अंतिम नि:शुल्क अभ्यास सत्र आम तौर पर अगले मिनटों में क्वालीफाइंग मोड पर लौटने से पहले, अगले दिन की दौड़ के लिए फाइन-ट्यूनिंग के लिए समर्पित होता है। एक सुव्यवस्थित कार्यक्रम, सिवाय इसके कि नीदरलैंड में इस शनिवार के लिए, हम नहीं जानते कि किस स्वर्ग का लक्ष्य रखा जाए। अक्षरशः। सुबह रेडिंग प्रभावी बारिश में रॉसी के सामने बेहतर समय के साथ मैदान में जाग उठा था। लेकिन फिर, जब काम पर जाने का समय हुआ, तो सूरज ने अचानक से ट्रैक के कुछ हिस्सों को सुखाने की कोशिश की...
अज्ञात में लॉन्च करने से पहले, यहां कुछ कालानुक्रमिक निश्चितताएं दी गई हैं...
#डचजीपी मोटोजीपी | 2016 |
2017 |
FP1 | 1'34.349 एंड्रिया इयानोन (voir आईसीआई) | 1'34.680 डेनिलो पेत्रुकी (voir आईसीआई) |
FP2 | 1'33.591 एंड्रिया इयानोन (voir आईसीआई) | 1'33.130 मेवरिक विनालेस (voir आईसीआई) |
FP3 | 1'33.308 एंड्रिया डोविज़ियोसो (voir आईसीआई) | 1'46.441 स्कॉट रेडिंग |
FP4 | 1'48.628 मार्क मार्केज़ (voir आईसीआई) | |
Q1 | 1'48.482 पोल एस्परगारो (voir आईसीआई) | |
Q2 | 1'45.246 एंड्रिया डोविज़ियोसो (voir आईसीआई) | |
जोश में आना | 1'34.638 एंड्रिया इयानोन (voir आईसीआई) | |
कोर्स | मिलर, मार्केज़, रेडिंग (देखें आईसीआई et आईसीआई) | |
अभिलेख | 1'32.627 रॉसी 2015 |
ऐसा कहा जा रहा है, यदि तत्व खेल और माउस के साथ जारी रखना चाहते हैं, तो शायद यह बाइक के बदलाव के साथ एक ग्रैंड प्रिक्स है, जिसका हमें कल, रविवार के लिए वादा किया गया है... मानो भ्रम में थोड़ा और जोड़ना हो ! ट्रैक पर 23°, हवा में 21°, इस प्रकार 1'46.417 में पहले संदर्भ के साथ शत्रुता शुरू की गई... जोहान ज़ारको. जो 1'44.925 हासिल करके यहीं नहीं रुके। फ़्रांसीसी खिलाड़ी ने लैप्स को पंक्तिबद्ध किया जबकि शेष प्रतियोगिता एक लैप के बाद गड्ढों में लौट आई... लोरेंज़ो et रॉसी अपवादित.
गीली स्थिति लेकिन सूरज निकल आया है और ट्रैक सूख रहा है..#मोटोजीपी FP4 चालू है! इसके बाद सीधे क्वालिफाई करना
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- MotoGP ™ 🏁 (@MotoGP) 24 जून 2017
पैन में एक फ्लैश हुआ क्योंकि ट्रैक पर काम कर रहे कुछ लापरवाह लोग एसेन को बहरे सन्नाटे में छोड़कर वापस लौट आए। हालाँकि, जैसे-जैसे एक घंटे का आखिरी पहर करीब आता है, जोहान ज़ारको, फिर से, नरम स्लिक्स के साथ युद्ध में वापस चला गया। बादलों द्वारा हल्की फुहार द्वारा स्वागत किया गया साहस! हतोत्साहित करने वाली कोई बात नहीं स्कॉट रेडिंग हालाँकि जो अपने चिकने रबर्स के साथ मोर्चे पर अकेला रह गया।
परिस्थितियों को देखते हुए एक व्यर्थ प्रयास जिसने फिर से धक्का दिया ज़ारको मैदान में, लेकिन इस बार हल्की बारिश के साथ। बारिश ने फिर से बढ़त हासिल कर ली और यह बता दिया कि यह निश्चित रूप से इस शनिवार को कम नहीं होगी।
#डचजीपी इस बीच यहाँ फिर से बारिश हो रही है.. #forzaducati pic.twitter.com/orcnCmVJCa
- डुकाटी (@DucatiMotor) 24 जून 2017
इसलिए हम इसे 3'1 में Tech44.925 ड्राइवर के लिए सर्वश्रेष्ठ प्रदर्शन के साथ छोड़ेंगे, जो इससे दो दसवां बेहतर है लोरेंज़ो और दो सेकंड से अधिक आगे बपतिस्मा-दाता et चक्कीवाला. रॉसी शीर्ष 5 पर बंद होता है Dovizioso. उतना ही नोट किया जायेगा कारेल अब्राहम किएलेक्स एस्परगारो और सैम लोवेस एक भी राउंड लाइन में नहीं लगा। आखिरी बात भी बहुत महत्वपूर्ण है, मेवरिक विनालेस अब वह अपने स्टैंड से बाहर नहीं गया...
Q.1 का समय जो गीले ट्रैक पर होगा...
#डचजीपी मोटोजीपी एफपी4: क्रोनोस
1. जोहान ज़ारको इंग्लैंड मॉन्स्टर यामाहा टेक 3 (YZR-M1)* 1 मी 44.925 एस [लैप 3/11] 288 किमी/घंटा (शीर्ष गति)
2. जॉर्ज Lorenzo ईएसपी डुकाटी टीम (डेस्मोसेडिसी जीपी17) 1मी 45.136 सेकेंड +0.211 सेकेंड [4/7] 285 किमी/घंटा
3. अल्वारो बॉतिस्ता ईएसपी पुल एंड बियर एस्पर टीम (डेस्मोसेडिसी जीपी16) 1मी 47.483 सेकेंड +2.558 सेकेंड [2/9] 287 किमी/घंटा
4. जैक मिलर AUS एस्ट्रेला गैलिसिया 0,0 मार्क वीडीएस (RC213V) 1मी 47.595 सेकेंड +2.670 सेकेंड
[2/3] 282 किमी/घंटा
5. वैलेंटिनो रॉसी आईटीए मूविस्टार यामाहा मोटोजीपी (YZR-M1) 1मी 47.730 सेकेंड +2.805 सेकेंड [3/8] 286 किमी/घंटा
6. एंड्रिया डोविज़ियोसो आईटीए डुकाटी टीम (डेस्मोसेडिसी जीपी17) 1मी 49.325 सेकेंड +4.400 सेकेंड [7/7] 285 किमी/घंटा
7. मार्क मार्केज़ ईएसपी रेप्सोल होंडा टीम (आरसी213वी) 1मी 49.801 सेकेंड +4.876 सेकेंड [5/5] 273 किमी/घंटा
8. दानिलो पेत्रुकी आईटीए ऑक्टो प्रामैक रेसिंग (डेस्मोसेडिसी जीपी17) 1मी 50.140 सेकेंड +5.215 सेकेंड
[5/5] 285 किमी/घंटा
9. स्कॉट रेडिंग जीबीआर ऑक्टो प्रामैक रेसिंग (डेस्मोसेडिसी जीपी16) 1मी 50.711 सेकेंड +5.786 सेकेंड
[6/7] 283 किमी/घंटा
10.
पोल एस्परगारो ईएसपी रेड बुल केटीएम फैक्ट्री रेसिंग (आरसी16) 1मी 50.776 सेकेंड +5.851 सेकेंड [4/7] 292 किमी/घंटा
11.
दानी पेड्रोसा ईएसपी रेप्सोल होंडा टीम (आरसी213वी) 1मी 51.122 सेकेंड +6.197 सेकेंड [4/7] 270 किमी/घंटा
12.
लोरिस बाज़ एफआरए रीले एविंटिया रेसिंग (डेस्मोसेडिसी जीपी15) 1मी 51.176 सेकेंड +6.251 सेकेंड [4/5] 280 किमी/घंटा
13.
एंड्रिया इयानोन आईटीए टीम सुजुकी एक्स्टार (जीएसएक्स-आरआर) 1मी 51.716 सेकेंड +6.791 सेकेंड [4/5] 282 किमी/घंटा
14.
एलेक्स रिंस ईएसपी टीम सुजुकी एक्स्टार (जीएसएक्स-आरआर)* 1मी 52.024 सेकेंड +7.099 सेकेंड [5/6] 268 किमी/घंटा
15.
हेक्टर बारबेरा ईएसपी रीले एविंटिया रेसिंग (डेस्मोसेडिसी जीपी16) 1मी 52.030 सेकेंड +7.105 सेकेंड
[5/7] 275 किमी/घंटा
0. ब्रैडली स्मिथ जीबीआर रेड बुल केटीएम फैक्ट्री रेसिंग (आरसी16) 1मी 52.404 सेकेंड +7.479 सेकेंड [4/5] 281 किमी/घंटा
0. जोनास फोल्गर जीईआर मॉन्स्टर यामाहा टेक 3 (YZR-M1)* 1मी 52.440 सेकेंड +7.515 सेकेंड [4/7] 282 किमी/घंटा
0. टीटो रबात ईएसपी एस्ट्रेला गैलिसिया 0,0 मार्क वीडीएस (आरसी213वी) 1मी 53.300 सेकेंड +8.375 सेकेंड
[5/8] 271 किमी/घंटा
0. कैल क्रचलो जीबीआर एलसीआर होंडा (आरसी213वी) 1मी 59.087 सेकेंड +14.162 सेकेंड [5/5] 281 किमी/घंटा
कारेल अब्राहम सीजेडई पुल एंड बियर एस्पर टीम (डेस्मोसेडिसी जीपी15) समय नहीं है
सैम लोवेस जीबीआर फैक्ट्री अप्रिलिया ग्रेसिनी (आरएस-जीपी)* समय नहीं है
मवरिक वीनलेस ईएसपी मूविस्टार यामाहा मोटोजीपी (YZR-M1) समय नहीं है
एलेक्स एस्परगारो ईएसपी फैक्ट्री अप्रिलिया ग्रेसिनी (आरएस-जीपी) समय नहीं है