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मोतेगी से लेकर मार्क मार्केज़ तक का 2018 मोटोजीपी खिताब अब एंड्रिया डोविज़ियोसो, वैलेंटिनो रॉसी और मेवरिक विनालेस के बीच उप-चैंपियन पर केंद्रित है।

15 अंक अलग एंड्रिया डोविज़ियोसो, 2, का वैलेंटिनो रॉसी तीसरा, और 3 अंक भी बाद वाले को अलग करते हैं मेवरिक विनालेस चौथा, जबकि दो ग्रां प्री के साथ प्रतिस्पर्धा करने के लिए अधिकतम 4 अंक अभी भी जिम्मेदार हैं।

जाहिर है, कागज पर, एंड्रिया डोविज़ियोसो पसंदीदा लगता है, न केवल इसलिए कि वह दो यामाहा सवारों से आगे है, बल्कि इसलिए भी क्योंकि पिछले साल सेपांग ने एक को जन्म दिया था शानदार डुकाटी डबल सामने जोहान ज़ारको, आधिकारिक इवाटा ड्राइवर अंत में 7वें और 9वें स्थान पर रहे।

लेकिन अतीत अतीत ही रहता है और आज भी, मेवरिक विनालेस स्था. फिलिप द्वीप में उनकी जीत के बाद झरने की तरह उठा, जबकि निश्चित रूप से वैलेंटिनो रॉसी स्केटिंग समस्याओं के कारण अपने कमज़ोर ऑस्ट्रेलियाई प्रदर्शन को भूलने के लिए बहुत उत्सुक है।

सेपांग वापसी के एक नए प्रयास का स्थल भी होगा जॉर्ज Lorenzo जबकि एक भ्रूण चारों ओर विवाद डेनिलो पेत्रुकी et अल्वारो बॉतिस्ता डुकाटी फोल्ड के भीतर विकास हो रहा है।

पिछले साल, मलेशियाई ग्रांड प्रिक्स सुजुकी के लिए बहुत बुरी तरह समाप्त हुआ, एलेक्स रिंस बारिश में दो बार गिरना और एंड्रिया इयानोन 17 सेकंड में 58वें स्थान पर रहा। इस वर्ष, हमामत्सु के लोगों की उल्लेखनीय वसूली के बावजूद, इसकी शुरुआत बहुत अच्छी नहीं रही स्पैनिश पायलट की मोटरसाइकिलों में से एक की आग.

रुचि का एक और केंद्र, सर्वश्रेष्ठ स्वतंत्र ड्राइवर के खिताब के लिए लड़ाई जिसमें गरीब हैं कैल क्रचलो, अभी भी ऑस्ट्रेलिया में बिस्तर पर पड़ा हुआ है, और शायद अपनी सभी संभावनाएं खो रहा है दानिलो पेत्रुकी और / या जॉन ज़ारको, इटालियन को 11 अंक की देरी हुई, फ़्रेंच को 15 अंक की देरी हुई।

इस मलेशियाई ग्रांड प्रिक्स के लिए हमेशा की तरह, मौसम है... मलेशियाई, यानी गर्म और आर्द्र, यहां तक ​​कि बहुत गर्म और बहुत आर्द्र, घंटों तक शुष्क ट्रैक, शॉवर और सुखाने वाले ट्रैक का विकल्प...
फिलहाल, कल रात बारिश के बावजूद, सूरज चमक रहा है, डामर सूखा है, और हवा में तापमान पहले से ही 32 डिग्री और जमीन पर 39 डिग्री है।

यहां उपलब्ध कालानुक्रमिक संदर्भ हैं:

सेपांग मोटोजीपी™

2017

2018

FP1

2'00.671 एंड्रिया डोविज़ियोसो (voir आईसीआई)

1'59.697 एंड्रिया डोविज़ियोसो (voir आईसीआई)
FP2

2'11.640 एंड्रिया डोविज़ियोसो (voir आईसीआई)

FP3

1'59.947 वैलेंटिनो रॉसी (voir आईसीआई)

FP4

2'00.438 मार्क मार्केज़ (voir आईसीआई)

योग्यता 1

2'00.138 एलेक्स रिन्स (voir आईसीआई)

योग्यता 2

1'59.212 दानी पेड्रोसा (voir आईसीआई)

जोश में आना

2'00.456 एंड्रिया डोविज़ियोसो (voir आईसीआई)

कोर्स

डोविज़ियोसो, लोरेंजो, ज़ारको (voir आईसीआई)

अभिलेख

1'59.053 दानी पेड्रोसा 2015 (पुरानी कोटिंग)

मोटो3 ने ट्रैक को सुखा दिया है, और मोटो2 ने इसे साफ कर दिया है, मोटोजीपी को अच्छी परिस्थितियों से लाभ होगा, जिसका तुरंत लाभ उठाना होगा, क्योंकि आज दोपहर के लिए भारी बारिश की भविष्यवाणी की गई है।

जब लाल बत्तियाँ बुझती हैं, तो जाहिर तौर पर ऐसा नहीं होता है जॉर्ज Lorenzo जो, अपने सामान्य अभ्यास के विपरीत, पहले प्रस्थान करता है। डुकाटी सवार अभी भी अपने दाहिने पैर पर लंगड़ा रहा है, इसके अलावा उसकी बाईं कलाई अभी भी बहुत कमजोर है, और स्थिति का निरीक्षण करने के लिए अपने बॉक्स में कुछ मिनट रुकता है।

टायरों के मामले में, सभी ड्राइवरों ने मीडियम रियर का विकल्प चुना, जबकि फ्रंट को सॉफ्ट और मीडियम के बीच बांटा गया है।

पहला संदर्भ समय किसके द्वारा दर्ज किया गया है? एंड्रिया डोविज़ियोसो 2'03.944 में अपनी पहली उड़ान लैप के बाद।

अगले परिच्छेद में, मार्क मारक्वेज़ पहले से ही 2'01.160 में है, एक बहुत तेज़ गति जो शेष क्षेत्र को एक सेकंड से भी अधिक समय तक पीछे ले जाती है।

हालाँकि, यह अंतर जल्दी ही कम हो जाता है दानी पेड्रोसा जिसने, याद रखें, पिछले वर्ष पोल पोजीशन प्राप्त की थी।

मेवरिक विनालेस, ऑस्ट्रेलिया में जीत की ओर लौटने के बाद भी सातवें आसमान पर हैं, फिर खुद को मार्क मार्केज़ से 2 सौवें स्थान पर दूसरे स्थान पर रखा।

इस बीच में, जॉर्ज Lorenzo सर्वोत्तम समय से 6 सेकंड पीछे लैप्स को संरेखित करता है, जो बहुत अच्छा संकेत नहीं है...

पहले रन के अंत में, मार्क मारक्वेज़ ऊपर मेवरिक विनालेस 8 सौवां, फिर 1/2 सेकंड, जैक मिलर, एंड्रिया डोविज़ियोसो, वैलेंटिनो रॉसी, दानी पेड्रोसा, डैनिलो पेत्रुकी, एलेक्स रिंस, अल्वारो बॉतिस्ता, एंड्रिया इयानोन, एलेक्स एस्पारगारो, जोहान ज़ारको और हाफ़िज़ सियारिन.

स्टीफन ब्रैडली, जो दुर्भाग्यपूर्ण की जगह लेता है कैल क्रचलोजबकि, 18वें स्थान पर है जॉर्ज Lorenzo अब सर्वोत्तम समय से 4 सेकंड पीछे है, अंतिम समय से आगे जेवियर शिमोन.

आधे सत्र में, मेवरिक विनालेस, जो अभी भी नहीं रुका है, 2'00.453 में अनंतिम पोल लेता है।

जॉर्ज Lorenzo अपने डिब्बे पर रुका और दर्द में प्रतीत हो रहा है। हम उसकी बाइक पर काम कर रहे हैं, शायद इसे काठी में और अधिक आरामदायक बनाने की कोशिश करने के लिए।

एंड्रिया डोविज़ियोसो एक जगह ले लो, दानिलो पेत्रुकी अस्थायी रूप से भी, जबकि जॉर्ज Lorenzo सत्र के अंत से 1/4 घंटे बाद ट्रैक पर लौट आता है।

दूसरे रन के अंत में नया स्टॉप आम तौर पर आपको एक नया रियर टायर फिट करने की अनुमति देता है और, जब आप पुनः आरंभ करते हैं, एंड्रिया इयानोन 3वें स्थान पर है.

जोहान ज़ारको 13वें से 5वें स्थान पर पहुंच गया लेकिन यह है जैक मिलर जिन्होंने 1'59.969 में प्रोविजनल पोल पर कब्ज़ा कर आश्चर्य पैदा कर दिया।

एंड्रिया डोविज़ियोसो अपना प्रयास किया और बेंचमार्क को घटाकर 1'59.697 कर दिया, जो कि एफपी1 के लिए बहुत तेज़ समय था।

डुकाटी तिकड़ी के पीछे डोविज़ियोसो-मिलर-पेट्रुकी, हम देखतें है एलेक्स रिंस et मेवरिक विनालेस.

हालाँकि, आखिरी मिनट में, वैलेंटिनो रॉसी का लाभ उठाते हुए स्वयं को दूसरे स्थान पर रखता है दानिलो पेत्रुकी et मेवरिक विनालेस तीसरे स्थान पर भी पहुंच गए।

के पतन के साथ सत्र समाप्त होता है जेवियर शिमोन जबकि मार्क मारक्वेज़ केवल 10वें स्थान पर दिखाई देता है, सभी की बुरी नजर के नीचे कैल क्रचलो... 🙂

 

एफपी1 मलेशियाई ग्रां प्री सेपांग मोटोजीपी स्टैंडिंग:

फोटो क्रेडिट और रैंकिंग: मोटोजीपी.कॉम

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