015 इतालवी, 2021 स्पेनिश और 2021 कैटलन ग्रां प्री में हुआ था। लेकिन यह 20वां स्थान क्वालीफाइंग में इसका सबसे खराब परिणाम है...

एसेन में इस डच ग्रां प्री में हमारे लिए क्या होगा, जो मोटोजीपी सीज़न के आधे पड़ाव का प्रतीक है? इस प्रश्न का उत्तर देने से पहले, अब तक ज्ञात तथ्य यहां दिए गए हैं:

एसेन मोटोजीपी™

2019

2021 (नया डामर)

FP1 1'33.909 फैबियो क्वार्टारो (voir आईसीआई) 1'33.072 मेवरिक विनालेस (यहाँ देखें)
FP2 1'32.638 मेवरिक विनालेस (voir आईसीआई) 1'33.241 मेवरिक विनालेस (यहाँ देखें)
FP3 1'32.471 फैबियो क्वार्टारो (voir आईसीआई) 1'32.336 मेवरिक विनालेस (यहाँ देखें)
FP4 1'32.952 फैबियो क्वार्टारो (voir आईसीआई) 1'32.513 फैबियो क्वार्टारो (यहाँ देखें)
QP1 1'32.710 एलेक्स रिन्स (voir आईसीआई) 1'32.541 जोहान ज़ारको (यहाँ देखें)
QP2 1'32.017 फैबियो क्वार्टारो (voir आईसीआई) 1'31.814 मेवरिक विनालेस (यहाँ देखें)
जोश में आना 1'33.939 मार्क मार्केज़ (voir आईसीआई) 1'332.569 मेवरिक विनालेस (यहाँ देखें)
कोर्स विनालेस, मार्केज़, क्वार्टारो (voir आईसीआई) क्वार्टारो, विनालेस, मीर
अभिलेख 1'32.017 फैबियो क्वार्टारो (2019) (voir आईसीआई) 1'31.814 मेवरिक विनालेस (यहाँ देखें)

हवा में 23.9° और ट्रैक पर 33.1° आकाश के साथ जिससे घटनाओं में खलल पड़ने का खतरा नहीं है, इस डच दौर के लिए पायलटों को प्रस्तावित शर्तें हैं। ये हैं लाइव तस्वीरें...

इस पौराणिक मार्ग पर थोड़ा इतिहास!

जीत हासिल करने के लिए ड्राइवरों को 26 चक्कर पूरे करने होंगे, कुछ लड़ाई भी होगी!

यह बंद है और यह क्वार्टारो है जो बगनिया और नाकागामी के सामने बढ़त लेता है। क्वार्टारो बगनिया होने का दिखावा करता है। नाकागामी, विनालेस और रिन्स इस शीर्ष5 को पूरा करते हैं

पीछे, ज़ारको मिलर, मीर, ओलिवेरा और एलेक्स एस्पारगारो से आगे शीर्ष 10 में बाकी लोगों से आगे है। एम. मार्केज़ 11वें स्थान पर हैं

रिंस पर ज़ारको का घुमक्कड़ जो बजरी के जाल में समा जाता है। सुजुकी ड्राइवर फिर भी चला जाता है।

टायर फिटिंग: एम/एच में बगनिया, एम/एच में क्वार्टारो, एम/एम में नाकागामी, एस/एम में विनालेस

4 लैप्स के बाद, बगनिया अभी भी क्वार्टारो, नाकागामी, विनालेस और ज़ारको से आगे है।

क्वार्टारो ने बलपूर्वक बगानिया को पास किया लेकिन व्यर्थ, डुकाटी ने कोने से बाहर निकलकर सर्वश्रेष्ठ प्रदर्शन किया।

क्वार्टारो का अंत समाप्त हो जाता है, वह पेको के हमले से बच जाता है।

पीछे, मीर ने ज़ारको पर 5वां स्थान हासिल करने का दबाव डाला। क्वार्टारो के सामने खुलासा...

जाने के लिए 10 लैप्स के साथ शीर्ष 19: क्वार्टारो, बगानिया, नाकागामी, विनालेस, ज़ारको, मीर, ओलिवेरा, मिलर, एलेक्स एस्पारगारो और एम. मार्केज़।

रॉसी बारी 7 में दुर्घटनाग्रस्त हो गई

नाकागामी धीरे-धीरे कठिनाई में बगनिया लौट आता है।

वह इसे पास कर देता है! लेकिन डुकाटी सवार जवाब देता है... वह दूसरे स्थान पर रहता है

यह निकोइस के लिए उपयुक्त है जो अपने पीछा करने वालों से 3 सेकंड से अधिक आगे है।

नाकागामी डुकाटी राइडर को पार करने में सफल हो जाता है लेकिन वह फिर से फंस जाता है, बगनिया ने हार नहीं मानी और अपना दूसरा स्थान बरकरार रखा।

बगानिया के लिए लॉन्ग लैप पेनल्टी जो 2 मौकों पर ट्रैक की सीमा से आगे निकल गए.

मिलर बारी 5 में दुर्घटनाग्रस्त हो जाता है, वह फिर से शुरू होता है।

शीर्ष 10 इस प्रकार हैं: क्वार्टारो, विनालेस, ज़ारको, मीर, ओलिवेरा, एलेक्स एस्पारगारो, बगनिया, मार्क मार्क्वेस, नाकागामी और एलेक्स एस्पारगारो। अभी 11 लैप्स पूरे करने बाकी हैं 

मार्टिन का परित्याग.

मार्क मार्केज़ ने नाकागामी को पीछे छोड़ दिया, होंडा रेपसोल राइडर अब 8वें स्थान पर है।

मिलर के लिए तकनीकी समस्या. काला झंडा, उसे डिब्बे में लौटना होगा।

मीर ज़ारको से आगे निकल गया, वह पोडियम पर संभावित रूप से तीसरे स्थान पर है।

लेकुओना फॉल्स.

मार्क मार्केज़ ने एलेक्स एस्पारगारो को पछाड़कर 7वां स्थान हासिल करके अपनी वापसी जारी रखी, एक अनुस्मारक के रूप में उन्होंने 20वें स्थान से शुरुआत की थी!

5 और लैप्स, क्वार्टारो के पास विनालेस, मीर, ज़ारको, ओलिवेरा, बगनिया, मार्क मार्केज़, एलेक्स एस्पारगारो, नाकागामी और पोल एस्पारगारो पर 3'1 हैं।

एलेक्स एस्पारगारो कठिन हैं, उन्होंने मार्क मार्केज़ से 7वां स्थान प्राप्त किया।

आखिरी दौर!

क्वार्टारो की जीत! वह विनालेस, मीर, ज़ारको और ओलिवेरा से आगे हैं

मेवरिक विनालेस को बधाई...

और जोन मीर को!

फैबियो क्वार्टारो के लिए इस सीज़न की चौथी जीत, ग्रीष्म अवकाश के लिए मानसिक शांति के साथ जाने के लिए पर्याप्त...

            मोटोजीपी एसेन रेस: वर्गीकरण

क्रेडिट वर्गीकरण motogp.com

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