कई मोटो2 और मोटो3 राइडर्स के पास अपनी श्रेणी में केवल एक या दो सीज़न हैं, या इस साल पूरी तरह से शुरू भी हुए हैं। कुछ लोग बहुत तेज़ी से प्रगति करते हैं और अपना नाम रैंकिंग के शीर्ष पर अधिक से अधिक बार दिखाई देते हैं। अन्य लोग अपना पहला कदम उठाते हैं और विश्व चैम्पियनशिप की खोज करते हैं। हालाँकि वे विवेकशील हैं, ये युवा ड्राइवर कड़ी मेहनत करते हैं और पैडॉक-जीपी में हमने उन पर ध्यान दिया।
इसलिए हम उनके बारे में और अधिक जानने, उनकी यात्रा और उनके उद्देश्यों को आपके सामने प्रस्तुत करने के लिए उनसे मिलने गए।
इस सातवें एपिसोड के लिए, हम स्पैनियार्ड ऑगस्टो फर्नांडीज से मिले जो मोटो40 में पोंस एचपी2 टीम के लिए खेलते हैं।
ऑगस्टो, क्या आप अपना परिचय दे सकते हैं?
मेरा नाम ऑगस्टो फर्नांडीज है, मेरा जन्म 23 सितंबर 1997 को मैड्रिड में हुआ था लेकिन मैं लगभग हमेशा मलोरका में रहा हूं। मेरा एक छोटा भाई है जिसने मेरे साथ ही घुड़सवारी शुरू की थी लेकिन अंततः उसने अपनी पढ़ाई पर ध्यान केंद्रित करने के लिए रुकने का फैसला किया।
क्या आपका जुनून आपके परिवार से आता है?
मेरे पिता को हमेशा मोटरसाइकिलों का शौक था लेकिन वे कभी पायलट नहीं थे। हमने बस घर पर दौड़ें देखीं और मुझे यह वास्तव में पसंद आई, इसलिए मैंने छह साल की उम्र में दौड़ना शुरू कर दिया, जब मुझे मेरी पहली मोटरसाइकिल दी गई थी।
विश्व कप में पहुंचने से पहले आपने किन प्रतियोगिताओं में भाग लिया था?
मैंने 2007 में स्पेन में एक महत्वपूर्ण मिनी मोटरसाइकिल चैंपियनशिप, कुना डे कैम्पियोन्स बैंकाजा में अपनी पहली प्रतियोगिता में भाग लिया। मैंने पहली रेस जीती, दो पोडियम बनाए और छठे स्थान पर रहा। फिर, मैंने 2010 में जॉर्ज के पिता चिचो लोरेंजो के लिगा इन्टर-एस्कुएलस में भाग लेने से पहले मिनी बाइक चलाना जारी रखा। मैं 2011 और 2012 में वहां रहा और काफी रेस जीतीं।
2013 में मैंने सुपरबाइक में यूरोपियन जूनियर कप में हिस्सा लिया, जिसकी तुलना मोटोजीपी में रेड बुल रूकीज़ कप से की जा सकती है। मैंने पहले साल उप-चैंपियन और फिर 2014 में दूसरे साल का चैंपियन बनाया। इसके बाद मैं 600 में सुपरस्टॉक2015, सुपरबाइक में चला गया। मैंने एक रेस जीती, दो या तीन पोडियम जीते और चैंपियनशिप में चौथे स्थान पर रहा और सर्वश्रेष्ठ नौसिखिया रहा।
2016 में मैं CEV सुपरस्टॉक 600 में चला गया जहाँ मैंने बहुत सारी रेस जीतीं, फिर सीज़न के मध्य में, मैं CEV Moto2 में शामिल हो गया। मैं एक बार फिर सर्वश्रेष्ठ नौसिखिया के रूप में समाप्त हुआ, सामान्य वर्गीकरण में पांचवें स्थान पर रहा।
2017 में मैंने CEV Moto2 में काम करना जारी रखा, लेकिन साल के मध्य में, स्पीड अप ने मुझे मोंडियल मोटो2 में एक्सल बासानी की जगह लेने के लिए बुलाया। मैंने मलेशिया और वालेंसिया में दो बार अंक दर्ज किए, लेकिन टीम ने 2018 के लिए मेरे अनुबंध को नवीनीकृत नहीं किया। इसलिए मैं इस साल सीईवी मोटो 2 में लौट आया, और वहां पोंस एचपी 40 टीम थी जिसने मुझे सीज़न के बीच में बुलाया था मोटो2 विश्व कप में हेक्टर बारबेरा की जगह लें। इसलिए मैं तब से टीम में विकास कर रहा हूं और अगले साल भी जारी रखूंगा।
विश्व चैम्पियनशिप में आपका आगमन थोड़ा विशेष था क्योंकि दो अवसरों पर आपसे मोटो2 टीम में एक राइडर को बदलने के लिए आने के लिए सीज़न के बीच में संपर्क किया गया था। यह एक क्लासिक मार्ग होने से बहुत दूर है, आपको इसका अनुभव कैसे हुआ?
कठिन! मोटो2 में सीधे पहुंचना और शुरू से ही अंक हासिल करना बहुत जटिल है। अंत में मैं सफल हुआ, लेकिन टीम ने मुझे आगे बढ़ने का मौका नहीं दिया। जब आप प्रगति का अनुमान लगाने की कोशिश कर रहे थे तो सारी उम्मीदें आपसे छीन ली गईं। फिर, सीईवी में एक टीम ढूंढना आसान नहीं था, खासकर आर्थिक दृष्टिकोण से। मेरे परिवार को भाग लेना था। अंत में मैं भाग लेने में सक्षम हुआ लेकिन मैंने ज्यादा सवारी नहीं की, केवल तीन या चार दौड़ें, क्योंकि तब सिटो पोंस ने मुझे बारबेरा की जगह लेने के लिए बुलाया था। इसलिए मैं वापस आ गया, लेकिन इस बार एक अलग मानसिकता के साथ और टीम ने इसमें भी मेरी मदद की। पिछले साल मैं दबाव में था और तब मुझसे कहा गया था कि इसे धीरे-धीरे करो, बिना तनाव के। अंत में यह काम कर गया क्योंकि ऑस्ट्रेलिया में चौथे स्थान पर आने तक मैंने काफी प्रगति की। परीक्षण में भी, मैं अक्सर सबसे आगे रहता हूं और सुधार नियमित होता है।
2019 के लिए आपके लक्ष्य क्या हैं?
इस साल, मेरा लक्ष्य इस श्रेणी में पूरी तरह से अभ्यस्त होना और शीर्ष 10 में जगह बनाना था। मैंने इसे सीज़न के अंत में हासिल किया और यह सकारात्मक है। अगले साल, हमें यह देखना होगा कि ट्रायम्फ इंजन का अनुकूलन अच्छा होता है या नहीं, लेकिन मैं शुरू से ही मोर्चे पर लड़ना चाहूंगा और फिर जीत का लक्ष्य रखूंगा।
पिछले एपिसोड देखें:
एपिसोड 1: एंड्रिया लोकाटेली (मोटो2)/एपिसोड 2: डेनिस फोगिया (मोटो3)/एपिसोड 3: इकर लेकुओना (मोटो2)/एपिसोड 4: अलसोन्सो लोपेज (मोटो3)/एपिसोड 5: अल्बर्ट एरेनास (मोटो3)/एपिसोड 6: मार्कोस रामिरेज़ (मोटो3).
