हम आपको लॉसैल सर्किट पर जोहान ज़ारको द्वारा किए गए तीन दिनों के परीक्षण पर विस्तार से नज़र डालने के लिए आमंत्रित करते हैं। ऐसा करने के लिए, हम यहां विभिन्न मीडिया ब्रीफ्स के दौरान इन सभी दैनिक घोषणाओं को पुन: प्रस्तुत कर रहे हैं। तो आप उन पत्रकारों जितना ही जान पाएंगे जो कतर में प्रत्येक दिन के परीक्षण के बाद मॉन्स्टर यामाहा टेक3 के आतिथ्य में आए थे।
डी3: रविवार
परीक्षण के पहले दो दिनों के दौरान खुद को 0,8 सेकंड पर रखने के बाद, जोहान ज़ारको ने शीतकालीन परीक्षण के अंतिम दिन के दौरान अपने व्यवस्थित दृष्टिकोण का लाभ उठाया। अधिक नियमित, अधिक सुसंगत, अधिक सुसंगत, दिन-ब-दिन अधिक आश्वस्त होता जा रहा है, यह वास्तव में मेवरिक विनालेस के 3 के करीब है, और सबसे बढ़कर उसके साथी के दसवें हिस्से से भी कम है।
इसलिए जोहान ज़ारको बहुत खुश था, जिसने कतर में लॉसेल सर्किट पर आखिरी इंजन बंद होने से पहले ही अपना सत्र समाप्त कर लिया था।
जोहान ज़ारको : “आज, परीक्षण बहुत अच्छे थे। मैंने एक रेस सिमुलेशन किया और अधिक अनुभव प्राप्त करना और यह महसूस करना बहुत अच्छा था कि 22 लैप्स के बाद बाइक कैसे व्यवहार करती है। मैं बहुत तेज़ नहीं हूं लेकिन मुझे लगता है कि अनुभव सबसे महत्वपूर्ण है और, वैसे भी, मैं बहुत सुसंगत रहा हूं। इन तीन दिनों में आत्मविश्वास में सुधार हुआ और आखिरी दिन मैं नरम टायर का बेहतर उपयोग करने और अच्छा समय निर्धारित करने में सक्षम हुआ। इसलिए इस तरह से परीक्षण समाप्त करना बहुत सकारात्मक है और इससे मुझे रेस सप्ताहांत के गुरुवार को बेहतर स्तर पर शुरुआत करने में मदद मिल सकती है। »
क्या इस रेसिंग सिमुलेशन ने आपको कुछ सिखाया या यह पुष्टि थी?
“फिलहाल यह अभी भी ताज़ा है और हमें यह विश्लेषण करने के लिए और समय चाहिए कि मैं इन दौरों से क्या सीख सकता हूँ। मैं जो देख सकता हूं, और यह अक्सर मेरे सवारी करने के तरीके और झूलने के तरीके के कारण होता है; मैं लैप दर लैप धीमा करने से पहले तेजी से काम नहीं करता। मैं बहुत नियमित हो सकता हूं, और यह अनुकरण बहुत तेज़ नहीं था लेकिन बहुत नियमित था। मुझे लगता है कि अगर मैं प्रति लैप 5 दसवां हिस्सा हासिल कर सकता हूं, तो मैं इसे लैप दर लैप बनाए रख सकता हूं। नियमित होना मेरे लिए फ़ायदेमंद है लेकिन इसका मतलब यह भी है कि जब मेरा टायर अभी भी ताज़ा है तो उसे प्रदर्शन नहीं मिल रहा है। »
क्या आप अब प्राप्त आत्मविश्वास के स्तर से संतुष्ट हैं?
» हाँ, बहुत संतुष्ट! कतर एक अच्छा सर्किट है, तेज़ भी है और, एक बार जब आप इसे समझ जाते हैं, तो वहां यामाहा की क्षमता वास्तव में शानदार है। अब, जब मैं शीर्ष ड्राइवरों के करीब हो सकता हूं, तो इससे मेरे चेहरे पर मुस्कान आती है और मुझे बहुत प्रेरणा मिलती है। »
आपकी टीम के साथी के साथ मतभेद भी अब बहुत कम है...
" हाँ ! और यह वास्तव में अच्छा है क्योंकि वह कल से बहुत तेज़ है। आप हमेशा सुधार कर सकते हैं और, जैसा कि मैंने परीक्षण की शुरुआत से कहा है, यह वास्तव में अच्छा है कि हम दोनों प्रतिस्पर्धी हैं क्योंकि पूरी टीम एक साथ आगे बढ़ रही है। »
क्या आप पहली रेस में आश्चर्यचकित हो सकते हैं?
» मुझे उम्मीद नहीं है कि यह कोई आश्चर्य होगा। मैं बस अपना काम यथासंभव सर्वोत्तम करना चाहता हूं और अंत में खुश रहना चाहता हूं। लेकिन आश्चर्यचकित होने का मतलब होगा पूरे साल अच्छा न रहना, और एक बार आश्चर्यचकित होना। मैं वास्तव में अपने पैर ज़मीन पर रख रहा हूं और अच्छा काम करने के लिए रेस सप्ताहांत का इंतज़ार कर रहा हूं। »
सीज़न शुरू होने से पहले आपके पास जो दिन बचे हैं उनमें आप क्या करने जा रहे हैं?
»मुझे लगता है कि अंत में हमारे पास घर पर केवल नौ दिन होंगे। इसलिए मैं आराम करने जा रहा हूं, सुपरमोटर्ड और शारीरिक प्रशिक्षण करूंगा ताकि जब मैं मंगलवार को आठ बजे विमान पकड़ूं तो मैं सबसे अच्छी स्थिति में रहूं। »
