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निकोलो बुलेगा द्वारा सबसे तेज़ समय निर्धारित करने के बाद, उन्हें सीमा से बाहर जाने के कारण दूसरे स्थान पर पदावनत कर दिया गया, जॉर्ज मार्टिन ने बुलेगा, जुआनफ्रान ग्वेरा, रोमानो फेनाटी, अल्बर्ट एरेनास और निकोलो एंटोनेली से आगे पहला स्थान हासिल किया।

#फ़्रेंचजीपी मोटो3

2016

2017

FP1 1'43.959 जॉर्ज नवारो  1'51.468 एडम नोरोडिन
FP2 1'43.365 ब्रैड बाइंडर  1'52.716 जॉर्ज मार्टिन
FP3 1'42.832 जैकब कोर्नफ़ील  1'50.175 निकोलो बुलेगा
QP 1'42.756 निकोलो एंटोनेली  1'42.813 जॉर्ज मार्टिन
जोश में आना 1'43.499 जॉर्ज नवारो
कोर्स बाइंडर, फेनाटी, नवारो
अभिलेख 1'42.491 एफ़्रेन वाज़क्वेज़ 2014

 

मोटो3 सवारों के लिए इस सप्ताह के अंत में पहली बार ट्रैक सूखा था, इसलिए नई सतह पर इन स्थितियों में उनके पास कोई संदर्भ बिंदु नहीं था। नमी के कुछ छोटे अंश बने रहे, लेकिन हवा का तापमान 15° और ट्रैक का तापमान 23° था। हालाँकि, मौसम का पूर्वानुमान 100% निश्चित नहीं था कि सत्र के अंत से पहले बारिश नहीं होगी, और इसलिए सभी ड्राइवर ग्रिड पर एक अच्छी जगह की गारंटी के लिए समय प्राप्त करने के लिए तुरंत गड्ढों से निकल पड़े।

जॉर्ज मार्टिन गुरुत्वाकर्षण के बिना, पहले मिनट से तुरंत गिर गया। रोमानो फेनती बार को 1'43.935 पर सेट करें। जोन मीर 1'43.740 में उनका अनुसरण किया, फिर 1'43.683 में। पगलियानी गिर गया और टोबा, जो उसका पीछा कर रहा था, ने उसकी बाइक को जमीन पर गिरा दिया (ड्राइवर ठीक है)।

टीमों के लिए स्थिति को प्रबंधित करना वास्तव में कठिन था क्योंकि उन्हें इस शुष्क सत्र के दौरान दौड़ के लिए क्वालीफाई करना और बाइक तैयार करना था। जोन मीर ने 1'43.542 में अपना लाभ बढ़ाया, 0.1 आगे एरोन कैनेट और अल्बर्ट एरेनास। जूल्स डैनिलो तेरहवीं थी. निकोलो एंटोनेली मीर से 0.07 पीछे दूसरे स्थान पर रहा। पहले 23 को 1 सेकंड के भीतर आयोजित किया गया था।

एंटोनेली ने चेकर ध्वज से 1 मिनट में 43.513'20 में बढ़त ले ली, फेनाटी से 0.007 आगे। फिर वह 1'43.269 तक त्वरित हो गया। फेनाटी ने 1'42.999 में उत्तर दिया। मीर केंट और डि जियानानटोनियो से तीसरे स्थान पर थे। आसमान सचमुच अँधेरा हो रहा था।

जूल्स डैनिलो पांचवें स्थान पर आ गए। उन्होंने 2015 में छठा स्थान हासिल किया। चेकर वाले झंडे के 11 मिनट बाद बारिश शुरू हो गई। सभी चालक गड्ढों में लौट गये। बारिश रुक गई, सर्किट में ज्यादा नमी नहीं थी और सभी लोग अपनी किस्मत आजमाने निकल पड़े। एडम नोरोडिन गुरुत्वाकर्षण के बिना गिर गए। सूरज फिर से प्रकट हुआ और प्रक्षेप पथ सूख गया।

निकोलो बुलेगा ने 1'42.710 में सर्वश्रेष्ठ समय निर्धारित किया, और वह कल जॉर्ज मार्टिन और जुआनफ्रान ग्वेरा के साथ पोल पोजीशन से शुरुआत करेंगे। पिछले साल जेरेज़ के बाद यह बुलेगा का पहला पोल था। फेनाटी ने अल्बर्ट एरेनास और निकोलो एंटोनेली के साथ दूसरी पंक्ति में क्वालीफाई किया। जूल्स डेनिलो सत्रहवें स्थान पर रहे।

लेकिन ट्रैक सीमा पार करने के कारण निकोलो बुलेगा का समय रद्द कर दिया गया और जॉर्ज मार्टिन को पोल पोजीशन विरासत में मिली।

योग्यता परिणाम:

1. जॉर्ज मार्टिन एसपीए डेल कोंका ग्रेसिनी मोटो3 (होंडा) 1 मी 42.813 सेकंड
2. निकोलो बुलेगा आईटीए स्काई रेसिंग टीम वीआर46 (केटीएम) 1 मी 42.844 सेकंड
3. जुआनफ्रान ग्वेरा एसपीए आरबीए बीओई रेसिंग टीम (केटीएम) 1 मी 42.961 सेकंड
4. रोमानो फेनती आईटीए मैरिनेली रिवकोल्ड स्नाइपर्स (होंडा) 1 मी 42.999 एस
5. अल्बर्ट एरेनास एसपीए एस्पर महिंद्रा मोटो3 (महिंद्रा) 1 मी 43.038 सेकंड
6. निकोलो एंटोनेली आईटीए रेड बुल केटीएम एजो (केटीएम) 1 मी 43.051 सेकंड
7. मार्कोस रामिरेज़ एसपीए प्लैटिनम बे रियल एस्टेट (KTM) 1 मी 43.051 एस
8. जोन मीर एसपीए तेंदुआ रेसिंग (होंडा) 1 मी 43.057 एस
9. बो बेंडस्नीडर एनईडी रेड बुल केटीएम एजो (केटीएम) 1 मी 43.086 सेकंड
10. डैनी केंट जीबीआर रेड बुल केटीएम एजो (केटीएम) 1 मी 43.186 सेकंड
11. एनिया बास्तियानिनि आईटीए एस्ट्रेला गैलिसिया 0,0 (होंडा) 1 मी 43.320 सेकंड
12. एरोन कैनेट एसपीए एस्ट्रेला गैलिसिया 0,0 (होंडा) 1 मी 43.352 सेकंड
13. लिवियो कानून बीईएल तेंदुआ रेसिंग (होंडा) 1 मी 43.391 सेकंड
14. मैनुएल पगलियानी आईटीए सीआईपी (महिंद्रा) 1 मी 43.420 एस
15. फैबियो डि जियाननटोनियो आईटीए डेल कोंका ग्रेसिनी मोटो3 (होंडा) 1 मी 43.489 एस
16. जूल्स डैनिलो एफआरए मैरिनेली रिवकोल्ड स्निपर्स (होंडा) 1 मी 43.572 एस
17. डैरिन बाइंडर आरएसए प्लैटिनम बे रियल एस्टेट (KTM) 1 मी 43.652 सेकंड
18. जैकब कोर्नफ़ीलो सीजेडई प्यूज़ो एमसी सैक्सोप्रिंट (प्यूज़ो) 1 मी 43.671 सेकंड
19. एडम नोरोडिन एमएएल एसआईसी रेसिंग टीम (होंडा) 1 मी 43.711 सेकंड
20. लोरेंजो डल्ला पोर्टा आईटीए एस्पर महिंद्रा मोटो3 (महिंद्रा) 1 मी 43.717 एस
21. मार्को बेज़ेकची आईटीए सीआईपी (महिंद्रा) 1 मी 43.740 एस
22. तात्सुकी सुजुकी JPN SIC58 स्क्वाड्रा कोर्स (होंडा) 1 मी 43.793 सेकंड
23. एंड्रिया मिग्नो आईटीए स्काई रेसिंग टीम वीआर46 (केटीएम) 1 मी 43.824 सेकंड
24. टोनी आर्बोलिनो ITA SIC58 स्क्वाड्रा कोर्स (होंडा) 1 मी 43.891 सेकंड
25. जॉन मैकफी जीबीआर ब्रिटिश टैलेंट टीम (होंडा) 1 मी 43.893 सेकंड
26. काइतो टोबा जेपीएन होंडा टीम एशिया (होंडा) 1 मी 43.918 सेकंड
27. आयुमु सासाकी जेपीएन एसआईसी रेसिंग टीम (होंडा) 1 मी 43.928 सेकंड
28. फ़िलिप ओएटल जीईआर सुडमेटल शेड्यूल जीपी रेसिंग (केटीएम) 1 मी 44.092 सेकंड
29. मारिया हेरेरा एसपीए एजीआर टीम (केटीएम) 1 मी 44.173 एस
30. नकारिन अतिरतफुवपत टीएचए होंडा टीम एशिया (होंडा) 1 मी 44.719 सेकंड
31. पैट्रिक पुल्किनेन अंत प्यूज़ो एमसी सैक्सोप्रिंट (प्यूज़ो) 1 मी 45.337 एस

संदर्भ समय:

टेस्ट रिकॉर्ड: 1 में एफ़्रेन वास्केज़ (होंडा सैक्सोप्रिंट-आरटीजी) द्वारा 42.491'2014

लैप रिकॉर्ड: 1 में एनिया बस्तियानिनी (होंडा ग्रेसिनी रेसिंग टीम मोटो 42.525) द्वारा 3'2015

सर्वोत्तम शीर्ष गति: 223,9 में एफ्रेन वास्क्वेज़ (होंडा सैक्सोप्रिंट-आरटीजी) के लिए 2014 किमी/घंटा

विश्व चैम्पियनशिप की अनंतिम रैंकिंग:

1 जोन एमआईआर-होंडा 74 अंक

2 रोमानो फेनाटी-होंडा 65

3 जॉर्ज मार्टिन-होंडा 59

4 जॉन एमसीपीएचईई-होंडा 49

5 एरोन कैनेट-होंडा 43

6 फैबियो डि जियानानटोनियो-होंडा 35

7 एंड्रिया मिग्नो-केटीएम 35

8 मार्कोस रामिरेज़-केटीएम 23

9 जुआनफ्रान ग्वेरा-केटीएम 23

10 निकोलो बुलेगा-केटीएम 22

…18 जूल्स डेनिलो-होंडा 7

पायलटों पर सभी लेख: जॉर्ज मार्टिन

टीमों पर सभी लेख: ग्रेसिनी रेसिंग मोटो3