एंड्रिया डोविज़ियोसो एफपी1 पर हावी रहे आज सुबह और इस दूसरे सत्र के दौरान फिर से जीत सकता है। इसके विपरीत, उनके साथी जॉर्ज लोरेंजो अंतिम स्थान पर रहे। चोट से वापस आने के बाद, उन्होंने बॉक्स में समय बिताया ताकि ट्रैक पर जाने पर उनके मैकेनिक उनके लिए चीजें आसान बना सकें। उन्होंने यह देखने के लिए इस एफपी2 को छोड़ने का भी फैसला किया है कि क्या वह शेष सप्ताहांत में सवारी करना जारी रखेंगे या नहीं।
आगे, दो यामाहा सवार, वैलेंटिनो रॉसी और मेवरिक विनालेस, डोविज़ियोसो के बहुत करीब पहुंच गए और इस सप्ताह के अंत में फिर से आश्चर्यचकित कर सकते हैं। जोहान ज़ारको शीर्ष 10 में समाप्त हो गया, जबकि हाफ़िज़ सियारिन थोड़ा पीछे है। डुकाटी प्रामैक ने भी अच्छा प्रदर्शन किया और शीर्ष 5 में जगह बनाई। दूसरी ओर, मार्क मार्केज़ केवल दसवें स्थान पर रहे, जो अधिक आश्चर्यजनक है।
हम देखेंगे कि इस FP2 के दौरान क्या होता है। बारिश रुक गई है और ट्रैक पूरी तरह सूख गया है, मोटोजीपी सवार निश्चित रूप से दोपहर के समय सबसे भाग्यशाली होंगे। 32 डिग्री के वायु तापमान और 38 डिग्री के ट्रैक के साथ, स्थितियाँ अभी बहुत गर्म नहीं हैं और इससे क्षेत्र को लाभ हो सकता है जो इसका उपयोग समय कम करने के लिए करेगा।
सत्र फ़्रेंच समयानुसार सुबह 8:05 बजे शुरू होगा।
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सेपांग मोटोजीपी™ |
2017 |
2018 |
| FP1 |
2'00.671 एंड्रिया डोविज़ियोसो (voir आईसीआई) |
1'59.697 एंड्रिया डोविज़ियोसो (voir आईसीआई) |
| FP2 |
2'11.640 एंड्रिया डोविज़ियोसो (voir आईसीआई) |
1'59.608 एलेक्स रिन्स |
| FP3 |
1'59.947 वैलेंटिनो रॉसी (voir आईसीआई) |
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| FP4 |
2'00.438 मार्क मार्केज़ (voir आईसीआई) |
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| योग्यता 1 |
2'00.138 एलेक्स रिन्स (voir आईसीआई) |
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| योग्यता 2 |
1'59.212 दानी पेड्रोसा (voir आईसीआई) |
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| जोश में आना |
2'00.456 एंड्रिया डोविज़ियोसो (voir आईसीआई) |
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| कोर्स |
डोविज़ियोसो, लोरेंजो, ज़ारको (voir आईसीआई) |
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| अभिलेख |
1'59.053 दानी पेड्रोसा 2015 (पुरानी कोटिंग) |
दिन का अंतिम ट्रैक सत्र चल रहा है ✅
कौन सबसे तेज़ होगा #मोटोजीपी निःशुल्क अभ्यास शुक्रवार को?#मलेशियन जीपी ?? pic.twitter.com/Rb6gkqdzkq
— मोटोजीपी™??? (@MotoGP) 2 नवम्बर 2018
ड्राइवर FP2 के पैंतालीस मिनट के लिए रवाना हो गए। जॉर्ज Lorenzo केवल एक चक्कर लगाता है और तुरंत अपने बॉक्स में लौट आता है। उसकी मशीन में किए गए बदलाव उसके अनुकूल नहीं लगते। सामने, मार्क मारक्वेज़ संदर्भ समय को 2'00.897 में सेट करता है, जो लगभग आज सुबह उसका सबसे अच्छा समय है। वहीं, अगले राउंड में वह थोड़ा आगे बढ़ता है मवरिक वीनलेस 79 हजारवें के करीब पहुंच गया।
दस मिनट के बाद, दोनों व्यक्ति अभी भी आगे हैं एंड्रिया डोविज़ियोसो, एलेक्स रिंस, वैलेंटिनो रॉसी, अल्वारो बॉतिस्ता et डेनिलो पेत्रुकी. अगला, एंड्रिया इयानोन, एलेक्स एस्परगारोज़ et दानी पेड्रोसा शीर्ष 10 को पूरा करें. हाफ़िज़ सयारहिन बारहवाँ है, जोहान ज़ारको तेरहवां. इस समय के दौरान, जॉर्ज Lorenzo गड्ढे वाली गली से निकलता है.
मध्य सत्र में, पहले तीन स्थान अभी भी अपरिवर्तित हैं: Marquez, Viñales et Dovizioso हावी रहना जारी रखें. वे पूर्ववर्ती हैं बपतिस्मा-दाता, Iannone, गुर्दे, रॉसी, ज़ारको, चक्कीवाला et पेट्रुकी. एक ही समय पर, स्कॉट रेडिंग बारी 2 में गलती करता है।
कुछ ही मिनट बाद, वैलेंटिनो रॉसी जबकि सबसे अच्छा समय लगता है जॉर्ज Lorenzo ने केवल पाँच लैप पूरे किये हैं और अभी भी अंतिम स्थान पर है। कुछ ही समय बाद, एंड्रिया डोविज़ियोसो जबकि, दूसरा स्थान लेने के लिए आता है फ्रेंको मोर्बिडेली छठे स्थान पर है. हालाँकि, यह Q2 के लिए स्वचालित रूप से अर्हता प्राप्त करने के लिए अभी तक पर्याप्त नहीं है।
आखिरी मिनटों में, जैक मिलर सर्वश्रेष्ठ समय लिया और 1'59.771 में जीत हासिल की, लेकिन फिर पास हो गए मार्क मार्केज़. एलेक्स रिंस उनके ठीक पीछे आकर खड़ा हो जाता है दानी पेड्रोसा छठा स्थान लेता है. वह इस प्रकार विस्फोट करता है जोहान ज़ारको शीर्ष 10 में से और Q2 के लिए योग्यता।
गुर्दे प्रथम स्थान जीतता है और ज़ारको अंततः आठवें स्थान पर आ गया। साथ गुर्दे, मार्क्वेज़, चक्कीवाला et Viñalesइस प्रकार, हमारे पास चार अलग-अलग निर्माता हैं जो पहले चार स्थानों के दसवें हिस्से के भीतर हैं। इस पहले दिन को समाप्त करने के लिए एक महान विविधता।
FP2 परिणाम:
1 42 एलेक्स रिन्स स्पा टीम सुजुकी ईसीस्टार सुजुकी 322.3 1'59.608
2 93 मार्क मार्केज़ एसपीए रेपसोल होंडा टीम होंडा 323.8 1'59.701 0.093 / 0.093
3 43 जैक मिलर एयूएस अल्मा प्रामैक रेसिंग डुकाटी 321.5 1'59.771 0.163 / 0.070
4 25 मेवरिक वियालेस स्पा मोविस्टार यामाहा मोटोजीपी यामाहा 321.4 1'59.802 0.194 / 0.031
5 9 डैनिलो पेत्रुक्की आईटीए अल्मा प्रामैक रेसिंग डुकाटी 324.6 1'59.811 0.203 / 0.009
6 46 वैलेंटिनो रॉसी आईटीए मोविस्टार यामाहा मोटोजीपी यामाहा 321.2 2'00.017 0.409 / 0.206
7 4 एंड्रिया डोविज़ियोसो आईटीए डुकाटी टीम डुकाटी 326.3 2'00.091 0.483 / 0.074
8 5 जोहान ज़ारको एफआरए मॉन्स्टर यामाहा टेक 3 यामाहा 320.0 2'00.159 0.551 / 0.068
9 29 एंड्रिया इयानोन आईटीए टीम सुजुकी ECSTAR सुजुकी 320.7 2'00.502 0.894 / 0.343
10 26 दानी पेड्रोसा एसपीए रेप्सोल होंडा टीम होंडा 324.3 2'00.579 0.971 / 0.077
11 30 ताकाकी नाकागामी जेपीएन एलसीआर होंडा आईडेमिट्सु होंडा 316.1 2'00.829 1.221 / 0.250
12 19 अल्वारो बॉतिस्ता स्पा एंजेल नीटो टीम डुकाटी 326.1 2'00.980 1.372 / 0.151
13 21 फ्रेंको मॉर्बिडेली आईटीए ईजी 0,0 मार्क वीडीएस होंडा 317.8 2'00.981 1.373 / 0.001
14 44 पोल एस्पारगारो स्पा रेड बुल केटीएम फैक्ट्री रेसिंग केटीएम 319.5 2'01.020 1.412 / 0.039
15 38 ब्रैडली स्मिथ जीबीआर रेड बुल केटीएम फैक्ट्री रेसिंग केटीएम 318.3 2'01.302 1.694 / 0.282
16 6 स्टीफन ब्रैडल जीईआर एलसीआर होंडा कैस्ट्रोल होंडा 323.1 2'01.561 1.953 / 0.259
17 17 कारेल अब्राहम सीजेडई एंजेल नीटो टीम डुकाटी 321.3 2'01.684 2.076 / 0.123
18 12 थॉमस लूथी एसडब्ल्यूआई ईजी 0,0 मार्क वीडीएस होंडा 315.6 2'01.743 2.135 / 0.059
19 41 एलेक्स एस्पारगारो एसपीए अप्रिलिया रेसिंग टीम ग्रेसिनी अप्रिलिया 323.7 2'01.766 2.158 / 0.023
20 55 हाफ़िज़ सयाह्रिन मल मॉन्स्टर यामाहा टेक 3 यामाहा 315.6 2'01.894 2.286 / 0.128
21 10 जेवियर शिमोन बीईएल रीले एविंटिया रेसिंग डुकाटी 316.5 2'01.900 2.292 / 0.006
22 81 जोर्डी टोरेस एसपीए रीले एविंटिया रेसिंग डुकाटी 319.0 2'01.940 2.332 / 0.040
23 45 स्कॉट रेडिंग जीबीआर अप्रिलिया रेसिंग टीम ग्रेसिनी अप्रिलिया 316.9 2'02.338 2.730 / 0.398
24 99 जॉर्ज लोरेन्ज़ो एसपीए डुकाटी टीम डुकाटी 317.2 2'04.636 5.028 / 2.298
