एफपी1 के विपरीत, यह एक ट्रैक है जो अब पूरी तरह से सूखा है जिसने ऑस्टिन में इस दूसरे मुफ्त अभ्यास सत्र के लिए मोटो3 श्रेणी में सवारों का स्वागत किया। लेकिन कमोबेश रैंकिंग लगभग एक जैसी ही थी. इसका प्रमाण यह है कि सबसे आगे हमें फ़िलिप सैलाक (KTM, CarXpert PruestlGP, #12) और निकोलो एंटोनेली (KTM, रीले एविंटिया, #23) मिले। हालाँकि, रैंकिंग कल दोपहर चेक के पक्ष में थी, यह क्रम FP1 के विपरीत उलट गया था।
डेनिस फोगिया (होंडा, लेपर्ड रेसिंग, #7), जो गीले में और भी पीछे था, को तीसरी बार श्रेय दिया गया, यानी सुबह के सत्र की तुलना में 16 स्थान की बढ़त हुई। जाउम मासिया (केटीएम, रेड बुल केटीएम अजो, #5), जो पहले 13वें स्थान पर था, चौथे स्थान पर पहुंच गया, जबकि जेवियर आर्टिगास (होंडा, लेपर्ड रेसिंग, #43), जिन्होंने प्रभावशाली बचाव किया, पहले दिन पांचवें स्थान पर समाप्त हुआ, एफपी25 के दौरान 1वें स्थान पर रहा।
एंड्रिया मिग्नो (होंडा, रिवाकोल्ड स्नाइपर्स टीम, #16) ने अपनी छठी बार रद्द कर दी, जो कि अच्छा है पीटर अकोस्टा (केटीएम, रेड बुल केटीएम अजो, #37), जो सूखे में अपनी गति बनाए रखता है, पहले स्थान से आधा सेकंड और तीन दसवां आगे रोमानो फेनती (हुस्कवर्ना, स्टेरिलगार्डा मैक्स रेसिंग टीम, #55).
डेनिज़ ओनकु (केटीएम, रेड बुल केटीएम टेक3, #53), एंड्रिया मिग्नो (होंडा, रिवाकोल्ड स्नाइपर्स टीम, #16) et जॉन मैकफी (होंडा, पेट्रोनास स्प्रिंटा रेसिंग, #17) इस प्रकार शीर्ष 10 को पूरा करें, स्टेफ़ानो नेपा (केटीएम, बीओई ओउलराइड, #82), जेरेमी अल्कोबा (होंडा, टीम ग्रेसिनी मोटो3, #52), आयुमु सासाकी (केटीएम, रेड बुल केटीएम टेक3, #71) et सर्जियो गार्सिया (गैसगैस, एस्पर टीम मोटो3, #11) संयुक्त रूप से शीर्ष 14 में प्रवेश।
इस युनाइटेड स्टेट्स ग्रां प्री के FP3 का फैसला क्या होगा? इस प्रश्न का उत्तर देने से पहले, यहां वह तालिका है जो अब तक ज्ञात तथ्यों का सारांश प्रस्तुत करती है।
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मोटो3™ |
2019 |
2021 |
| FP1 |
2'18.536 रोमानो फेनाटी |
2'32.152 निकोलो एंटोनेली |
| FP2 |
2'16.679 रोमानो फेनाटी |
2'17.280 फ़िलिप सैलाक |
| FP3 |
तूफान के कारण सत्र रद्द |
2'16.357 जैमे मासिया |
| Q1 |
2'33.777 डैरिन बाइंडर |
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| Q2 |
2'31.346 निकोलो एंटोनेली |
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| जोश में आना |
2'18.262 रोमानो फेनाटी |
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| कोर्स | कैनेट, मासिया, मिग्नो | |
| अभिलेख |
2'14.644 एरोन कैनेट 2017 |
2'16.357 जैमे मासिया |
इस शनिवार की सुबह हवा का तापमान 23°C था और ट्रैक का तापमान 27°C था।
योग्यता दिवस यहाँ है! 🙌
सनी आसमान हमारा स्वागत करता है # मोटो 3 एफपी3! 🌥️#अमेरिकाजीपी 🇺🇸 pic.twitter.com/cLAokHUbB5
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सर्जियो गार्सिया (गैसगैस, एस्पर टीम मोटो3, #11) एफपी3 में भाग नहीं लेंगे, वह सप्ताहांत के लिए अयोग्य है. स्पैनिश ड्राइवर ने ट्रैक के मोड़ नौ पर एफपी 1 के अंत में सुरक्षा को मारा, लेकिन प्रारंभिक चिकित्सा जांच के दौरान उसे फिट घोषित कर दिया गया क्योंकि कोई फ्रैक्चर नहीं देखा गया था। शुरुआत में इसे पसलियों पर चोट माना गया था, जिसमें कोई फ्रैक्चर नहीं था, लेकिन असुविधा और दर्द के कारण आगे की चिकित्सीय जांच की आवश्यकता थी। और उक्त जांच में किडनी में चोट का पता चला।
🏥सर्जियो @garciadols11, के लिए अयोग्य #अमेरिकाजीपी
स्कैन से पता चला कि उनकी किडनी में हेमेटोमा है और उन्हें रेस सप्ताह के शेष भाग से बाहर कर दिया गया है।
जल्द स्वस्थ हो जाओ, @garciadols11!! pic.twitter.com/KKNR6pXhDu
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आज सुबह तीसरे सत्र का उद्देश्य मुक्त अभ्यास में 14 सबसे तेज़ खिलाड़ियों में से एक पर चढ़ना है और सीधे Q2 पर जाना है। इज़ान ग्वेरा (गैसगैस, गैविओटा एस्पर टीम, #28) और मैक्सिमिलियन कोफ्लर (केटीएम, सीआईपी-ग्रीन पावर, #73) प्रस्थान करने वाले पहले सवार हैं, और शीघ्र ही संपूर्ण मोटो3 क्षेत्र उनका अनुसरण करता है।
# मोटो 3 FP3 यहाँ से शुरू होता है! 🚥
संयुक्त स्टैंडिंग पर शीर्ष 14 स्थान का लक्ष्य होगा! 🎯#अमेरिकाजीपी 🇺🇸 pic.twitter.com/168LlLZdWd
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एंड्रिया मिग्नो (होंडा, रिवाकोल्ड स्नाइपर्स टीम, #16) को पहली लैप में एक तकनीकी समस्या हुई, उसने पाया कि 11वें मोड़ पर उसने खुद को रोक लिया है।
के लिए शुरुआती समस्याएं @M16NO! 🔧
RSI @SnipersRacing सवार सुबह के पहले चक्कर में रुक गया है! 😲# मोटो 3 | #अमेरिकाजीपी 🇺🇸 pic.twitter.com/pzV0FYD7fC
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पहले उड़ान दौर के अंत में, यह है जाउम मासिया (केटीएम, रेड बुल केटीएम एजो, #5) जो 2'18.920 में कार्यवाही का नेतृत्व करता है, आगे एड्रियन फर्नांडीज (हुस्कवर्ना, स्टेरिलगार्डा मैक्स रेसिंग टीम, #31) और जेरेमी अल्कोबा (होंडा, टीम ग्रेसिनी मोटो3, #52)। लोरेंजो फेलन (होंडा, SIC58 स्क्वाड्रा कोर्स, #20) वर्तमान में 5वें स्थान पर है, पीटर अकोस्टा (केटीएम, रेड बुल केटीएम अजो, #37), 10वां।
कई ड्राइवर ट्रैक की सीमा पार कर जाते हैं और उनका समय रद्द हो जाता है।
इसके लिए अकेले जा रहे हैं @एस्परटीम! ✊
जैसी हमारी इच्छा @garciadols11 शीघ्र स्वास्थ्य लाभ होता है, @इज़ानग्वेवारा28 टीम की आशाओं को पूरा करता है! 💪# मोटो 3 | #अमेरिकाजीपी 🇺🇸 pic.twitter.com/JPMYX5QCQG
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जबकि इस FP10 में 3 मिनट बीत चुके हैं, जाउम मासिया (केटीएम, रेड बुल केटीएम अजो, #5) अभी भी उसी समय के साथ अग्रणी है। रोमानो फेनती (हुस्क्वार्ना, स्टेरिलगार्डा मैक्स रेसिंग टीम, #55), जिसने पहली बार अपना स्थान रद्द होते देखा था और उसका अस्थायी दूसरा स्थान उसकी उंगलियों से फिसल गया था, उसने यह स्थान पुनः प्राप्त कर लिया। अंत में निकोलो एंटोनेली (केटीएम, रीले एविंटिया, #23) अनंतिम पोडियम को बंद कर देता है।
अगले दौर से, डेनिज़ ओनकु (केटीएम, रेड बुल केटीएम टेक3, #53), जिसने अपना पहली बार रद्द होते हुए भी देखा था, 2'18.547 में नियंत्रण वापस ले लिया, और शुक्रवार के 2 मजबूत लोगों से आगे निकल गया: फ़िलिप सैलाक (KTM, CarXpert PruestlGP, #12) और निकोलो एंटोनेली (केटीएम, रीले एविंटिया, #23)।
सत्र के आधे रास्ते में, कई ड्राइवर अपनी मशीनों की सेटिंग्स को ठीक करने के लिए अपने गड्ढों में लौट आए। डेनिज़ ओनकु (केटीएम, रेड बुल केटीएम टेक3, #53), जिसने अपना समय 2'18.108 तक सुधार लिया, अग्रणी बना हुआ है, आगे डेनिस फोगिया (होंडा, लेपर्ड रेसिंग, #7) और जेवियर आर्टिगास (होंडा, लेपर्ड रेसिंग, #43)।
फिर भी, रेड बुल केटीएम एजो टीम के 2 राइडर्स, पेड्रो अकोस्टा et जेम्स मासिया ट्रैक पर लौटे, सबसे पहले 2'17.380 में बढ़त वापस ली, या 0.728 से अधिक तेजी से डेनिज़ ओनकु (केटीएम, रेड बुल केटीएम टेक3, #53), जो स्टैंडिंग में दूसरे स्थान पर है। जाउम मासिया (केटीएम, रेड बुल केटीएम अजो, #5) खुद को तीसरे स्थान पर पाता है।
अपने टीम-साथी के करीब! 👀
एक मजबूत अंतिम सेक्टर ऊपर उठता है @37_पेड्रोकोस्टा कुल मिलाकर तीसरे स्थान पर! ⏱️# मोटो 3 | #अमेरिकाजीपी 🇺🇸 pic.twitter.com/enfMeicOkT
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एंड्रिया मिग्नो (होंडा, रिवाकोल्ड स्नाइपर्स टीम, #16) ट्रैक पर लौट आई, ऐसा लगता है कि उनकी टीम ने अपनी तकनीकी समस्या का समाधान कर लिया है। वह वर्तमान में संचयी रैंकिंग में 13वें स्थान पर है, इसलिए संभावित रूप से Q2 के लिए योग्य है।
चेकर ध्वज की प्रस्तुति से 10 मिनट, डेनिस फोगिया (होंडा, लेपर्ड रेसिंग, #7) ने 2'17 से कम समय में दौड़ने वाले एकमात्र ड्राइवर बनकर बढ़त हासिल कर ली, क्योंकि उन्होंने टेक्सन सर्किट को 2'16.962 में पूरा किया। वह आगे है पेड्रो अकोस्टा (केटीएम, रेड बुल केटीएम एजो, #37) और इज़ान ग्वेरा (गैसगैस, गैविओटा एस्पर टीम, #28)। अधिकांश ड्राइवर अंतिम दौड़ के दौरान अच्छा समय प्राप्त करने के लिए नरम रबर लगाने के लिए गड्ढों में लौट आते हैं और सीधे Q2 के लिए अर्हता प्राप्त करने का प्रयास करते हैं।
शीर्ष पर परिवर्तन! 🔄@dennisfoggia71 सप्ताहांत का अब तक का सबसे तेज़ लैप सेट! 🚀# मोटो 3 | #अमेरिकाजीपी 🇺🇸 pic.twitter.com/niPzvrVo2b
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रोमानो फेनती (हुस्कवर्ना, स्टेरिलगार्डा मैक्स रेसिंग टीम, #55) समय के लिए शिकार शुरू करने वाला पहला है, और एक बहुत अच्छा 2'16.853 हासिल करता है, जो उसे अस्थायी रूप से सत्र पर नियंत्रण लेने की अनुमति देता है। जाउम मासिया (केटीएम, रेड बुल केटीएम एजो, #5) में भी सुधार हुआ है, और 2'16.840 में पहले स्थान पर है। 6 सेकंड के भीतर केवल 1 ड्राइवर हैं, लेकिन समय कठिन है। लोरेंजो फेलन (होंडा, एसआईसी58 स्क्वाड्रा कोर्स, #20) वर्तमान में 14वें स्थान पर है और क्यू2 के लिए योग्य है, 5 मिनट से भी कम समय बचा है, लेकिन लगभग सभी ड्राइवर सुधार कर रहे हैं, या अस्थायी रूप से सर्वोत्तम समय से आगे भी, कुछ भी तय नहीं हुआ है!
शीर्ष 14 में फेरबदल किया गया है! 👀@jaume_masia शीर्ष स्थान के साथ उभरा! 🔝# मोटो 3 | #अमेरिकाजीपी 🇺🇸 pic.twitter.com/DRThrXHuqW
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इस FP3 सत्र के अंत में, यह है जाउम मासिया (केटीएम, रेड बुल केटीएम एजो, #5) जिन्होंने 2'16.357 में जीत हासिल की और सबसे आगे रहे स्टेफ़ानो नेपा (KTM, BOE Owlride, #82) और डेनिस फोगिया (होंडा, लेपर्ड रेसिंग, #7)। लोरेंजो फेलन (होंडा, एसआईसी58 स्क्वाड्रा कोर्स, #20) 21वें स्थान पर रहा और उसे Q1 से गुजरना होगा।
🏁 @jaume_masia हराने वाला सवार है!@stefanonepa82 समग्र रूप से दूसरा स्थान प्राप्त करना एक आश्चर्य है! 👏# मोटो 3 | #अमेरिकाजीपी 🇺🇸 pic.twitter.com/ZwzDhfsgbE
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अमेरिका के मोटो3 ग्रांड प्रिक्स के एफपी3 सत्र की रैंकिंग:
वर्गीकरण क्रेडिट: मोटोजीपी.कॉम
