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सत्र के अंत तक लेख लगातार अद्यतन किया गया

रेड बुल रिंग सर्किट पर स्टायरियन ग्रांड प्रिक्स के दौरान स्कूल में इस वापसी के पदानुक्रम के बारे में सभी अनिश्चितताएं सभी सामान्य अनिश्चितताओं के बाद थीं जिनका सामना किसी भी बहुत ही विशिष्ट सर्किट पर होता है।

ड्राइवर, अपनी ओर से, पूर्ण एथलीट होते हैं जिन्हें कुछ हफ्तों के ब्रेक के बाद अपनी असाधारण क्षमताओं को पुनः प्राप्त करने के लिए केवल सीमित संख्या में लैप्स की आवश्यकता होती है, और मशीनें, जिनके इंजन का विकास अभी भी रुका हुआ है, उन मशीनों की तुलना में लगभग समान हैं जो थे एसेन के बाद संग्रहीत, प्रबलित ब्रेकिंग सिस्टम के साथ तैयार।

पिछले वर्षों के नतीजों को देखते हुए, ऑस्ट्रिया पहुंचकर हमें डुकाटिस और केटीएम की चमक देखने की उम्मीद थी... लेकिन पहले दिन के अंत में ऐसा नहीं हुआ, पहली डुकाटी, की है कि जॉन ज़ारको, 9वें स्थान पर प्रदर्शित, पहला केटीएम, वाइल्ड कार्ड का दानी पेड्रोसा, अनंतिम 11वें स्थान पर प्रदर्शित हो रहा है।

स्पष्टीकरण का एक हिस्सा अंत में रखे गए नए टायरों से आता है ताकाकी नाकागामी, जोन मीर और एलेक्स रिंस द्वारा एफपी1, विपरीतएलेक्स एस्पारगारो, मार्क मार्केज़, मेवरिक विनालेस, फैबियो क्वार्टारो, जोहान ज़ारको और जैक मिलर उन लोगों के लिए जो पहले सत्र के बाद शीर्ष 10 में जगह बनाते हैं।

इसलिए हमने सोचा था कि एफपी2 चीजों को वापस व्यवस्थित कर देगा, लेकिन अब मौसम में बदलाव आया और एक खुलासा करके भविष्यवाणी के किसी भी प्रयास को खत्म कर दिया। यामाहा के लिए गंभीर कर्षण समस्या ड्रायर पर, मार्क मारक्वेज़ मांसपेशियों की समस्याओं का सामना करना पड़ रहा है कुछ हद तक चिंताजनक और मिगुएल ओलिवेरा उसकी हिंसक ऊँचाई से उसके मंच पर चोट लग गई.

मामले को जटिल बनाने के लिए, इस शनिवार को पूरी तरह से शुष्क रहने की उम्मीद है, रविवार के विपरीत, जिसमें दोपहर के समय और भी खराब होने से पहले सुबह बारिश होनी चाहिए।

गीले में समायोजन कार्य को अधिकृत करने में विफल होने पर, 3-मिनट एफपी45 को यामाहा, डुकाटिस, या यहां तक ​​​​कि केटीएम को अनंतिम रैंकिंग में ऊपर जाने की अनुमति देनी चाहिए, हालांकि किसी भी तरह से यह पूर्वनिर्धारित किए बिना कि रविवार को 14 बजे क्या होगा 28 गोद के लिए...

अभी के लिए, ताकाकी नाकागामी, जोन मीर, एलेक्स एस्पारगारो, एलेक्स रिंस, पोल एस्पारगारो, मार्क मार्केज़, मेवरिक विनालेस, फैबियो क्वार्टारो, जोहान ज़ारको और जैक मिलर वाइल्डकार्ड से पहले शीर्ष 10 में जगह बनाएं दानी पेड्रोसा.

चूँकि 23 पायलट 45 मिनट के इस तीसरे सत्र के लिए हवा में 23° और ज़मीन पर 25° तापमान के साथ तैयारी कर रहे हैं, आइए आधिकारिक वेबसाइट की बदौलत इन कुछ लाइव क्षणों का लाभ उठाएँ। मोटोजीपी.कॉम :

MotoGP™ रेड बुल रिंग 

2020

2021

FP1

1'23.859 जैक मिलर (यहाँ देखें)

1'23.805 ताकाकी नाकागामी (यहाँ देखें)
FP2

1'23.638 पोल एस्पारगारो (यहाँ देखें)

1'31.304 लोरेंजो सावाडोरी (यहाँ देखें)
FP3

1'23.456 जोन मीर (यहाँ देखें)

1'23.114 फ्रांसेस्को बगानिया (यहाँ देखें)
FP4

1'24.450 ताकाकी नाकागामी (यहाँ देखें)

Q1

1'23. 609 जोहान ज़ारको (यहाँ देखें)

Q2

1'23.580 पोल एस्परगारो (यहाँ देखें)

जोश में आना

1'24.126 एंड्रिया डोविज़ियोसो (यहाँ देखें)

कोर्स

ओलिवेरा, मिलर, पोल एस्परगारो (यहाँ देखें)

अभिलेख

1'23.027 मार्क मार्केज़ 2019

जब लाल बत्तियाँ बुझ जाती हैं... जैक मिलर सबसे पहले सामने दौड़ता है मार्क मार्केज़ और पोल एस्परगारो, जबकि, हमेशा की तरह, मेवरिक विनालेस और फैबियो क्वार्टारो सबको जाने दो.

टायरों के संदर्भ में, एक बार यह प्रथागत नहीं है, सामने का माध्यम और पीछे का माध्यम एकमत हैं!

सुज़ुकी ने हमें सूचित किया कि उसके प्रत्येक सवार के पास पीछे की तरफ होलशॉट डिवाइस वाली एक मोटरसाइकिल है और इस पहली बार में, जोन मीर इसके विपरीत, इसका उपयोग करेंगेएलेक्स रिंस.

अपनी दूसरी उड़ान गोद में, जॉर्ज मार्टिन अगले मार्ग पर 1'24.294 और फिर 1'23.834 में एक संदर्भ स्थापित करता है: समय कल की तुलना में स्पष्ट रूप से तेज़ है!

दरअसल, शुक्रवार को स्थापित अनंतिम संयुक्त शीर्ष 10 केवल 10 मिनट तक चलेगा और इसमें महत्वपूर्ण रूप से बदलाव किया गया है, विशेष रूप से के आगमन से जॉर्ज मार्टिन, एलेक्स मार्केज़ और दानी पेड्रोसा, क्षण भर के लिए नुकसानदेह जोहान ज़ारको, फैबियो क्वार्टारो और जैक मिलर.

मेवरिक विनालेस अपनी छठी उड़ान लैप में सप्ताहांत के सर्वोत्तम समय को घटाकर 1'23.781 कर देता है।

पहले रन के अंत में, मेवरिक विनालेस ऊपर ताकाकी नाकागामी, जॉर्ज मार्टिन, जोन मीर, पोल एस्पारगारो, फैबियो क्वार्टारो, मार्क मार्केज़, एलेक्स रिंस, एलेक्स एस्पारगारो और एलेक्स मार्केज़ संयुक्त रैंकिंग में. जोहान ज़ारको 12वें पीछे दिखाई देता है दानी पेड्रोसा.

ठीक होने पर, जोन मीर, दानी पेड्रोसा, ब्रैड बाइंडर और लुका मारिनी इस दौरान मुलायम पिछले टायर के साथ निकलें डेनिलो पेत्रुकी, एलेक्स एस्पारगारो और लोरेंजो सावदोरी सामने कठोर टायर का उपयोग करने का निर्णय लें।

सुज़ुकी एक्स्टार टीम का संचार विभाग, निश्चित रूप से बहुत संवेदनशील है, हमें यह सूचित करता हैएलेक्स रिंस अब पहली बार रियर होलशॉट डिवाइस का उपयोग करता है। इस बीच, यह उसका साथी है जोन मीर जिसने 1'23.599 में सप्ताहांत का सर्वश्रेष्ठ समय हासिल किया, याद रखें कि यह आगे और पीछे नरम टायरों से सुसज्जित था।

अंतिम भीड़ की तैयारी के लिए, ड्राइवर सत्र समाप्त होने से लगभग एक घंटे पहले अपने बॉक्स में लौट आते हैं, जो हमें इससे बने पदानुक्रम का निरीक्षण करने की अनुमति देता है। जोन मीर, मेवरिक विनालेस, जॉर्ज मार्टिन, ताकाकी नाकागामी, फैबियो क्वार्टारो, पोल एस्पारगारो, मार्क मार्केज़, एलेक्स रिंस, ब्रैड बाइंडर, एलेक्स मार्केज़, फ्रांसेस्को बगनिया, दानी पेड्रोसा, जोहान ज़ारको, एलेक्स एस्पारगारो, जैक मिलर, मिगुएल ओलिवेरा, लुका मारिनी , वैलेंटिनो रॉसी, इकर लेकुओना, एनिया बस्तियानिनी, डेनिलो पेत्रुकी, लोरेंजो सावाडोरी और कैल क्रचलो.

अकेला ताकाकी नाकागामी और एलेक्स एस्पारगारो कल की तुलना में उनके समय में सुधार नहीं हुआ।

हर कोई पीछे मुलायम टायरों पर निकलता है...

हर कोई पीछे मुलायम टायरों पर निकलता है... और मार्क मारक्वेज़ तुरंत 1'23.513 लगाता है जोहान ज़ारको चौथे स्थान पर पहुंच गया।

मेवरिक विनालेस 1'23.475 में उत्तर देता है फैबियो क्वाटरारो अधिक कठिनाई में लगता है और कुछ ब्रेक लगाने से चूक जाता है।

कैटलन ने 1'23.375 में शानदार प्रदर्शन किया।

FP2 गीले में एक नरम पिछला टायर बचाकर, कई ड्राइवर एक अतिरिक्त नरम पिछला टायर फिट करने के लिए आखिरी बार अपने बॉक्स में लौट रहे हैं...

सत्र के इस बिंदु पर, अर्थात् चेकर ध्वज से पाँच मिनट, कैल क्रचलो सामने से गुजर गया वैलेंटिनो रॉसी.

अंतिम पैकेजिंग में सबसे पहले सब कुछ देखा जाता है फैबियो क्वार्टारो, फिर 11वें, अपने साथी से 41 हजारवें स्थान पर दूसरे स्थान पर पहुंच गए, लेकिन उनकी गोद रद्द कर दी गई।

इस प्रक्रिया में, यह है जोहान ज़ारको जिसने दूसरा स्थान प्राप्त किया, लेकिन, डंक मार दिया, फैबियो क्वार्टारो 123142 में उत्तर, अनंतिम पोल स्थिति।

लुका मारिनी गुरुत्वाकर्षण के बिना गिरना.

आखिर में, फ्रांसेस्को बगनाइया 1'23.114 में डुकाटी की वापसी की पुष्टि करता है जॉर्ज मार्टिन अपने मंदी मोड़ में रुक जाता है।

एफपी13 के लिए दोपहर 30:4 बजे मिलते हैं!

रेड बुल रिंग में स्टायरियन ग्रांड प्रिक्स मोटोजीपी एफपी3 स्टैंडिंग:

वर्गीकरण क्रेडिट: मोटोजीपी.कॉम

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