मोटोजीपी जेरेज़ 1 रेस: फैबियो क्वार्टारो, गौरव का दिन आ गया है!

स्पैनिश ग्रां प्री जेरेज़ में 2020 मोटोजीपी सीज़न की शुरुआत करने के लिए तैयार है। उनके शुरुआती ग्रिड पर फैबियो क्वार्टारो बैठे हैं जिन्होंने लगातार दूसरी बार पोल पोजीशन में क्वालिफाई किया और ट्रैक पर एक नया लैप रिकॉर्ड स्थापित किया। अपनी सातवीं पोल ​​पोजीशन के साथ, क्वार्टारो ने प्रीमियर ग्रां प्री श्रेणी में सबसे अधिक पोल पोजीशन के साथ फ्रेंच ड्राइवर के रूप में क्रिश्चियन सरोन को पीछे छोड़ दिया। यदि फैबियो क्वार्टारो स्पेन (21 वर्ष और 90 दिन) में रेस जीतता है, तो वह 21 ब्रिटिश ग्रां प्री में वैलेंटिनो रॉसी (144 वर्ष और 2000 दिन) से आगे, प्रीमियर श्रेणी में ग्रां प्री जीतने वाला आठवां सबसे कम उम्र का ड्राइवर होगा। ...

क्या वह इस उपलब्धि में सफल होंगे? इस प्रश्न का उत्तर देने से पहले, यहां वह तालिका है जो अब तक अनुभव किए गए तथ्यों का सारांश प्रस्तुत करती है।

मोटोजीपी™	2019	2020
FP1	1'37.921 मार्क मार्केज़ (यहाँ देखें)	1'37.350 मार्क मार्केज़ (voir आईसीआई)
FP2	1'37.909 डेनिलो पेत्रुकी (यहाँ देखें)	1'38.125 फ्रेंको मॉर्बिडेली (voir आईसीआई)
FP3	1'36.957 डेनिलो पेत्रुकी (यहाँ देखें)	1'36.806 फैबियो क्वार्टारो (voir आईसीआई)
FP4	1'37.651 मार्क मार्केज़ (यहाँ देखें)	1'37.837 मार्क मार्केज़ (voir आईसीआई)
Q1	1'37.164 मेवरिक विनालेस (यहाँ देखें)	1'37.063 एलेक्स रिन्स (voir आईसीआई)
Q2	1'36.880 फैबियो क्वार्टारो (यहाँ देखें)	1'36.705 फैबियो क्वार्टारो (voir आईसीआई)
जोश में आना	1'37.595 मार्क मार्केज़ (यहाँ देखें)	1'37.883 मार्क मार्केज़ (voir आईसीआई)
कोर्स	मार्केज़, रिन्स, विनालेस (यहाँ देखें)	1'38.549 फैबियो क्वार्टारो
अभिलेख	1'36.880 फैबियो क्वार्टारो 2019	1'36.705 फैबियो क्वार्टारो 2020

Si क्वार्टारो जीतता है, यह उसके हमवतन के 20 साल और 304 दिन बाद होगा रेगिस लैकोनी, जिन्होंने 1999 में वेलेंसिया में प्रीमियर श्रेणी में फ्रांस के लिए आखिरी रेस जीती थी।

मोटोजीपी में यामाहा राइडर के लिए यह लगातार चौथी पोल पोजीशन है, जो 2010 के बाद से यामाहा के लिए सबसे लंबी पोल पोजीशन स्ट्रीक है (सिल्वरस्टोन से जॉर्ज लोरेंजो के साथ लागुना सेका तक लगातार पांच बार)। हालाँकि, इन अंतिम 18 पोल पोजीशन में, पोल पाने वाला यामाहा राइडर मोटोजीपी जीतने में असफल रहा है। ऐसा करने वाला आखिरी धावक है मवरिक वीनलेस 2017 में ले मैन्स में।

बिल्कुल, Viñalesपिछले साल जेरेज़ में तीसरे स्थान पर रहने वाले ने दूसरे स्थान पर क्वालीफाई किया, जो पिछले साल मलेशिया के बाद से उनका सर्वश्रेष्ठ क्वालीफाइंग परिणाम है, जब वह रेस जीतने की राह पर थे। वह ग्रां प्री में हासिल किए गए 2 अंकों के मील के पत्थर तक पहुंचने की कोशिश करेंगी और ऐसा करने वाली 000वीं ड्राइवर बनेंगी। 16 इकाइयाँ हैं।

इसके भाग के लिए, मार्क मार्केज़ जेरेज़ में पिछले साल की तरह तीसरे स्थान पर क्वालीफाई किया। 2013 में मोटोजीपी में जाने के बाद से, वह जेरेज़ में तीन जीत (पिछले दो वर्षों में दो) के साथ लगातार पोडियम पर रहे हैं। उनका लक्ष्य लगातार 17वीं बार पोडियम पर पहुंचकर बराबरी करना होगा मिक डूहान (ऑस्ट्रेलिया/1994-जापान/1995)। और शत्रुता से पहले, उसने अपने इरादों पर ज़ोर दिया...

फ्रांसेस्को बगनाइया सर्वोच्च स्थान प्राप्त डुकाटी राइडर के रूप में चौथे स्थान पर क्वालीफाई किया, जो मोटोजीपी में उनका सर्वश्रेष्ठ क्वालीफाइंग परिणाम है। उनका लक्ष्य श्रेणी में पहली बार पोडियम तक पहुंचना होगा और जेरेज़ में ऐसा करने वाले पहले डुकाटी राइडर बनना होगा। जॉर्ज लोरेंजो, जो 2017 में तीसरे स्थान पर रहे।

जैक मिलर पांचवें स्थान पर क्वालीफाई किया, जिससे वह लगातार तीसरी बार शीर्ष छह में शामिल हो सके। इसके अलावा, जेरेज़ में कक्षा में यह उसका सर्वश्रेष्ठ क्वालीफाइंग परिणाम है।

कैल क्रचलोजो 2018 में पोल ​​पर थे, उन्होंने दूसरे होंडा ड्राइवर के रूप में छठे स्थान पर क्वालिफाई किया, जो पिछले साल मलेशिया के बाद उनकी सर्वश्रेष्ठ क्वालीफिकेशन है। Q1 से गुजरने के बाद, पोल एस्परगारो सर्वोच्च स्थान प्राप्त केटीएम के रूप में सातवें स्थान पर योग्य। जेरेज़ में ऑस्ट्रियाई निर्माता के लिए यह सर्वोत्तम योग्यता परिणाम है।

एंड्रिया डोविज़ियोसो आठवें स्थान पर योग्य। जेरेज़ में अपनी पिछली 12 प्रस्तुतियों में, Dovizioso कभी भी आगे की पंक्ति से शुरुआत नहीं की या पोडियम पर खड़ा नहीं हुआ। उनकी सर्वश्रेष्ठ क्वालीफाइंग और रेसिंग स्थिति दो चौथाई स्थान हैं।

वैलेंटिनो रॉसीजेरेज़ में सात जीत के साथ प्रीमियर क्लास में सबसे सफल ड्राइवर, 11वें स्थान पर रहा। यह लगातार दूसरी बार है जब वह शीर्ष 10 में क्वालीफाई करने में असफल रहे हैं। जोन मीर जेरेज़ में लगातार दूसरी बार 12वें स्थान पर क्वालिफाई किया। पिछले साल इसमें गिरावट आई थी.

हवा में तापमान 33,3 डिग्री और ट्रैक पर 52,2 डिग्री है। इससे लड़ने और जीत हासिल करने के लिए ड्राइवरों के पास 25 लैप्स होंगे।

टायरों का चयन: विनालेस और रॉसी को छोड़कर वे सभी कठोर/मुलायम हैं

अंततः जंगली जानवरों को छोड़ दिया जाता है और पहले कोने के अंत में, विनालेस सबसे आगे आते हैं और उनके बाद मार्केज़ और मिलर आते हैं। क्वार्टारो, बगनिया शीर्ष 5 में शामिल हैं।

1 लैप के बाद, विनालेस मार्केज़ के सामने टिके रहे। मीर बारी 9 में गिर जाता है। क्वार्टारो आक्रामक हो जाता है और बैगनिया से आगे निकल जाता है जो हार नहीं मानता। विनालेस के ख़िलाफ़ मार्केज़ का आरोप काम नहीं करता। एस्पारगारो बारी 10 में दुर्घटनाग्रस्त हो गया।

4 लैप्स के बाद, मार्केज़ विनालेस से आगे निकल जाता है और भागने की कोशिश करता है। रॉसी 10वें, बाइंडर 8वें स्थान पर हैं।

मार्केज़ ने बजरी के जाल में गलती की, टर्न 4, वह गिरा नहीं। बड़ा डर, असाधारण बचाव!

मार्केज़ 16वें स्थान पर हैं.

क्वार्टारो ने मिलर को पीछे छोड़ दिया, वह अब दूसरे स्थान पर है।

पीछे, मिलर, बगानिया और डोविज़ियोसो शीर्ष 5 में सबसे पीछे हैं

विनालेस को अब क्वार्टारो से खतरा है। अभी 17 राउंड बाकी हैं.

विनालेस एक गलती करता है, जिससे क्वार्टारो को पास होने और दौड़ में बढ़त लेने का मौका मिल जाता है। मिलर ने भी फायदा उठाया और खुद को दूसरे स्थान पर पाया।

15 लैप्स बचे हैं और शीर्ष 5 इस प्रकार हैं: क्वार्टारो, मिलर, विनालेस, बगनिया और डोविज़ियोसो।

रॉसी 8वें स्थान पर हैं, मार्केज़ वापसी के लिए संघर्ष कर रहे हैं, वह 10वें स्थान पर हैं। ज़ारको 13वें स्थान पर है। केटीएम में पहले स्थान पर पी. एस्परगारो हैं जो छठे स्थान पर हैं।

दौड़ के आधे रास्ते में, क्वार्टारो मिलर से 1,5 सेकंड आगे रहने में सफल रहा। दौड़ के इस चरण में, केवल दो ड्राइवर 1.38 में दौड़ना जारी रखते हैं, वे एम. मार्केज़ और फैबियो हैं।

रॉसी के पीछे मार्केज़ को जाने दिया। वह अब 8वें स्थान पर हैं.

10 और लैप्स और फैबियो मिलर और विनालेस, डोविज़ियोसो और पी.एस्परगारो के सामने टिके हुए हैं। क्वार्टारो के पास अब मिलर पर 3,1 की बढ़त है।

मार्केज़ बगनिया और मॉर्बिडेली से आगे निकलने का उत्सव मनाता है। उसने उन्हें पूरी तरह मिटा दिया। वह अपने भावी साथी पी. एस्पारगारो पर वापस आ गया है। विश्व चैंपियन छठे स्थान पर है।

रॉसी छोड़ देता है.

मार्केज़ ने एस्परगारो को बिना किसी कठिनाई के पार कर लिया, उन्होंने डोविज़ियोसो से भी आसानी से छुटकारा पा लिया। मार्केज़ चौथे स्थान पर हैं। विनालेस आक्रामक हो जाता है और मिलर को पार कर जाता है।

मिलर पर मार्केज़ का आरोप, यह पास हो गया। अभी 5 राउंड बाकी हैं. वह तीसरे स्थान पर है.

मार्केज़ टर्न 3 में गिरे! स्पैनियार्ड स्तब्ध है, उसने अपना हाथ पकड़ लिया।

तीसरा स्थान अब मिलर, डोविज़ियोसो और मॉर्बिडेली के बीच विवादित है।

2 और लैप्स और क्वार्टारो अभी भी नियंत्रण में है; मिलर, मॉर्बिडेली और डोविज़ियोसो के बीच चीजें गर्म हो रही हैं। डोविज़ियोसो तीसरे, मिलर चौथे स्थान पर हैं।

मार्केज़ गर्दन पर पट्टी बांधकर स्ट्रेचर पर ट्रैक छोड़ते हैं और अपना हाथ पकड़ते हैं।

विनालेस और डोविज़ियोसो से आगे क्वार्टारो की जीत।

मोटोजीपी जेरेज़ 1 रेस: वर्गीकरण