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इस स्टायरियन मोटोजीपी ग्रांड प्रिक्स के लिए प्रवेश करने वाले 23 सवारों के पास निम्नलिखित समस्या को हल करने के लिए 20 मिनट हैं: मोटो 4,3 के गर्म होने से पहले रुकी बारिश के बावजूद 3 किमी का ट्रैक अभी भी बहुत गीला है, ताकि वे 28 से अधिक समय तक होने वाली दौड़ के लिए तैयार हो सकें। उम्मीद से कम भयावह स्थिति में 4 घंटे का अंतराल...
प्रतियों को रिकॉर्ड करने में असफल होने पर, हम उन समयों को नोट करेंगे, जिनकी शुरुआत उनसे होगी जॉर्ज मार्टिन, फ्रांसेस्को बगानिया, फैबियो क्वार्टारो, जैक मिलर, जोन मीर, जोहान ज़ारको, एलेक्स एस्पारगारो, मार्क मार्केज़, मेवरिक विनालेस, ताकाकी नाकागामी, एलेक्स मार्केज़ और मिगुएल ओलिवेरा शुरुआती ग्रिड की पहली चार पंक्तियाँ कौन बनाएगा, और उनमें से कुछ को इस प्रकार की स्थितियाँ पसंद हैं...
चूंकि 23 पायलट हवा में 16° और जमीन पर 16° के बेहद ठंडे तापमान के साथ तैयारी कर रहे हैं, आइए आधिकारिक वेबसाइट की बदौलत इन कुछ लाइव पलों का लाभ उठाएं। मोटोजीपी.कॉम :
MotoGP™ रेड बुल रिंग |
2020 |
2021 |
FP1 |
1'23.859 जैक मिलर (यहाँ देखें) |
1'23.805 ताकाकी नाकागामी (यहाँ देखें) |
FP2 |
1'23.638 पोल एस्पारगारो (यहाँ देखें) |
1'31.304 लोरेंजो सावाडोरी (यहाँ देखें) |
FP3 |
1'23.456 जोन मीर (यहाँ देखें) |
1'23.114 फ्रांसेस्को बगानिया (यहाँ देखें) |
FP4 |
1'24.450 ताकाकी नाकागामी (यहाँ देखें) |
1'23.816 फैबियो क्वार्टारो (यहाँ देखें) |
Q1 |
1'23. 609 जोहान ज़ारको (यहाँ देखें) |
1'23.547 एलेक्स मार्केज़ (यहाँ देखें) |
Q2 |
1'23.580 पोल एस्परगारो (यहाँ देखें) |
1'22.994 जॉर्ज मार्टिन (यहाँ देखें) |
जोश में आना |
1'24.126 एंड्रिया डोविज़ियोसो (यहाँ देखें) |
1'31.403 मार्क मार्केज़ (यहाँ देखें) |
कोर्स |
ओलिवेरा, मिलर, पोल एस्परगारो (यहाँ देखें) |
|
अभिलेख |
1'23.027 मार्क मार्केज़ 2019 |
1'22.994 जॉर्ज मार्टिन (यहाँ देखें) |
जब लाल बत्तियाँ बुझ जाती हैं... तो यह निश्चित है जैक मिलर जो पहले प्रस्थान करता है, जो हमें याद दिलाता है कि मनुष्य इन परिस्थितियों में अच्छा करना पसंद करता है...
के लिए कितनी बड़ी चुनौती है #मोटोजीपी सवार! 🙌
वार्म-अप शुरू होते ही गीली स्थिति बनी रहती है! ☔️#स्टायरियनजीपी 🏁 pic.twitter.com/FMndikQw1j
- MotoGP ™ 🏁 (@MotoGP) अगस्त 8, 2021
हर कोई स्पष्ट रूप से बारिश के टायरों पर है, कुछ लोग मध्यम टायरों पर स्विच कर रहे हैं, और कई सवार संभावित ध्वज से ध्वज दौड़ की दृष्टि से, बाइक के परिवर्तन के साथ इस सत्र की शुरुआत कर रहे हैं।
जैक मिलर पहली उड़ान लैप के अंत में 1'35.330 में पहला संदर्भ दर्ज किया गया और फिर बैटन को पास कर दिया पोल एस्परगारो अगले पास पर 1'33.927 में।
ऐसा प्रतीत होता है कि कैटलन इन स्थितियों की सराहना करता है और 1'33.176 में तेजी लाता है, शेष क्षेत्र को कम से कम 8/10 पर धकेल देता है।
फॉर्म बुक खिड़की से बाहर फेंक दो! 🙌@पोल्सपर्गारो अब तक वार्म-अप पर हावी रहा है! 💪#स्टायरियनजीपी 🏁 pic.twitter.com/riSfkdMdHO
- MotoGP ™ 🏁 (@MotoGP) अगस्त 8, 2021
हर कोई अच्छी तरह से जानता है कि इस प्रकार के सत्र में हासिल करने की तुलना में खोने के लिए बहुत कुछ है, और अंतराल लगभग पांच सेकंड का होता है...
मध्य सत्र से थोड़ा पहले, मार्क मारक्वेज़ आगे 1'33.049 में संदर्भ में सुधार करता है इकर लेकुओना, पोल एस्पारगारो, फ्रांसेस्को बगनिया, मिगुएल ओलिवेरा, फैबियो क्वार्टारो, जोन मीर, एलेक्स एस्पारगारो, दानी पेड्रोसा, जैक मिलर, डैनिलो पेत्रुकी, ब्रैड बाइंडर, जोहान ज़ारको, मेवरिक विनेलेस, जॉर्ज मार्टिन, एलेक्स मार्केज़, लुका मारिनी, एनिया बस्तियानिनी , कैल क्रचलो, एलेक्स रिंस, वैलेंटिनो रॉसी, ताकाकी नाकागामी और लोरेंजो सवादोरी।
दो मिनट बाद, इकर लेकुओना 1'32.776 और फिर 1'32.631 में कमान संभाली क्योंकि ट्रैक पर प्रक्षेप पथ सूखने लगे।
जागने में, मार्क मारक्वेज़ रैंकिंग के शीर्ष पर 1'32.328 दर्ज किया गया लेकिन Tech3 ड्राइवर ने 1'32.213 में अपनी अच्छाई वापस पा ली!
स्टॉपवॉच के बीच लड़ाई यहीं नहीं रुकती, और मार्क मारक्वेज़ पहले 1'31.935 प्राप्त करता है इकर लेकुओना 1'31.695 में उत्तर...
इस छोटे से खेल में, कुछ मोड़ सूखते रहते हैं और जैक मिलर 1'31.451 में खेल में शामिल होता है!
चेकदार झंडा गिरने से ठीक पहले, मार्क मार्केज़ 1'31.403 में निश्चित रूप से कमांड पुनः प्राप्त करता है।
क्या गीली दौड़ दे सकती है? @marcmarquez93 उसके स्पीलबर्ग सूखे को समाप्त करने का मौका? 🤔
स्पैनियार्ड वार्म-अप में सबसे आगे है @जैकमिलेरौस और मेवरिक विनालेस! 🔥#स्टायरियनजीपी 🏁 pic.twitter.com/2Psd0PM7mj
- MotoGP ™ 🏁 (@MotoGP) अगस्त 8, 2021
हम इसे वहीं छोड़ देते हैं, एक ऐसे सत्र के लिए जिसने हमें बहुत कुछ नहीं सिखाया होगा...
रेड बुल रिंग में स्टायरियन ग्रांड प्रिक्स मोटोजीपी वार्म अप स्टैंडिंग:
वर्गीकरण क्रेडिट: मोटोजीपी.कॉम