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धीरे-धीरे, स्पैनिश ग्रांड प्रिक्स के लिए एक पदानुक्रम आकार लेना शुरू हो जाता है जो जेरेज़-एंजेल नीटो सर्किट पर होता है, जिसमें फ्रांसेस्को बैगनिया-फैबियो क्वार्टारो जोड़ी होती है जो एक सेकंड के 6/1000 के भीतर आयोजित होती है, फिर इक्के का एक वर्ग ताकाकी नाकागामी-मार्क मार्केज़-मेवरिक विनालेस-एनिया बस्तियानिनी को 2/10 से कम पर समूहीकृत किया गया, यहां तक ​​​​कि तीन तरह के एलेक्स एस्पारगारो-जोन मीर-जॉर्ज मार्टिन का उल्लेख किए बिना, जो बमुश्किल दसवें से अधिक पर खड़े हैं, बिल्कुल भी कम पर अनंतिम पोलमैन से 0,3 सेकंड से अधिक! 

यह कहने के लिए पर्याप्त है कि क्वालीफाइंग संघर्षपूर्ण तरीके से खेला जाएगा, लेकिन इस बीच, सभी सवारों के पास 30 मिनट का समय है, या तो दौड़ के लिए अपनी बाइक को तेज करने या तैयार करने के लिए, जो रविवार को दोपहर 14 बजे 25 राउंड में होगी।

और अधिक जानने की प्रतीक्षा करते हुए, जब 25 पायलट इस एफपी4 के लिए तैयारी कर रहे हैं, एक स्पष्ट अंडालूसी आकाश के नीचे और हवा में 23 डिग्री और जमीन पर 44 डिग्री तापमान के साथ, आइए आधिकारिक वेबसाइट के सौजन्य से इन कुछ लाइव क्षणों का लाभ उठाएं। मोटोजीपी.कॉम :

यहां ध्यान में रखने योग्य पिछले संदर्भ दिए गए हैं:

मोटोजीपी™

2021

2022

FP1

1'38.013 ब्रैड बाइंडर (voir आईसीआई)

1'38.194 जोन मीर (यहाँ देखें)
FP2

1'37.209 फ्रांसेस्को बगानिया (voir आईसीआई)

1'37.071 फैबियो क्वार्टारो (यहाँ देखें)
FP3

1'36.985 ताकाकी नाकागामी (voir आईसीआई)

1'36.782 फ्रांसेस्को बगानिया (यहाँ देखें)
FP4

1'37.341 फैबियो क्वार्टारो (voir आईसीआई)

1'37.517 फ्रांसेस्को बगानिया (यहाँ देखें)
Q1

1'36.916 फ्रेंको मॉर्बिडेली (voir आईसीआई)

Q2

1'36.755 फैबियो क्वार्टारो (voir आईसीआई)

जोश में आना

1'37.688 जोहान ज़ारको (voir आईसीआई)

कोर्स

मिलर, बगानिया, मॉर्बिडेली (voir आईसीआई)

अभिलेख

1'36.584 मेवरिक विनालेस (2020)

जब लाल बत्तियाँ बुझ जाती हैं... तो यह सामान्य बात है फ्रेंको मॉर्बिडेली कौन पहले दौड़ता है, फैबियो क्वार्टारो अंतिम।

टायरों के मामले में, सिवाय इसके कि हर कोई कठोर फ्रंट और मीडियम रियर का उपयोग करता है मार्को बेज़ेकची जो एक कोमल रियर पसंद करता है और फैबियो क्वाटरारो जिन्होंने कठोर रियर का विकल्प चुना।

पहले उड़ान दौर के अंत में, फ्रांसेस्को बगनिया 1'38.252 आगे दर्ज किया गया जॉन ज़ारको et एनिया बास्तियानिनि: धूमधाम से डुकाटी की विदाई!

अगले पास पर, ग्रेसिनी ड्राइवर था जो 1'37.951 में सबसे तेज़ था।

मिगुएल ओलिवेरा अपने पिछले तीसरे फ़्लाइंग लैप में बेंचमार्क को घटाकर 1'37.871 कर देता है फैबियो क्वार्टारो, फ्रांसेस्को बगानिया, ब्रैड बाइंडर और जोहान ज़ारको।

जोन मीर यह वास्तव में गर्म हो रहा है और बजरी के जाल से गुजरना होगा...

कई पायलटों को पसंद है मार्क मारक्वेज़ जहाँ एलेक्स एस्परगारो, पहले तीन सेक्टरों को लाल रंग में रोशन करें लेकिन चौथे में समय बर्बाद करें जिसमें विशेष रूप से आखिरी हेयरपिन मोड़ शामिल है।

मध्य सत्र से थोड़ा पहले, अधिकांश ड्राइवर रुकना शुरू कर देते हैं जबकि पदानुक्रम हमें प्रस्तुत करता है मिगुएल ओलिवेरा सामने फ्रांसेस्को बगानिया, फैबियो क्वार्टारो, ब्रैड बाइंडर, जोहान ज़ारको, एलेक्स एस्परगारो, एनेया बस्तियानिनी, फ्रेंको मॉर्बिडेली, मार्को बेज़ेची, मेवरिक विनालेस, एलेक्स रिंस, जोन मीर, ताकाकी नाकागामी, लुका मारिनी, जॉर्ज मार्टिन, जैक मिलर, एलेक्स मार्केज़, मार्क मार्केज़ , स्टीफ़न ब्रैडल, पोल एस्परगारो, लोरेंजो सवादोरी, डैरिन बाइंडर, एंड्रिया डोविज़ियोसो, फैबियो डि गियानन्टोनियो और रेमी गार्डनर।

दोबारा शुरू होने पर आश्चर्य हुआ मार्को बेज़ेकची को कमान सौंपने से पहले 1'37.853 में सर्वोत्तम समय प्राप्त करता है फैबियो क्वाटरारो 1'37.600 में एक मध्यम रियर टायर पर।

जागने में, फ्रांसेस्को बगनाइया 1'37.534 का समय निर्धारित करता है जिसे वह अगले पास पर 1'37.517 तक सुधारता है।

पिछले पाँच मिनटों में थोड़ा सुधार देखने को मिला, और निश्चित रूप से इसके अपवाद के साथ तालिका में शीर्ष पर कोई भी नहीं दिखा जोन मीर जो अंतिम क्षण में तीसरे स्थान पर चढ़ जाता है।

जेरेज़ में मोटोजीपी स्पैनिश ग्रां प्री एफपी4 परिणाम:

वर्गीकरण क्रेडिट: मोटोजीपी.कॉम

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