एक यह है एंड्रिया इयानोन कम से कम यह कहने के लिए प्रेरित किया कि इटालियन ग्रां प्री का अपना पहला दिन किसने पूरा कर लिया है। सुबह का सबसे अच्छा समय, सुज़ुकी अधिकारी ने दोपहर में इस उपलब्धि को दोहराया, यहाँ तक कि वह अपने स्वयं के ट्रैक रिकॉर्ड के करीब भी पहुँच गया। Mugello. किस बात का आनन्द मनायें? कोई गलती न करें, यह निराशा का भी कारण है!
क्योंकि ये प्रदर्शन पायलट और हमामात्सू फैक्ट्री के बीच संबंधों की घोषणा करने वाली खबर के ठीक अगले दिन उनके गोधूलि में आते हैं। अगले साल, टस्कनी में इसी स्थान पर, यह जोड़ा फिर से एक नहीं होगा: " मैं सुजुकी के साथ काम जारी नहीं रखूंगा और यह हम दोनों के लिए वाकई शर्म की बात है » टिप्पणियाँ जो द मैनियाक। “ क्योंकि, अब, इयानोन-सुज़ुकी जोड़ी अद्भुत काम कर रही है। लेकिन सुज़ुकी ने एलेक्स रिंस को चुना, और मेरा मानना है, जोन मीर को '.
« आगे रहना महत्वपूर्ण है और मैं 100% काम करने जा रहा हूं और सीजन के अंत तक जोर लगाऊंगा, अपना सर्वश्रेष्ठ प्रदर्शन करूंगा, साथ ही सुजुकी को 2019 के लिए शुभकामनाएं दूंगा। और बाकी। जहां तक इस शुक्रवार की बात है, मैं बहुत संतुष्ट हूं। मैंने उस जगह पर बहुत अच्छी शुरुआत की जो मेरे दिल के करीब है और वह इटली है। यह बहुत खास है, खासकर इसलिए क्योंकि यह पहली बार है जब मैंने इस तरह से बैठक शुरू की है '.
« बाइक के साथ अनुभव अच्छा है और मैं रेसिंग परिस्थितियों में भी तेज़ हूं। हर कोई काफी करीब है और मुझे उम्मीद है कि इस सप्ताहांत के अंत तक मैं मजबूत प्रदर्शन जारी रखूंगा '. Iannone एक के मुकाबले दो पोडियम हैं रिंस, लेकिन बाद में लड़ी गई पांच दौड़ों में अधिक सेवानिवृत्ति का अनुभव हुआ। इसके अलावा, आज के अभ्यास सत्र में स्पैनियार्ड बारहवें और फिर पंद्रहवें स्थान पर रहा।
इटालियन ग्रांड प्रिक्स मुगेलो मोटोजीपी जे.1: क्रोनोस एफपी2
| 1 | 29 | एंड्रिया इयानोन | सुजुकी | 1'46.735 | ||
| 2 | 25 | मेवरिक वियालेस | यामाहा | 1'47.122 | 0.387 | 0.387 |
| 3 | 93 | मार्क मार्केज़ | होंडा | 1'47.218 | 0.483 | 0.096 |
| 4 | 5 | जोहान जेरको | यामाहा | 1'47.365 | 0.630 | 0.147 |
| 5 | 43 | जैक मिलर | डुकाटी | 1'47.403 | 0.668 | 0.038 |
| 6 | 35 | कैल क्रचलो | होंडा | 1'47.433 | 0.698 | 0.030 |
| 7 | 46 | वैलेंटिनो रॉसी | यामाहा | 1'47.445 | 0.710 | 0.012 |
| 8 | 21 | फ्रेंको मॉर्बिडेली | होंडा | 1'47.497 | 0.762 | 0.052 |
| 9 | 9 | डेनिलो पेत्रुक्की | डुकाटी | 1'47.569 | 0.834 | 0.072 |
| 10 | 99 | जॉर्ज लोरेंजो | डुकाटी | 1'47.691 | 0.956 | 0.122 |
| 11 | 30 | ताकाकी नाकागामी | होंडा | 1'47.901 | 1.166 | 0.210 |
| 12 | 4 | एंड्रिया डोविज़ियोसो | डुकाटी | 1'47.902 | 1.167 | 0.001 |
| 13 | 26 | दानी पेड्रोसा | होंडा | 1'47.924 | 1.189 | 0.022 |
| 14 | 55 | हाफ़िज़ सयह्रिन | यामाहा | 1'47.946 | 1.211 | 0.022 |
| 15 | 42 | एलेक्स रिन्स | सुजुकी | 1'47.996 | 1.261 | 0.050 |
| 16 | 41 | एलेक्स एस्पारगारो | Aprilia | 1'48.113 | 1.378 | 0.117 |
| 17 | 53 | टीटो रबात | डुकाटी | 1'48.221 | 1.486 | 0.108 |
| 18 | 44 | पोल ESPARGARO | KTM | 1'48.269 | 1.534 | 0.048 |
| 19 | 45 | स्कॉट रेडिंग | Aprilia | 1'48.458 | 1.723 | 0.189 |
| 20 | 19 | अल्वारो बॉतिस्ता | डुकाटी | 1'48.524 | 1.789 | 0.066 |
| 21 | 17 | कारेल अब्राहम | डुकाटी | 1'48.926 | 2.191 | 0.402 |
| 22 | 38 | ब्रैडली स्मिथ | KTM | 1'49.044 | 2.309 | 0.118 |
| 23 | 12 | थॉमस लूथी | होंडा | 1'49.082 | 2.347 | 0.038 |
| 24 | 51 | मिशेल पिरो | डुकाटी | 1'49.111 | 2.376 | 0.029 |
| 25 | 10 | जेवियर शिमोन | डुकाटी | 1'49.757 | 3.022 | 0.646 |
