मोटोजीपी लाइव ले मैंस फ़्रांस वार्म अप: फ्रेंको मॉर्बिडेली...जनता के सामने!

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अब तक, ले मैन्स में सीज़न के इस नौवें दौर के लिए फैबियो क्वार्टारो द्वारा तैयार की गई योजना बिल्कुल सही रही है: मोटोजीपी विश्व चैम्पियनशिप के नेता, फ्रांसीसी राइडर, कठिन परिस्थितियों में पहले दिन जानबूझकर बहुत सतर्क थे। नाजुक, पहले यह दर्शाता है कि जब सूरज चमक रहा था तब वह दूसरा सबसे तेज़ था!

इसके अलावा, खिताब के लिए उनका सबसे सीधा प्रतिद्वंद्वी, जोन मीर, अपनी योग्यता से उत्तीर्ण हुआ और ग्रिड पर केवल 14वें स्थान से शुरू करेगा, जो देखने के लिए पर्याप्त है शैतान, भले ही मेजरकैन ने बहुत सुसंगत लिफ्टों की विशेषता बनाई हो।

लेकिन अब, पेट्रोनास यामाहा एसआरटी राइडर के बगल में दो डुकाटी हैं, साथ ही दूसरी पंक्ति में एक और, और हम जानते हैं कि जीपी20 लाल बत्ती बुझने पर मिसाइलों की तरह लॉन्च होते हैं। बुगाटी सर्किट पर जहां ओवरटेक करना इतना आसान नहीं है, इसलिए शुरुआत का पूरा महत्व होगा, और वहां अभ्यास करने का आखिरी मौका यह 20 मिनट का वार्म-अप है।

एक वार्म अप जो आज अपने नाम के अनुरूप है, हवा में 11° और अत्यंत मंद आकाश के नीचे जमीन पर 11° तापमान, लेकिन, इस सप्ताहांत में पहली बार, 5 लोगों के सामने, जो इस फ्रेंच ग्रैंड को देखने आए थे प्रिक्स जो दोपहर 000 बजे 27 राउंड में होगा।

मोटोजीपी™ ले मैंस	2019	2020
FP1	1'31.986 फैबियो क्वार्टारो (यहाँ देखें)	1'43.804 ब्रैडली स्मिथ (यहाँ देखें)
FP2	1'31.428 मेवरिक विनालेस (यहाँ देखें)	1'34.133 जैक मिलर (यहाँ देखें)
FP3	1'42.498 मेवरिक विनालेस (यहाँ देखें)	1'32.319 फैबियो क्वार्टारो (यहाँ देखें)
FP4	1'39.777 मार्क मार्केज़ (यहाँ देखें)	1'32.528 फैबियो क्वार्टारो (यहाँ देखें)
Q1	1'37.667 वैलेंटिनो रॉसी (यहाँ देखें)	1'31.952 डेनिलो पेत्रुकी (यहाँ देखें)
Q2	1'40.952 मार्क मार्केज़ (यहाँ देखें)	1'31.315 फैबियो क्वार्टारो (यहाँ देखें)
जोश में आना	1'32.483 फैबियो क्वार्टारो (यहाँ देखें)	1'32.869 फ्रेंको मॉर्बिडेली (यहाँ देखें)
कोर्स	मार्केज़, डोविज़ियोसो, पेत्रुकी (यहाँ देखें)
अभिलेख	1'31.185 जोहान ज़ारको (2018)

जब लाल बत्तियाँ बुझ जाती हैं... एक बार यह सामान्य नहीं है, जोहान ज़ारको अपने राष्ट्रीय ट्रैक पर सबसे पहले आता है!

जैसा कि अपेक्षित था, लगभग सभी ने नरम चिकने टायर चुने, लेकिन हमने देखा कि दो होंडा ड्राइवर हैं कैल क्रचलो और स्टीफ़न ब्रैडल बारिश में टायर फटने से बचने के लिए टहलें...

एक तरकीब, इससे भी कुछ हासिल नहीं होता मेवरिक विनालेस मोड़ 10 पर गुरुत्वाकर्षण के बिना गिरने से पहले (ठंडे टायर?)

वैलेंटिनो रॉसी पहली उड़ान लैप के अंत में 1'35.846 में सबसे तेज़ साबित हुआ ब्रैडली स्मिथ हरे गैराज को दोष देता है...

ताकाकी नाकागामी फिर 1'34.576 और फिर 1'33.724 आगे हासिल करता है वैलेंटिनो रॉसी विशेषकर आज सुबह सबसे आगे।

अपनी चौथी उड़ान गोद में, फैबियो क्वाटरारो 1'33.443 में कमांड को उस व्यक्ति को देने से पहले जब्त कर लेता है जो दोपहर 13 बजे उसके साथ रवाना होगा, डेनिलो पेत्रुकी, 1'33.332 में।

फ्रेंको मोर्बिडेली फिर 56/1000 का लाभ लेता है और फिर अगले पास पर 1'33.269 प्राप्त करता है।

यह बिना गिनती के है कैल क्रचलो घायल होने के बावजूद, उन्होंने इटालियन को वापस देने से पहले 1'33.195 में बढ़त ले ली, जो 1'33 में 1'32.982 अंक से नीचे जाने वाले पहले ड्राइवर थे।

फ्रेंको मोर्बिडेली ए के सामने अगले मार्ग 1'32.891 में बिंदु को घर ले जाता है मवरिक वीनलेस जिसने अपने पतन पर भी आत्मविश्वास नहीं खोया।

जोहान ज़ारको फिर सातवें स्थान पर है, ठीक आगे फैबियो क्वाटरारो.

चेकर वाले झंडे से दो मिनट, एलेक्स मार्केज़ नीले एस में एक छोटी सी गलती करता है, जो झंडे के साथ, समय में किसी भी सुधार को रोकता है।

मोटोजीपी फ़्रेंच ग्रां प्री वार्म अप रैंकिंग:

वर्गीकरण क्रेडिट: मोटोजीपी.कॉम