जैक मिलर बुगाटी ट्रैक पर शनिवार का दिन घटनापूर्ण रहा। उन्होंने सबसे पहले खुद को जोन मीर के अच्छे सामरी के रूप में प्रस्तुत किया जो सुबह गिरने के बाद अपनी सुजुकी को गड्ढों की ओर धकेल रहा था। जिस प्रकार की वसा का वह अब लगभग आदी हो चुका है, उसने पहले ही रिन्स और की मदद कर दी है Viñales अतीत में... फिर उसने क्वालीफाइंग सत्र के दौरान झटका देने के लिए सबसे अच्छे क्षण का इंतजार किया जो बिना गिरे और भी बेहतर हो सकता था। यहाँ वह इस रविवार की दौड़ के लिए पसंदीदा खिलाड़ी के रूप में है...
एक पद जो जरूरी नहीं कि एक के लिए अच्छी खबर हो Dovizioso, डुकाटी अधिकारी, जो उसके ठीक पीछे शुरू होगा। 24 वर्षीय ऑस्ट्रेलियाई बताते हैं: " मैंने खुद पर दबाव नहीं डाला और एफपी1 के साथ समय की तुलना करने से पहले मैंने सबसे पहले यह देखा कि Q4 में क्या हो रहा था। मैंने देखा कि गीले टायरों पर लोग 1'39 रेंज में दौड़ रहे थे। Q1 के अंत में, यह काफी शुष्क था और वैलेंटिनो रॉसी स्लिक्स की सवारी करते हुए बाहर आए '.
प्रामैक डुकाटी राइडर आगे कहता है: “ जब मैं ट्रैक पर गया तो मेरा इरादा सीधे हमला करने का था। 7 बजे तक, बारिश पहले ही सब कुछ भिगो चुकी थी। अपने दूसरे प्रयास में, मैं अपने पहले सेक्टर में तेज़ था, लेकिन दुर्भाग्य से, मैं गिर गया '.
« मेरे पास पोडियम पर पहुंचने का मौका है, मेरी गति अच्छी है। 27 लैप्स बहुत कठिन होंगे, यदि ट्रैक गीला है तो और भी अधिक, इसलिए मुझे आशा है कि यह सूखा होगा ". यह देखना बाकी है कि हम नेता के साथ डुकाटी में इस स्थिति का प्रबंधन कैसे करेंगे Dovizioso पोडियम महत्वाकांक्षाओं वाले एक मिलर के पीछे जो हावी होना चाहेगा पेट्रुकी 2020 में अपनी जगह चुराने के लिए उनके ठीक सामने...
💪 @जैकमिलेरौस बचाव के लिए!! #फ्रेंचजीपी 🇫🇷 pic.twitter.com/ZmAKN65Dcq
- MotoGP ™ 🏁 (@MotoGP) 18 मई 2019
फ़्रेंच ग्रां प्री ले मैंस मोटोजीपी जे2: समय
1 | 93 | मार्क मार्केज़ | होंडा | 1'40.952 | ||
2 | 9 | डेनिलो पेत्रुक्की | डुकाटी | 1'41.312 | 0.360 | 0.360 |
3 | 43 | जैक मिलर | डुकाटी | 1'41.366 | 0.414 | 0.054 |
4 | 4 | एंड्रिया डोविज़ियोसो | डुकाटी | 1'41.552 | 0.600 | 0.186 |
5 | 46 | वैलेंटिनो रॉसी | यामाहा | 1'41.655 | 0.703 | 0.103 |
6 | 21 | फ्रेंको मॉर्बिडेली | यामाहा | 1'41.681 | 0.729 | 0.026 |
7 | 30 | ताकाकी नाकागामी | होंडा | 1'42.059 | 1.107 | 0.378 |
8 | 99 | जॉर्ज लोरेंजो | होंडा | 1'42.067 | 1.115 | 0.008 |
9 | 41 | एलेक्स एस्पारगारो | Aprilia | 1'42.450 | 1.498 | 0.383 |
10 | 20 | फैबियो क्वार्टारो | यामाहा | 1'42.509 | 1.557 | 0.059 |
11 | 12 | मेवरिक वियालेस | यामाहा | 1'42.555 | 1.603 | 0.046 |
44 | पोल एस्पारगारो | KTM | ||||
Q1 परिणाम: | ||||||
Q2 | 46 | वैलेंटिनो रॉसी | यामाहा | 1'37.667 | ||
Q2 | 21 | फ्रेंको मॉर्बिडेली | यामाहा | 1'39.262 | 1.595 | 1.595 |
13 | 63 | फ्रांसेस्को BAGNAIA | डुकाटी | 1'39.982 | 2.315 | 0.720 |
14 | 5 | जोहान जेरको | KTM | 1'40.029 | 2.362 | 0.047 |
15 | 35 | कैल क्रचलो | होंडा | 1'40.114 | 2.447 | 0.085 |
16 | 88 | मिगुएल ओलिविरा | KTM | 1'40.385 | 2.718 | 0.271 |
17 | 17 | कारेल अब्राहम | डुकाटी | 1'40.482 | 2.815 | 0.097 |
18 | 36 | जोन मीर | सुजुकी | 1'40.606 | 2.939 | 0.124 |
19 | 42 | एलेक्स रिन्स | सुजुकी | 1'40.706 | 3.039 | 0.100 |
20 | 53 | टीटो रबात | डुकाटी | 1'41.351 | 3.684 | 0.645 |
21 | 55 | हाफ़िज़ सयह्रिन | KTM | 1'41.717 | 4.050 | 0.366 |
22 | 29 | एंड्रिया इयानोन | Aprilia | 1'41.786 | 4.119 | 0.069 |