मोटोजीपी पुर्तगाल एफपी2 लाइव: होंडा ने अपना नेतृत्व मजबूत किया, ज़ारको गिरा

मोटोजीपी विश्व चैंपियनशिप अपने इक्कीस चरणों में से पांचवें चरण के लिए यूरोप में पुर्तगाल के पोर्टिमाओ के पास ऑटोड्रोमो इंटरनेशनल डो अल्गार्वे में अपने इतिहास में चौथी बार प्रवेश कर रही है।

यह 17वीं बार है जब पुर्तगाल ने ग्रैंड प्रिक्स मनाया है। पहले दो पुर्तगाली ग्रां प्री स्पेन में 1987 में जरामा में और 1988 में जेरेज़ में हुए थे। पुर्तगाली धरती पर पहला 2000 में एस्टोरिल में हुआ था, जहां 2012 तक हर साल इसका आयोजन किया जाता था।

यूरोपीय दौरे की शुरुआत में, जो अक्सर चालू वर्ष के पदानुक्रम के संबंध में शांति के न्याय के रूप में कार्य करता है, चैंपियनशिप की मुख्य विशेषता इसका अत्यधिक खुलापन प्रतीत होता है, क्योंकि हम इससे कम नहीं पाते हैं पहले समूह में 5 निर्माता पहले 6 स्थानों पर: डुकाटी, सुजुकी, अप्रिलिया, यामाहा और केटीएम। परिणाम स्पष्ट रूप से हैहोंडा की अनुपस्थिति, जिसका पहला RC213V 11वें स्थान पर है, भले ही यह सब अभी भी बहुत छोटा है और निष्कर्ष निकालना जल्दबाजी होगी।

इसलिए डुकाटी पसंदीदा के रूप में आती है इबेरियन प्रायद्वीप में, विशेष रूप से डेस्मोसेडिसी जीपी21 के बाद से जो आज चैंपियनशिप में सबसे आगे है एनिया बास्तियानिनि ठीक वही है जिसने पिछले नवंबर में अल्गार्वे ग्रांड प्रिक्स जीता था फ्रांसेस्को बगनाइया और जो दूसरे स्थान पर रहा फैबियो क्वाटरारो अप्रैल में पुर्तगाली ग्रां प्री के लिए।

लेकिन, जो लोग आँकड़े पसंद करते हैं, उनके लिए हम बताएँगे कि पोर्टिमाओ में पहले ही हो चुके तीन ग्रां प्री में से प्रत्येक का एक अलग विजेता रहा है: मिगुएल ओलिवेरा 2020 पुर्तगाली जीपी में, फैबियो क्वाटरारो 2021 पुर्तगाली जीपी और में फ्रांसेस्को बगनाइया 2021 अल्गार्वे जीपी में, सभी पोल स्थिति से।

और सावधान रहें, वे पहली बार वहां जा रहे हैं, प्रमुख श्रेणी के ड्राइवरों को पोर्टिमाओ में बारिश मिली, जो पुर्तगाली सर्किट के अत्यंत पहाड़ी मार्ग के साथ मिलकर स्थिति को बदल भी सकता है...

की उपस्थिति पर ध्यान दें लोरेंजो सावाडोरिक यद्यपि वाइल्डकार्ड, अगले सप्ताह की तरह यहाँ जेरेज़ में.

आज सुबह, बहुत गीले ट्रैक पर, हालांकि बारिश रुक गई थी, मार्क मार्केज़, जोन मीर, मार्को बेज़ेची, जोहान ज़ारको, मिगुएल ओलिवेरा, मेवरिक विनालेस, जॉर्ज मार्टिन, फ्रांसेस्को बग्निया, जैक मिलर और एलेक्स मार्केज़ Q2 के लिए सीधे मार्ग के लिए पूर्व-अर्हता प्राप्त कर ली है, वर्तमान में बाद वाले द्वारा निर्धारित 1'51.648 पर एक बार निर्धारित किया गया है।

और अधिक जानने की प्रतीक्षा करते हुए, जब 25 ड्राइवर इस दूसरे 45 मिनट के नि:शुल्क अभ्यास सत्र के लिए तैयारी कर रहे हैं, एक आकाश के नीचे जो अभी भी बहुत भूरा है और एक ट्रैक जो अभी भी पूरी तरह से गीला है और हवा में 11° और ऊपर 14° का तापमान है। ग्राउंड, आइए आधिकारिक वेबसाइट की बदौलत इन कुछ लाइव पलों का आनंद लें मोटोजीपी.कॉम :

मोटोजीपी™ पोर्टिमाओ	4-2021	11-2021	2022
FP1	1'42.127 मेवरिक विनालेस (यहाँ देखें)	1'40.192 फैबियो क्वार्टारो (यहाँ देखें)	1'50.666 मार्क मार्केज़ (यहाँ देखें)
FP2	1'39.866 फ्रांसेस्को बगानिया (यहाँ देखें)	1'39.390 फैबियो क्वार्टारो (यहाँ देखें)	1'50.707 पोल एस्परगारो (यहाँ देखें)
FP3	1'39.044 फैबियो क्वार्टारो (यहाँ देखें)	1'39.202 फ्रांसेस्को बगानिया (यहाँ देखें)
FP4	1'39.788 फैबियो क्वार्टारो (यहाँ देखें)	1'39.665 फ्रांसेस्को बगानिया (यहाँ देखें)
Q1	1'39.253 मार्क मार्केज़ (यहाँ देखें)	1'39.130 जोहान ज़ारको (यहाँ देखें)
Q2	1'38.862 फैबियो क्वार्टारो (यहाँ देखें)	1'38.725 फ्रांसेस्को बगानिया (यहाँ देखें)
जोश में आना	1'39.721 जैक मिलर (यहाँ देखें)	1'39.711 फ्रांसेस्को बगानिया (यहाँ देखें)
कोर्स	क्वार्टारो, बगनिया, मीर (यहाँ देखें)	बगनिया, मीर, मिलर (यहाँ देखें)
अभिलेख	1'38.862 फैबियो क्वार्टारो (यहाँ देखें)	1'38.725 फ्रांसेस्को बगानिया 2021 (यहाँ देखें)

जब लाल बत्तियाँ बुझ जाती हैं... फ्रेंको मॉर्बिडेली ट्रैक पर सबसे पहले निकलने की अच्छी पुरानी परंपरा को अपनाता है, जबकि आज सुबह की तरह, जैक मिलर डुकाटी जीपी 22 पर चढ़ने से पहले सभी को जाने दें।

हालाँकि उन्होंने नरम रेन टायर को पीछे रखा था, अधिकांश ड्राइवरों ने आज दोपहर में आगे वाले मीडियम को चुना।

पहले दौर के अंत में, जोन मीर आगे 1'53.933 में पहला सन्दर्भ लगाता है फैबियो क्वार्टारो, ताकाकी नाकागामी, पोल एस्पारगारो, फ्रांसेस्को बगनिया और जैक मिलर।  यह पहले दौर के लिए पहले से ही तेज़ लगता है लेकिन इसमें तुरंत सुधार किया गया है फ्रांसेस्को बगनिया 1'51.789 में डुकाटी सवार ने बिना किसी वास्तविक गुरुत्वाकर्षण के अपनी मशीन का अगला भाग खो दिया।

इस बीच, पोल एस्परगारो 1'50.984 में सुधार होता है, जो पहले से ही प्रीक्वालीफाइंग समय है। अगले पास पर, कैटलन ने 1'50.707 रिकॉर्ड किया, जो अपने साथी से एक सेकंड आगे था।

डोर्ना स्पोर्ट्स कैमरा शो फ्रांसेस्को बगनिया जिन्होंने अपने आकार के बारे में शिकायत करने के लिए बजरी के जाल से मुट्ठी भर पत्थर उठाए... यह सच है कि वे बड़े हैं!

सवा घंटे के बाद, संशोधित पदानुक्रम पर बारिश तेज हो जाती है पोल एस्परगारो et फ्रेंको मोर्बिडेली, केवल दो ड्राइवरों ने अपने सुबह के समय में सुधार किया है। परिणामस्वरूप, समय थोड़ा शांत हो जाता है, साथ ही ट्रैक पर गतिविधि भी शांत हो जाती है।

मध्य सत्र से थोड़ा पहले, मार्को बेज़ेकची, जो ट्रैक पर कुछ ड्राइवरों में से एक था और अपने समय में सुधार करने की कगार पर था, उसे टर्न #9 में एक हिंसक उच्च पक्ष का सामना करना पड़ा। उनकी डुकाटी एक श्रृंखला में लुढ़क गई लेकिन इटालियन बिना किसी स्पष्ट चोट के उठ खड़ा हुआ।

मध्य सत्र, अकेले रहते हुए एलेक्स रिंस अभी भी ट्रैक पर है, जबकि अनंतिम रूप से पूर्व-योग्यता प्राप्त है मार्क मार्केज़, पोल एस्परगारो, जोन मीर, मार्को बेज़ेची, जोहान ज़ारको, मिगुएल ओलिवेरा, मेवरिक विनालेस, जॉर्ज मार्टिन, फ्रांसेस्को बगनिया और जैक मिलर।

सत्र की रैंकिंग में, हम तीसरे स्थान पर ध्यान देते हैंएंड्रिया डोविज़ियोसो, इन परिस्थितियों में हमेशा आरामदायक।

इसके बाद के मिनटों में, केवल पांच ड्राइवर ही ट्रैक पर आए और किसी भी हिस्से में सुधार नहीं हुआ...

फ्रांसेस्को बगनाइया जबकि, अपनी दूसरी मशीन के हैंडलबार को पीछे छोड़ देता है फैबियो क्वाटरारो भले ही शीर्ष 10 में प्रवेश करना ट्रैक पर पानी की मात्रा को देखते हुए लगभग असंभव लगता है। फ्रांसीसी ड्राइवर वर्तमान में संयुक्त स्टैंडिंग में 20वें स्थान पर है।

मिनट बीत जाते हैं और परीक्षाएँ अपरिवर्तित बनी रहती हैं...

की मामूली गिरावट के साथ सत्र समाप्त हो गया जोहान ज़ारको मोड़ #2 पर.

वीडियो में आखिरी 5 मिनट:

एफपी10 के लिए कल सुबह 55:3 बजे मिलते हैं!

पोर्टिमो में अल्गार्वे इंटरनेशनल ऑटोड्रोम में मोटोजीपी पुर्तगाली ग्रां प्री के एफपी2 के परिणाम:

पोर्टिमो में अल्गार्वे इंटरनेशनल ऑटोड्रोम में मोटोजीपी पुर्तगाली ग्रां प्री के एफपी1/एफपी2 परिणाम:

वर्गीकरण क्रेडिट: मोटोजीपी.कॉम