#ब्रिटिशजीपी मोटोजीपी एफपी3: जोहान ज़ारको गौरव के लिए

शीर्ष 10 में खुद को खोजने के आखिरी मौके के लिए, जो Q.2 तक पहुंचने के लिए रेपेचेज की कठिन परीक्षा से बच जाएगा, मोटोजीपी सवारों ने सिल्वरस्टोन ट्रैक को शुक्रवार की तुलना में कम स्वागत योग्य पाया। बारिश ने ऊबड़-खाबड़ अंग्रेजी बिटुमेन से पानी डाला था और इसे बमुश्किल 20° पर छोड़ा था। यह कहना पर्याप्त है कि यह काम उन लोगों के लिए खतरनाक होने का वादा करता है जिनकी एक दिन पहले नाव छूट गई थी।

युद्ध में उतरने से पहले, यहां स्थिति तालिका में दी गई है।

 

#ब्रिटिशजीपी मोटोजीपी™	2016	2017
FP1	2'02.483 मेवरिक विनालेस (यहाँ देखें)	2'02.130 मेवरिक विनालेस
FP2	2'01.421 एंड्रिया इयानोन (यहाँ देखें)	2'00.897 कैल क्रचलो
FP3	2'00.944 मार्क मार्केज़ (यहाँ देखें)
FP4	2'17.678 मार्क मार्केज़ (यहाँ देखें)
Q1	2'18.193 यूजीन लावर्टी (यहाँ देखें)
Q2	2'19.265 कैल क्रचलो (यहाँ देखें)
जोश में आना	2'15.285 योनी हर्नांडेज़ (यहाँ देखें)
कोर्स	विनालेस, क्रचलो, रॉसी (यहाँ देखें)
अभिलेख	2'00.234 मार्केज़ 2015

 

एलेक्स एस्परगारो ऐसा लग रहा था कि उन्होंने शुरू से ही लड़ाई से इनकार कर दिया था और क्वालीफिकेशन से पहले इसे आसान बनाना पसंद किया था। अपने अप्रिलिया के चौथे शुक्रवार को, वह ट्रैक की स्थिति को देखते हुए इस रैंक को बनाए रखने की उम्मीद कर सकते हैं और इस तरह अनावश्यक जोखिम लेने से बच सकते हैं।

जैक मिलर जहां तक ​​उनकी बात है, वह चीजों के दबाव में आ गए और उन्होंने 2'10.454 का स्कोर दर्ज किया, जो इन परिस्थितियों में ट्रैक पर आगे बढ़ने में होने वाली कठिनाई को दर्शाता है।

जोहान ज़ारको के संकेतों के विपरीत भी सामने आया हर्वे पोंचारल उसे डिब्बे में सुखाकर रखना किसे अच्छा लगता होगा। एक दर्शन जिसे इस समय के सबसे तेज़ लोगों द्वारा परिश्रमपूर्वक अपनाया गया है, कैल क्रचलो...

वैलेंटिनो रॉसी, अपनी ओर से, कड़ी मेहनत की और यहां तक ​​​​कि एक सम्मानजनक 2'05.514 पर हस्ताक्षर भी किए। उसका साथी Viñales जहाँ तक उसकी बात है, वह डिब्बे में ही रह गया। मार्क्वेज़, पेड्रोसा, बपतिस्मा-दाता, बाज et रबाट जमीन पर भी कब्जा कर लिया. मार्क मार्केज़ लक्ष्य से 2'03.930 बीस मिनट में बेंचमार्क आगे बढ़ाया।

आख़िरी पंद्रह मिनटों में फैसला हो गया Viñales कोयला जाने के लिए. Crutchlow सुस्ती से भी बाहर निकले और 2'02.893 का शानदार स्कोर हासिल किया। मार्क्वेज़ 2'02.740 में उत्तर दिया। ज़ारको 2'01.734 तक बढ़ा दिया गया, जो एक अधिक स्वागतयोग्य ट्रैक दिखाता है जिसका मोटो2 सवार कुछ ही मिनटों में आनंद लेंगे। रेडिंग गर्मी हो रही थी...

लेकिन शुक्रवार के पदानुक्रम को कभी खतरा नहीं होगा और, आने वाले Q.2 में, दोनों भाइयों को आमंत्रित किया जाएगा Espargaró. एक अप्रिलिया के साथ और दूसरा केटीएम के हैंडलबार पर एक पोल के नेतृत्व में जो और भी अधिक अनिश्चित है ब्रैडली स्मिथ उसकी कार्यकालित स्थिति के लिए. Q.1 देखेंगे पेड्रोसा अपने सप्ताहांत को बचाने की कोशिश कर रहा है और दो सुजुकी पिछले साल की यादों को ताजा करते हुए सर्वश्रेष्ठ खोजने के लिए उत्सुक हैं, जहां जीएसएक्स-आरआर जीत का उम्मीदवार था...

#ब्रिटिशजीपी मोटोजीपी एफपी3:

1	5	जोहान जेरको	यामाहा	2'01.734
2	25	मेवरिक वियालेस	यामाहा	2'01.877	0.143	0.143
3	94	जोनास फोल्गर	यामाहा	2'02.088	0.354	0.211
4	4	एंड्रिया डोविज़ियोसो	डुकाटी	2'02.208	0.474	0.120
5	9	डेनिलो पेत्रुक्की	डुकाटी	2'02.287	0.553	0.079
6	35	कैल क्रचलो	होंडा	2'02.318	0.584	0.031
7	93	मार्क मार्केज़	होंडा	2'02.513	0.779	0.195
8	44	पोल ESPARGARO	KTM	2'02.530	0.796	0.017
9	26	दानी पेड्रोसा	होंडा	2'02.602	0.868	0.072
10	45	स्कॉट रेडिंग	डुकाटी	2'02.818	1.084	0.216
11	46	वैलेंटिनो रॉसी	यामाहा	2'02.852	1.118	0.034
12	43	जैक मिलर	होंडा	2'02.871	1.137	0.019
13	99	जॉर्ज लोरेंजो	डुकाटी	2'02.946	1.212	0.075
14	42	एलेक्स रिन्स	सुजुकी	2'02.965	1.231	0.019
15	53	टीटो रबात	होंडा	2'03.029	1.295	0.064
16	38	ब्रैडली स्मिथ	KTM	2'03.187	1.453	0.158
17	8	हेक्टर बारबेरा	डुकाटी	2'03.352	1.618	0.165
18	76	लोरिस BAZ	डुकाटी	2'03.362	1.628	0.010
19	19	अल्वारो बॉतिस्ता	डुकाटी	2'03.757	2.023	0.395
20	17	कारेल अब्राहम	डुकाटी	2'03.798	2.064	0.041
21	29	एंड्रिया इयानोन	सुजुकी	2'03.919	2.185	0.121
22	22	सैम लोवेस	Aprilia	2'04.242	2.508	0.323
	41	एलेक्स एस्पारगारो	Aprilia