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2016 के अंत तक, यूके में जीत और ले मैन्स, मोटेगी और फिलिप आइलैंड में तीन पोडियम के साथ सुजुकी को एक अच्छी बाइक माना गया था। ऑस्ट्रिया में जीत और टेक्सास, इटली और वालेंसिया में तीन पोडियम के साथ एंड्रिया इयानोन को भी उच्च सम्मान मिला।

जीएसएक्स-आरआर पर एंड्रिया के शीतकालीन परीक्षण भी वालेंसिया परीक्षणों में चौथे सबसे तेज समय और सेपांग परीक्षणों में दूसरे (0.08 पीछे) के साथ सफल रहे। मेवरिक विनालेस). कतर में क्वालीफाइंग में दूसरे सबसे तेज समय के साथ सीज़न की धमाकेदार शुरुआत हुई। दौड़ में, टेक्सास में सातवें स्थान पर, फ्रांस और इटली में दो दसवें स्थान पर, फिर पिछले रविवार को बार्सिलोना में सोलहवें स्थान पर, जब द मेनियाक को उसके अस्थायी साथी ने कुछ समय के लिए पछाड़ दिया था। सिल्वेन गुइंटोली.

इयानोन वर्तमान में 21 अंकों के साथ अनंतिम सामान्य वर्गीकरण में पंद्रहवें स्थान पर है हेक्टर बारबेरा, जैक मिलर (30 अंक) से पीछे, लोरिस बाज़ (23), और टीटो रबात (19) से आगे।

सुज़ुकी टीम के निदेशक डेविड ब्रिवियो के लिए, “हमें उम्मीद नहीं थी कि इयानोन के अनुकूलन में लंबा समय लगेगा। हमने बहुत अच्छी शुरुआत की. वालेंसिया परीक्षण के बाद, एंड्रिया बाइक से बहुत खुश थी, "शानदार"। उस समय, उन्होंने बताया कि इलेक्ट्रॉनिक्स एक ऐसा क्षेत्र है जिसमें हमें सुधार करने की आवश्यकता है - और हमें अभी भी सुधार करने की आवश्यकता है। हम इस पर काम भी कर रहे हैं.

“बाकी के लिए, वह काफी खुश था। फिर दौड़ आई और हमें अधिक कठिनाई हुई। इलेक्ट्रॉनिक्स उन क्षेत्रों में से एक है जिसमें एंड्रिया का मानना ​​है कि हमें और भी अधिक सुधार करने की आवश्यकता है। इस प्रश्न के बारे में सोचते हुए, यह एक मोटरसाइकिल से आता है जिसमें संभवतः सबसे परिष्कृत इलेक्ट्रॉनिक्स हैं। तो, यह सच है कि हम उस स्तर पर नहीं हैं।

"हम इस खेल में बहुत युवा हैं। हमें पंद्रह साल का अनुभव हासिल करने की जरूरत है। लेकिन हम यही करते हैं। हम इलेक्ट्रॉनिक्स पर काम करने के लिए जापान से अतिरिक्त इंजीनियरों को यहां बुला रहे हैं। हमने इलेक्ट्रॉनिक्स पर अधिक लोगों का ध्यान केंद्रित करने के लिए टीम के काम करने के तरीके को थोड़ा बदल दिया है। हम सचेत हैं. हम कदम दर कदम काम करते हैं.

“बेशक, अच्छे कारण के साथ, ड्राइवर हमेशा बहुत मांग वाले होते हैं। वे समस्या को अगले दिन ठीक करना चाहते हैं, जो ठीक है। सवाल पूछना उनका काम है. हम उन्हें यथाशीघ्र संतुष्ट करने का प्रयास करते हैं। मैं आपको बता सकता हूं कि रेसिंग विभाग बहुत कड़ी मेहनत करता है। मुझे नहीं पता कि हमें कितना समय चाहिए, कितना समय लगेगा, लेकिन मुझे समझ नहीं आता कि हम देर-सबेर इसका समाधान क्यों नहीं खोज सके। कब मुझे पता नहीं है।

“मुझे लगता है कि सामान्य तौर पर, इन सभी समस्याओं के अलावा, हम इस तथ्य से भी पीड़ित हैं कि, अंत में, एंड्रिया को ड्राइवर के रूप में अकेला छोड़ दिया जाता है। सबसे पहले, हमारे पास कोई सैटेलाइट टीम नहीं है। यह शायद इस समय हमारी कमज़ोरियों में से एक है। और एलेक्स रिंस घायल हो गए.

“शायद यामाहा इस साल की बाइक के साथ थोड़ा संघर्ष कर रही है, लेकिन उन्हें इसका एहसास है क्योंकि उनके पास पिछले साल की बाइक के साथ टेक 3 है। वे डेटा और सूचना की तुलना कर सकते हैं। अन्यथा, इसे समझना और भी कठिन होता। लेकिन फिर भी, पायलट दूसरों को देख सकते हैं और कुछ सीख सकते हैं।

“एलेक्स वापस आ रहा है। निःसंदेह हमें सब कुछ फिर से शुरू करना होगा क्योंकि उन्होंने कतर में केवल एक ही दौड़, एक गंभीर दौड़, पूरी की थी। तभी वह घायल हो गये. इसलिए, जैसा कि मैंने कहा, स्थिति कठिन है लेकिन हम यथासंभव कड़ी मेहनत कर रहे हैं। मुझे लगता है कि हम निश्चित रूप से सुधार कर सकते हैं। फिर इस गेम में आपको जल्दबाजी नहीं करनी है क्योंकि आपको काम भी सही ढंग से करना है। 

मोंटमेलो में, सुज़ुकी ने सिल्वेन गुइंटोली के साथ सोमवार और मंगलवार को परीक्षण जारी रखा। “ यह परीक्षण अंतिम समय में आयोजित किया गया था क्योंकि इस सप्ताह के अंत में सिल्वेन का अनुसरण करने का अवसर था। हम सिल्वेन के साथ काम करके बहुत खुश हैं क्योंकि वह बहुत अच्छी प्रतिक्रिया देते हैं। इसलिए, हम इसका उपयोग करना चाहते थे और इसके कुछ हिस्सों, कुछ समाधानों का परीक्षण करना चाहते थे और प्रतिक्रिया प्राप्त करना चाहते थे।

“इसलिए हमें एक टेस्ट टीम की ज़रूरत थी, लेकिन हमारी टेस्ट टीम जापान में है। इसलिए, हम पूरी टीम को यहां नहीं ले जा सकते थे, इसलिए हमने जो किया वह यह था कि हम जापान से परीक्षण बाइक लाए। सिल्वेन के साथ काम जारी रखने का यह एक अच्छा अवसर था। हम उनके साथ काम करके खुश हैं।'  

“यही कारण है कि हम बहुत सारी चीज़ों, बहुत सारे विचारों, ज्यामिति का परीक्षण करते हैं। इस परीक्षण के बाद स्थिति स्पष्ट करना बेहद जरूरी होगा. सर्वोत्तम उपकरण लें, एसेन जाएँ और देखें कि वहाँ क्या होता है। »

फोटो © सुजुकी

स्रोत: क्रैश.नेट

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