ऑस्ट्रेलिया मोटो2 एफपी1: जॉर्ज मार्टिन गीले ट्रैक पर केटीएम को सबसे आगे रखता है

ऑस्ट्रेलियन ग्रां प्री के इस मोटो2 संस्करण को एलेक्स मार्केज़ के लिए पहला मैच पॉइंट माना जाना चाहिए, जिससे वह इस सीज़न के विजेताओं की सूची में अपने प्रतिष्ठित भाई मार्क के साथ शामिल हो सकेंगे। वहां पहुंचने के लिए उसे पोडियम पर पहुंचना ही होगा, जो इतना आसान नहीं होगा। मार्क वीडीएस ड्राइवर वास्तव में छठे स्थान के साथ जापानी ग्रां प्री से बाहर आया, 24 के बाद से उसका सबसे खराब परिणाम^e जेरेज़ की स्थिति. और इससे भी अधिक, अन्य ड्राइवर देर से अपना शानदार रूप प्रकट कर रहे हैं...

ऐसा इस तरह है मारिनी, पिछली दो बैठकों के लगातार विजेता या यहां तक ​​कि जॉर्ज मार्टिन जिन्होंने अपने केटीएम के संचालन का तरीका ढूंढ लिया है। इस वर्ष श्रेणी में नौसिखिया और निवर्तमान मोटो 3 विश्व चैंपियन देखने लायक होंगे।

एलेक्स मार्केज़ क्या वह इस सप्ताहांत ऑस्ट्रेलिया में बदलाव लाएगा? इस प्रश्न का उत्तर देने से पहले, यहां वह तालिका है जो तथ्यों का सारांश प्रस्तुत करती है...

फिलिप आइलैंड मोटो2™	2018	2019
FP1	1'33.788 मार्सेल श्रॉटर	1'45.823 सेकंड जॉर्ज मार्टिन
FP2	1'33.701 ब्रैड बाइंडर
FP3	1'34.143 मार्सेल श्रॉटर
Q1	एरोटिक
Q2	1'33.368 मटिया पासिनी
जोश में आना	1'33.628 ब्रैड बाइंडर
कोर्स	बाइंडर, मीर, कन्या
अभिलेख

58 अंक मोटो2 चैंपियनशिप में शीर्ष छह को कवर करते हैं, जो 16 में अनुशासन शुरू होने के बाद पहली 2010 दौड़ के बाद सबसे छोटा अंतर है। इन छह सवारों में से कोई भी अभी भी मोटो2 खिताब जीत सकता है। टॉम लुथी, ऑगस्टो फर्नांडीज, जॉर्ज नवारो, ब्रैड बाइंडर और लुका मारिनी अब एलेक्स मार्केज़ के एकमात्र प्रतिद्वंद्वी हैं।

हवा में तापमान 14,4 डिग्री और गीले ट्रैक पर 17,7 डिग्री है, इस पहले दिन बारिश हुई है।

यह 40 मिनट तक चला और मारिनी सत्र की शुरुआत में टर्न 2 में मार्केज़ की तरह ही टर्न 4 में गिर गईं।

स्थानीय गार्डनर ने सत्र के लिए संदर्भ समय चंट्रा और रैफिन से पहले 1.51.782 सेकेंड निर्धारित किया। ऑस्ट्रेलियाई लैप के बाद सब कुछ सुधारता है, अब वह 1.49.367 सेकेंड में लैप करता है। बुलेगा, श्रॉटर, चैंट्रा और लोवेस शीर्ष 5 में शामिल हैं

डि जियानानटोनियो बारी 6 में दुर्घटनाग्रस्त हो गया।

Tech3 ड्राइवर बेज़ेची ने प्रयास किया और 1.49.344 सेकेंड के साथ तीसरा सर्वश्रेष्ठ समय निकाला। 1.48 अंक को गार्डनर ने 1.48.295 सेकेंड में चैंट्रा और बुलेगा ने पार कर लिया है। बेज़ेची सुधार करता है और संदर्भ समय 1.47.732 सेकेंड लेता है।

बारी 4 में एक्की प्रतामा और कार्डेलस का पतन।

बदले में, बुलेगा ने 1.46.872 सेकंड में सर्वश्रेष्ठ लैप समय निर्धारित करके बढ़त ले ली। बेज़ेची और चैनट्रा भी इसका अनुसरण करते हैं। बस्तियानिनी टर्न 6 में दुर्घटनाग्रस्त हो जाता है। चैंट्रा टर्न 12 में शामिल हो जाता है। डिक्सन भी टर्न 8 में दुर्घटनाग्रस्त हो जाता है।

सत्र की समाप्ति से 15 मिनट बाद बुलेगा ने 1.46.872 सेकेंड का सर्वश्रेष्ठ समय निकाला। अगले साल मोटोजीपी में आधिकारिक केटीएम पर ज़ारको के भावी उत्तराधिकारी बाइंडर, वर्तमान में 1.48.239 सेकेंड में पांचवें सर्वश्रेष्ठ समय पर हैं। बेज़ेची, मन्ज़ी, चैंट्रा और बलदासारी शीर्ष 5 में शामिल हैं। चैंपियनशिप लीडर मार्केज़ उन्नीसवें स्थान पर हैं।

इस पहले सत्र के ख़त्म होने में अभी भी 4 मिनट बाकी हैं और बुलेगा इन विषम परिस्थितियों में भी लाइन पर डटे हुए हैं। यह 1.46.594 सेकेंड में चलता है। वह मन्ज़ी, विरगो, लोकाटेली और बेज़ेची से आगे हैं। टुलोविक बारी 4 में दुर्घटनाग्रस्त हो गया।

टर्न 6 में एकी प्रतामा के लिए एक और गिरावट, जबकि बेंडस्नीडर अपनी मशीन को ठीक करने में सफल हो गया, लेकिन बाल-बाल चूक गया।

कन्या राशि 10 की बारी में मैट पर जाती है।

सत्र के अंत में, यह मार्टिन ही थे जिन्होंने बुलेगा और मन्ज़ी से आगे 1.45.823 सेकेंड का सत्र का सर्वश्रेष्ठ समय निर्धारित किया। टर्न 8 में गार्डनर से भारी गिरावट।

बलदासरी बारी 6 में पड़ता है।

समाप्त: मार्टिन बुलेगा और मन्ज़ी से आगे। वर्जिनी और लुथी शीर्ष 5 पर बंद हुए।

 

पूर्ण परिणाम:

स्थिति.	नोम	रेस का समय	गैप (पहला/पिछला)	अंक।	नेट।	टीम	Moto	अंक
1	जॉर्ज मार्टिन	01'45.823		88	एसपीए	रेड बुल केटीएम एजो	KTM
2	निकोलो बुलेगा	01'46.594	+0.771 / 0.771	11	आईटीए	स्काई रेसिंग टीम VR46	कलीक्स
3	स्टेफ़ानो मांज़ी	01'46.961	+1.138 / 0.367	62	आईटीए	एमवी अगस्ता अस्थायी फॉरवर्ड	MV Agusta
4	ज़ावी वर्जिन	01'46.998	+1.175 / 0.037	97	एसपीए	ईजी 0,0 मार्क वीडीएस	कलीक्स
5	थॉमस लूथी	01'47.07	+1.184 / 0.009	12	श्रृंगार	डायनावोल्ट बरकरार जीपी	कलीक्स
6	एंड्रिया लोकेटेली	01'47.106	+1.283 / 0.099	5	आईटीए	इटालट्रांस रेसिंग टीम	कलीक्स
7	मार्को बेज़ेची	01'47.256	+1.433 / 0.150	72	आईटीए	रेड बुल केटीएम टेक 3	KTM
8	सैम लोवेस	01'47.33	+1.507 / 0.074	22	GBR	फ़ेडरल ऑयल ग्रेसिनी मोटो2	कलीक्स
9	एलेक्स मार्केज़	01'47.539	+1.716 / 0.209	73	एसपीए	ईजी 0,0 मार्क वीडीएस	कलीक्स
10	मार्सेल श्रॉटर	01'47.633	+1.810 / 0.094	23	जीईआर	डायनावोल्ट बरकरार जीपी	कलीक्स
11	रेमी गार्डनर	01'47.742	+1.919 / 0.109	87	ऑस्ट्रेलिया	ओनेक्सॉक्स टीकेकेआर एसएजी टीम	कलीक्स
12	सोमकियत मंत्र	01'47.867	+2.044 / 0.125	35	THA	आईडेमिट्सु होंडा टीम एशिया	कलीक्स
13	तेत्सुता नागाशिमा	01'48.119	+2.296 / 0.252	45	? सब कुछ	ओनेक्सॉक्स टीकेकेआर एसएजी टीम	कलीक्स
14	लोरेंजो बाल्डासारी	01'48.137	+2.314 / 0.018	7	आईटीए	फ्लेक्सबॉक्स एचपी 40	कलीक्स
15	ब्रैड बाइंडर	01'48.142	+2.319 / 0.005	41	आरएसए	रेड बुल केटीएम एजो	KTM
16	बो बेंडस्नेयडर	01'48.341	+2.518 / 0.199	64	नेड	एनटीएस आरडब्ल्यू रेसिंग जीपी	NTS
17	जेसको रफ़िन	01'48.615	+2.792 / 0.274	2	श्रृंगार	एनटीएस आरडब्ल्यू रेसिंग जीपी	NTS
18	ऑगस्टो फर्नांडीज	01'48.955	+3.132 / 0.340	40	एसपीए	फ्लेक्सबॉक्स एचपी 40	कलीक्स
19	जो रॉबर्ट्स	01'49.24	+3.201 / 0.069	16	अमेरिका	monday.com अमेरिकन रेसिंग	KTM
20	जॉर्ज नवारो	01'49.137	+3.314 / 0.113	9	एसपीए	बीटा टूल्स की गति बढ़ी	जल्दी करो
21	ज़ावी कार्डेलस	01'49.622	+3.799 / 0.485	18	और	गैविओटा एंजेल नीटो टीम	KTM
22	डिमास एक्की प्रथमा	01'49.637	+3.814 / 0.015	20	आईएनए	आईडेमिट्सु होंडा टीम एशिया	कलीक्स
23	डोमिनिक एजर्टर	01'49.728	+3.905 / 0.091	77	श्रृंगार	एमवी अगस्ता अस्थायी फॉरवर्ड	MV Agusta
24	लुकास टुलोविक	01'50.98	+4.275 / 0.370	3	जीईआर	किफ़र रेसिंग	KTM
25	जेक डिक्सन	01'50.698	+4.875 / 0.600	96	GBR	गैविओटा एंजेल नीटो टीम	KTM
26	फ़िलिप ÖTTL	01'51.207	+5.384 / 0.509	65	जीईआर	रेड बुल केटीएम टेक 3	KTM
-1	मटिया पासिनी	01'54.98	+8.275 / 1.192	54	आईटीए	टस्का रेसिंग स्क्यूडेरिया मोटो2	कलीक्स
-1	लुका मैरिनी	00'00।		10	आईटीए	स्काई रेसिंग टीम VR46	कलीक्स
-1	इकर लेकुओना	00'00।		27	एसपीए	monday.com अमेरिकन रेसिंग	KTM
27	एडम नोरोडिन	01'52.116	+6.293 / 0.909	47	मल	पेट्रोनास स्प्रिंटा रेसिंग	कलीक्स
28	एनिया बास्टियानिनी	01'52.881	+7.058 / 0.765	33	आईटीए	इटालट्रांस रेसिंग टीम	कलीक्स
29	फैबियो डि जियानानटोनियो	01'52.906	+7.083 / 0.025	21	आईटीए	बीटा टूल्स की गति बढ़ी	जल्दी करो