मोटोजीपी मलेशिया सेपांग एफपी4: मॉर्बिडेली रॉसी से आगे

पहले दिन के अंत में फैबियो क्वार्टारो द्वारा कुचले जाने पर, जो ऑस्ट्रेलिया में गिरने के बाद भी दृष्टिहीन था, फ्रांसीसी ड्राइवर फ्रेंको मॉर्बिडेली, एंड्रिया डोविज़ियोसो, मेवरिक विनालेस, वैलेंटिनो रॉसी, मार्क मार्केज़, एलेक्स रिंस, जैक मिलर, एलेक्स एस्पारगारो से आगे निकल गया। और कैल क्रचलो Q2 के लिए पूर्व-योग्य ड्राइवरों की अनंतिम सूची में हैं।

आज सुबह, एक सूखे ट्रैक ने अधिकांश ड्राइवरों को उल्लेखनीय अपवादों को छोड़कर, FP3 के दौरान अपने समय में सुधार करने की अनुमति दी फैबियो क्वार्टारो, एंड्रिया डोविज़ियोसो और वैलेंटिनो रॉसी. इसके विपरीत, जोहान ज़ारको बाहर निकलने में कामयाब रहे कैल क्रचलो Q2 का: हम बॉक्स के ब्रिटिश हिस्से में माहौल की कल्पना कर सकते हैं...

इसलिए 10 भाग्यशाली लोगों के नाम रखे गए हैं फैबियो क्वार्टारो, फ्रेंको मॉर्बिडेली, मार्क मार्केज़, मेवरिक विनालेस, एंड्रिया डोविज़ियोसो, जैक मिलर, फ्रांसेस्को बैगनिया, वैलेंटिनो रॉसी, एलेक्स रिंस और जोहान ज़ारको।

इस मलेशियाई ग्रांड प्रिक्स के लिए शुरुआती ग्रिड की पहली चार पंक्तियाँ क्या तय करेंगी, इसकी प्रतीक्षा करते हुए, 20 ड्राइवरों को, इस FPP4 के दौरान, 30° के परिवेश तापमान में 39° के ट्रैक पर 29 मिनट का समय लगेगा, लेकिन दुर्भाग्य से वही अब तक आसमान में बादल छाए रहने के कारण सत्र शुरू होने से ठीक पहले थोड़ी बारिश होने का फैसला किया गया था, निश्चित रूप से हल्की लेकिन स्पष्ट रूप से जिद्दी...

यहां उपलब्ध संदर्भों की तालिका दी गई है:

मोटोजीपी सेपांग™	2018	2019
FP1	1'59.697 एंड्रिया डोविज़ियोसो (यहाँ देखें)	1'59.027 फैबियो क्वार्टारो (यहाँ देखें)
FP2	1'59.608 एलेक्स रिन्स (यहाँ देखें)	1'58.576 फैबियो क्वार्टारो (यहाँ देखें)
FP3	1'59.231 मेवरिक विनालेस (यहाँ देखें)	1'58.761 फ्रेंको मॉर्बिडेली (यहाँ देखें)
FP4	2'00.083 मार्क मार्केज़ (यहाँ देखें)	1'59.600 फ्रेंको मॉर्बिडेली
Q1	2'13.311 अल्वारो बॉतिस्ता (यहाँ देखें)
Q2	2'12.161 मार्क मार्केज़ (यहाँ देखें)
जोश में आना	2'11.476 मेवरिक विनालेस (यहाँ देखें)
कोर्स	मार्केज़, रिन्स, ज़ारको (यहाँ देखें)
अभिलेख	1'59.053 दानी पेड्रोसा (2015)	1'58.576 फैबियो क्वार्टारो

जब लाल बत्तियाँ बुझ जाती हैं, जॉर्ज Lorenzo पहले प्रस्थान करता है, थोड़ा आगे फ्रेंको मॉर्बिडेली, फ्रांसेस्को बगानिया, डेनिलो पेट्रुकी और जैक मिलर, जबकि अन्य लोग क्षण भर के लिए यह देखना पसंद करते हैं कि क्या हो रहा है।

हल्की बारिश की बूंदों के बावजूद, ड्राइवर चिकने टायरों से लैस हैं।

धीरे-धीरे, सभी ड्राइवर ट्रैक पर चले जाते हैं और फ्रेंको मॉर्बिडेली 2'02.535 में पहला संदर्भ दर्ज किया।

निम्नलिखित अंशों में, दानिलो पेत्रुकी 2'01.124 में सुधार होता है फिर 2'00.661 लेकिन मार्क मारक्वेज़ फिर 2'00.520 में लाभ उठाता है।

मलेशियाई सर्किट के कुछ हिस्सों में लगातार बारिश की बूंदों के बावजूद, कई सेक्टर लाल हो गए, जिससे होंडा राइडर अपने तीसरे लैप स्पीयर पर 1'59.980 में दो मिनट की बाधा को तोड़ने वाला पहला खिलाड़ी बन गया।

मध्य सत्र, वह पहले आता है फ्रेंको मॉर्बिडेली, डेनिलो पेत्रुकी, एंड्रिया डोविज़ियोसो, फ्रांसेस्को बग्निया, मेवरिक विनालेस, फैबियो क्वार्टारो, जैक मिलर और वैलेंटिनो रॉसी, सब एक ही सेकंड में, जबकि इसी क्षण जॉन ज़ारको केवल 15वें स्थान पर दिखाई देता है, 2 सेकंड से अधिक दूर, और जॉर्ज Lorenzo 8 से अधिक.

एंड्रिया डोविज़ियोसो फिर दूसरी बार हासिल करता है, जोन मीर पांचवा।

अधिकांश ड्राइवर अपनी अंतिम दौड़ शुरू करने से पहले पिछला टायर बदलने के लिए सत्र में 10 मिनट शेष रहते हुए रुकते हैं। इस विषय पर, मिशेलिन इंगित करता है कि दौड़ के लिए चुनाव निस्संदेह नरम और मध्यम के बीच होगा।

फैबियो क्वाटरारो, फिर 11वें, अपना प्रयास जारी रखने और संदर्भ स्वीकार करने से पहले 6'1 में सर्वश्रेष्ठ समय हासिल करने से पहले 59.973वें स्थान पर चढ़ गए। वैलेंटिनो रॉसी 1'59.796 में.

इस बीच, फ्रांसेस्को बगनाइया मोड़ #5 पर गलती करता है, जॉर्ज Lorenzo मोड़ #1 पर.

चरम सीमा में, पेट्रोनास यामाहा एसआरटी टीम के दो सवारों ने अंतिम प्रयास किया, और अंततः, फ्रेंको मॉर्बिडेली 1'59.600 में तालिका के शीर्ष पर अपना नाम दर्ज कराया।

सेपांग में एफपी4 स्टैंडिंग मोटोजीपी मलेशियाई ग्रां प्री:

क्रेडिट रैंकिंग: मोटोजीपी.कॉम