डोवी ने शुक्रवार को पहले दिन सर्वश्रेष्ठ समय निर्धारित करके खुद को शानदार ढंग से दिखाया, लेकिन बाद में चीजें बहुत खराब हो गईं और वह क्वालीफाइंग में तीसरी पंक्ति में वापस आ गए। मार्क मार्केज़ के सामने, जिनके खिलाफ वह खिताब के लिए खेल रहे हैं, और जो पहली पंक्ति से शुरुआत करते हैं, एंड्रिया को अपनी संभावनाओं का बचाव करने के लिए बहुत कुछ करना होगा।
डोविज़ियोसो ने शुक्रवार को 1'54.877 में जीत हासिल की, और चूंकि शनिवार की सुबह शीर्ष चार में से किसी ने भी सुधार नहीं किया, इसलिए उन्होंने तीन निःशुल्क अभ्यास सत्रों का सर्वश्रेष्ठ समय बरकरार रखा।
क्वालीफाइंग में, एंड्रिया को बहुत अधिक कठिनाई हुई और वह 1'55.064 से अधिक तेजी से लैप नहीं कर सका, जिससे वह पोल पोजीशन मैन के सर्वश्रेष्ठ समय से 1.595 पीछे रह गया। जोहान ज़ारको. विश्व चैम्पियनशिप की अनंतिम स्टैंडिंग में दूसरे स्थान पर रहने वाले दूसरे खिलाड़ी के लिए यह योग्यता काफी विनाशकारी थी, जिसने खुद को दो केटीएम से भी पीछे पाया।
डोविज़ियोसो अन्य डेस्मोसेडिसी से एक सेकंड से अधिक पीछे था दानिलो पेत्रुकी और उसके साथी से 0.8 जॉर्ज Lorenzo. अर्जेंटीना में ग्रिड पर तेरहवें, जर्मनी में दसवें और एसेन में नौवें स्थान के बाद, यह इस साल एंड्रिया की 4 सबसे खराब योग्यताओं में से एक थी। इन तीन मामलों में, डोवी कभी भी दौड़ की शुरुआत में पेलोटन से भागने में सक्षम नहीं था, न ही पहले चार में समाप्त हुआ।
Selon एंड्रिया डोविज़ियोसो, " क्वालीफाइंग के दौरान गीले में बहुत फिसलन थी। मेरा समय बहुत अच्छा नहीं बीता। अपनी सबसे अच्छी गोद में, मैं 9वें मोड़ पर मोर्चा खो बैठा और लगभग बाहर चला गया।
“इसके अलावा, मुझे लगता है कि हमें पिछले दो दिनों में किए गए काम से खुश होना होगा क्योंकि कल हम बहुत अधिक पानी के मामले में बहुत प्रतिस्पर्धी थे। आज, कम पानी के साथ, यह अधिक कठिन था लेकिन हमने कॉन्फ़िगरेशन में थोड़ा सुधार किया। मुझे लगता है कि सामान्य बारिश से ऐसा लगता है कि कल हम वास्तव में प्रतिस्पर्धी होंगे। तीसरी पंक्ति सर्वश्रेष्ठ नहीं है लेकिन मुझे नहीं लगता कि यह कोई सीमा है।
“निश्चित रूप से मेरा अंतिम लक्ष्य जीतना है। हमें चैंपियनशिप के लिए कुछ अंक हासिल करने होंगे और जैसा कि मैं हमेशा कहता हूं, जब मुझे अच्छा लगेगा तो मैं जीतने की कोशिश करूंगा। यदि आप अच्छा महसूस नहीं करते हैं, तो गलती करना बहुत आसान है और आप चैम्पियनशिप हार जाते हैं।
“बेशक, बारिश में दबाव और जोखिम को संभालना मुश्किल होता है लेकिन मुझे अच्छा महसूस होता है। जब आप प्रतिस्पर्धी होते हैं, तो यह सकारात्मक हो सकता है।
“मार्क वास्तव में बहुत मजबूत है। जॉर्ज [लोरेंज़ो] तेज़ है। एलेक्स एस्पारगारो बहुत तेज़ हो सकता है। यामाहा को जानना कठिन है क्योंकि वैलेंटिनो आज सुबह बहुत तेज़ थी। लेकिन पानी बहुत कम था. कल वह काफी धीमा था. मुझे नहीं पता कि यह उसका पैर है या बाइक। आप रॉसी के साथ कभी नहीं जान पाएंगे।
" मैं तनाव मुक्त हूँ। एकमात्र बात यह है कि मैं तीसरी पंक्ति से शुरू करता हूं और कुछ भी हो सकता है। यह बुरी बात है. इसके अलावा, मैं काफी निश्चिंत हूं।
“जैसा कि मैंने पहले कहा, 24 लैप्स बहुत लंबा है। बहुत कुछ बदल सकता है. अतीत में ऐसा कई बार हुआ है - टायर घिसना... यह एक लंबी दौड़ है। मुझे शुरुआत में बहुत आक्रामक होने की ज़रूरत नहीं है और न ही सामने वाले तेज़ राइडरों को खोने की चिंता करनी है। मुझे नहीं लगता कि ऐसा होगा. »
योग्यता रैंकिंग हमारे मित्रों द्वारा संकलित की गई है क्रैश.नेट :
- जोहान ज़ारको FRA मॉन्स्टर यामाहा Tech3 (YZR-M1) 1m 53.469
- डेनिलो पेत्रुकी आईटीए ऑक्टो प्रामैक (GP17) 1m 53.787s +0.318
- मार्क मार्केज़ ईएसपी रेप्सोल होंडा (आरसी213वी) 1एम 53.903एस +0.434
- एलेक्स एस्पारगारो ईएसपी फैक्ट्री अप्रिलिया ग्रेसिनी (आरएस-जीपी) 1एम 53.947 +0.478
- जॉर्ज लोरेंजो ईएसपी डुकाटी टीम (जीपी17) 1 मिनट 54.235 सेकेंड +0.766
- दानी पेड्रोसा ईएसपी रेप्सोल होंडा (RC213V) 1m 54.342s +0.873
- ब्रैडली स्मिथ जीबीआर रेड बुल केटीएम फैक्ट्री (आरसी16) 1 मी 54.872 सेकेंड +1.403
- पोल एस्पारगारो ईएसपी रेड बुल केटीएम फैक्ट्री (आरसी16) 1 मी 54.906 सेकेंड +1.437
- एंड्रिया डोविज़ियोसो आईटीए डुकाटी टीम (जीपी17) 1 मिनट 55.064 सेकेंड +1.595
- एलेक्स रिंस ईएसपी सुजुकी एक्स्टार (जीएसएक्स-आरआर) 1एम 55.483एस +2.014
- एंड्रिया इयानोन आईटीए सुजुकी एक्स्टार (जीएसएक्स-आरआर) 1एम 55.617एस +2.148
- वैलेंटिनो रॉसी आईटीए मोविस्टार यामाहा (YZR-M1) 1m 57.786s +4.317
- लोरिस बाज़ एफआरए रीले अविंटिया (जीपी15) 1मी 55.862
- मेवरिक विनालेस ईएसपी मोविस्टार यामाहा (YZR-M1) 1m 55.916
- कैल क्रचलो जीबीआर एलसीआर होंडा (आरसी213वी) 1एम 55.952
- अल्वारो बॉतिस्ता ईएसपी पुल एंड बियर एस्पर (जीपी16) 1एम 56.292
- हेक्टर बारबेरा ईएसपी रीले अविंटिया (जीपी16) 1एम 56.668
- सैम लोव्स जीबीआर फैक्ट्री अप्रिलिया ग्रेसिनी (आरएस-जीपी) 1एम 56.771
- टिटो रबात ईएसपी ईजी 0,0 मार्क वीडीएस (आरसी213वी) 1एम 56.903
- कारेल अब्राहम सीजेडई पुल एंड बियर एस्पर (जीपी15) 1 मी 57.144
- हिरोशी आओयामा जेपीएन ईजी 0,0 मार्क वीडीएस (आरसी213वी) 1एम 57.157
- स्कॉट रेडिंग जीबीआर ऑक्टो प्रामैक (जीपी16) 1एम 57.787
- कात्सुयुकी नाकासुगा जेपीएन यामाहा फैक्ट्री (YZR-M1) 1m 57.861
- कोहटा नोज़ेन जेपीएन मॉन्स्टर यामाहा टेक3 (वाईजेडआर-एम1) 2एम 01.730
विश्व चैम्पियनशिप की अनंतिम रैंकिंग:
1 मार्क मार्केज़-होंडा 224 अंक
2 एंड्रिया डोविज़ियोसो-डुकाटी 208
3 मेवरिक वियालेस-यामाहा 196
4 दानी पेड्रोसा-होंडा 170
5 वैलेंटिनो रॉसी-यामाहा 168
6 जोहान ज़ारको-यामाहा 117
7 जॉर्ज लोरेन्ज़ो-डुकाटी 106
8 डेनिलो पेत्रुक्की-डुकाटी 95
9 कैल क्रचलो-होंडा 92
10 जोनास फोल्गर-यामाहा 84
11 अल्वारो बॉतिस्ता-डुकाटी 70
12 जैक मिलर-होंडा 56
13 स्कॉट रेडिंग-डुकाटी 56
14 एलेक्स एस्पारगारो-अप्रिलिया 53
15 लोरिस BAZ-डुकाटी 39
16 एंड्रिया इयानोन-सुज़ुकी 37
17 पोल एस्पारगारो-केटीएम 37
18 कारेल अब्राहम-डुकाटी 28
19 टीटो रबात-होंडा 28
20 एलेक्स रिन्स-सुज़ुकी 27
तस्वीरें © डुकाटी
