सत्र के अंत तक लेख लगातार अद्यतन किया गया।
पिछले साल इसकी अनुपस्थिति के बाद, कम से कम हम यह कह सकते हैं कि ऑस्टिन में अमेरिका के ग्रैंड प्रिक्स का पहला दिन केवल मोटोजीपी सवारों को खुश करने से बहुत दूर था!
ग्रां प्री के किरायेदारों के बीच असंतोष का मुख्य विषय मोड़ 2, 3, 4 और विशेष रूप से 10 में मौजूद धक्कों हैं, जो अधिकांश ड्राइवरों के अनुसार, फसल के समय अखरोट के पेड़ों की तरह उन्हें और उनकी मशीनों को हिलाकर खतरनाक साबित होते हैं।
अमेरिका के सर्किट में उतार-चढ़ाव स्वाभाविक हैं क्योंकि यह विशेष रूप से नरम इलाके पर बनाया गया था, जिसे वहां होने वाली विभिन्न प्रतियोगिताओं के सामने स्थिर करने में कठिनाई होती है। हो सकता है कि सतह 2018 में पूरी तरह से पुनर्जीवित हो गई हो, लेकिन उभार, जो इस मामले में जमीन में उतार-चढ़ाव का रूप धारण कर लेते हैं, लगभग उतनी ही तेजी से फिर से प्रकट होते हैं जितनी तेजी से तिल के टीले दिखाई देते हैं। परिणामस्वरूप, इस घटना (#1, #10, “12 और सेक्टर 4) को मिटाने की कोशिश में विभिन्न डामरों के कारण होने वाली समस्या पीछे रह जाती है।
सुरक्षा आयोग, जिसने ऐसे कई ड्राइवरों की उग्रता को देखते हुए सक्रिय होने का वादा किया था एलेक्स एस्परगारो ou फैबियो क्वाटरारो, कल दोपहर 0:50 बजे (फ्रांसीसी समय) आयोजित किया गया था, लेकिन यह बंद दरवाजों के पीछे हुआ और फिलहाल, बहुत कम जानकारी पहले ही लीक हो चुकी है...
किसी भी मामले में, तत्काल लागू किया गया कोई भी समाधान भविष्य की प्रतीक्षा करते समय एक स्टॉपगैप होगा, जिसके बारे में हम आशा करते हैं कि वह अधिक सुरक्षित होगा, क्योंकि हम इस वर्ष के बारे में दौड़ को रद्द करने के अलावा और कुछ नहीं कर सकते हैं, जो कि रेड के वित्तीय दांव को देखते हुए बहुत ही असंभावित लगता है। मॉन्स्टर भूमि पर अमेरिका का बुल ग्रांड प्रिक्स...
इसके अलावा, यह पहले से ही आत्मसात किया गया अवलोकन है मार्क मार्केज़ et जैक मिलर, दो व्यक्ति जो विशेष रूप से प्रतिस्पर्धी थे, चाहे शुक्रवार की सुबह भीगी हुई ou शुक्रवार की दोपहर शुष्क रही !
अंत में, मार्क मार्केज़, जैक मिलर, फैबियो क्वाटरारो, पोल एस्परगारो, ताकाकी नाकागामी, फ्रांसेस्को बगनाइया, जॉर्ज मार्टिन, जोहान ज़ारको, एलेक्स रिंस et एनिया बास्तियानिनि FP2 के बाद Q2 के लिए पूर्व-योग्यता प्राप्त हुई, जिसने अमेरिकी ट्रैक के बहुत ऊबड़-खाबड़ पक्ष को पूरी तरह से दिखाया...
वीडियो में FP5 के अंतिम 2 मिनट:
फिलहाल, और मौसम के पूर्वानुमानों के विपरीत, यह वास्तव में एक सूखा ट्रैक है जो साफ आसमान के नीचे मोटोजीपी सवारों का स्वागत करता है, जिसमें सुबह का तापमान हवा में 23° और डामर पर 28° होता है।
उस समय तक 21 पायलट (मेवरिक विनालेस अपने चचेरे भाई की मृत्यु के कारण अनुपस्थित रहने के कारण) इस तीसरे 45 मिनट के सत्र की तैयारी कर रहे हैं, आइए आधिकारिक वेबसाइट के सौजन्य से इन कुछ मिनटों के लाइव प्रसारण का लाभ उठाएं मोटोजीपी.कॉम :
संदर्भ उपलब्ध:
मोटोजीपी™ |
2019 |
2021 |
FP1 |
2'05.311 मार्क मार्केज़ (यहाँ देखें) |
2'15.872 मार्क मारक्वेज़ (यहाँ देखें) |
FP2 |
2'03.857 मेवरिक विनालेस (यहाँ देखें) |
2'04.164 मार्क मारक्वेज़ (यहाँ देखें) |
FP3 |
तूफ़ान के कारण रद्द (यहाँ देखें) |
2'02.923 जैक मिलर (यहाँ देखें) |
FP4 |
2'05.478 मार्क मार्केज़ (यहाँ देखें) |
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Q1 |
2'05.855 जॉर्ज लोरेंजो (यहाँ देखें) |
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Q2 |
2'03.787 मार्क मार्केज़ (यहाँ देखें) |
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जोश में आना |
2'04.573 मार्क मार्केज़ (यहाँ देखें) |
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कोर्स | रिन्स, रॉसी, मिलर (यहाँ देखें) | |
अभिलेख |
2'02.135 मार्क मार्केज़ 2015 |
जब लाल बत्तियाँ बुझ जाती हैं... फ्रेंको मॉर्बिडेली et वैलेंटिनो रॉसी प्रस्थान करने वाले पहले व्यक्ति हैं, फ्रांसेस्को बगनाइया et फैबियो क्वार्टारो अंतिम।
Q45 स्थान हासिल करने के लिए महत्वपूर्ण 2 मिनट! 👀#मोटोजीपी FP3 चल रहा है! 🚥#अमेरिकाजीपी 🇺🇸 pic.twitter.com/CFUyMJzGF8
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कल दोपहर की तरह, बिल्कुल सभी टायर जंगल में हैं...
पहले दौर के अंत में, फैबियो क्वार्टारो 2'06.069 में सबसे तेज़ निकला।
अगले परिच्छेद में, ताकाकी नाकागामी जबकि 2'04.918 में सुधार होता है मार्क मारक्वेज़ थोड़ी गर्मी है. कल, हम आपको याद दिलाते हैं कि शीर्ष 4 में तीन होंडा दिखाई दीं...
🛑 @marcmarquez93 उसकी होंडा को रुकवाने में बहुत कठिनाई हो रही है!
वर्तमान गति-निर्धारक टर्न 12 से आगे निकल गया! 😲#अमेरिकाजीपी 🇺🇸 pic.twitter.com/16FIfSDfIb
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मार्क मारक्वेज़ सत्र में 2 मिनट के बाद 04.839'10 में फिर से बढ़त हासिल की, जब कुछ ड्राइवर पहले से ही अपने बक्सों में लौट रहे थे।
यह मामला नहीं है ताकाकी नाकागामी जो दिन के संदर्भ को 2'04.616 में सुधारता है फैबियो क्वार्टारो दो होंडा के पीछे स्थित है।
सत्र में इस बिंदु पर, केवल जोन मीर, मिगुएल ओलिवेरा, एलेक्स एस्पारगारो और इकर लेकुओना कल से अपने समय में सुधार हुआ है लेकिन कोई भी संयुक्त रूप से शीर्ष 10 में नहीं है। हालाँकि, सुजुकी ड्राइवर ने अपना प्रयास जारी रखा और सत्र में दूसरा और कुल मिलाकर 10वां स्थान प्राप्त किया।
जोहान ज़ारको प्रसिद्ध मोड़ #10 पर...
10 वर्ष की आयु तक अपनी डुकाटी से कुश्ती लड़ें! ✊@ जोहान ज़ारको 1 उनकी हालिया आर्म पंप सर्जरी से कोई प्रतिकूल प्रभाव नहीं दिख रहा है! 💪#अमेरिकाजीपी 🇺🇸 pic.twitter.com/pFtVY4ZzP2
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मध्य सत्र में थोड़ी मंदी का अनुभव होता है ताकाकी नाकागामी 2'03.739 में गति बढ़ाता है, जो सप्ताहांत का अब तक का सबसे अच्छा समय है, जब उसका साथी एलेक्स मार्केज़ मोड़ #1 पर जरा सा भी गुरुत्वाकर्षण के बिना गिरना।
एक होंडा सवार ने दूसरे को पदावनत कर दिया! 👊@takanakagami30 नया मानदंड स्थापित करता है! ⏱️#अमेरिकाजीपी 🇺🇸 pic.twitter.com/LlDaM84MB2
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चेकर वाले झंडे से सवा घंटे पहले, मिगुएल ओलिवेरा सत्र का दूसरा समय निर्धारित करता है, जो उसे कुल मिलाकर छठे स्थान पर रखता है।
जैक मिलर फिर 2'03.549 में बढ़त ले ली।
पांच मिनट बाद में, फैबियो क्वाटरारो तीसरे स्थान पर पहुँच गया, एलेक्स रिंस चौथे में और जोहान ज़ारको पांचवें में: अंतिम भीड़ का स्वाद...
एलेक्स एस्परगारो मोड़ #12 पर मामूली गिरावट क्योंकि सभी ड्राइवर अब मुलायम पिछले टायरों पर हैं।
😲 @एलेक्सएस्पार्गारोकी मुसीबतें जारी हैं!
अप्रिलिया सवार 12वें मोड़ पर नीचे है! 💢#अमेरिकाजीपी 🇺🇸 pic.twitter.com/N2hkyGtRbG
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लुका मारिनी मोड़ #2 पर मामूली गिरावट और चार मिनट बचे हैं मार्क मारक्वेज़ तीसरी बार सेट करने से पहले पहले दो सेक्टरों को लाल रंग में रोशन करता है...
जोहान ज़ारको लेकिन चौथे स्थान पर वापस चला जाता है जैक मिलर एक लुभावनी गोद शुरू होती है जिसे वह 2'02.923 में समाप्त करता है!
से आश्चर्यजनक गोद @जैकमिलेरौस!!! 🔥
ऑस्ट्रेलियाई टीम ने सुबह मैदान से छह दसवें हिस्से की दूरी समाप्त की! 🔝#अमेरिकाजीपी 🇺🇸 pic.twitter.com/tgVjCwo2ZG
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मोटोजीपी अमेरिका ग्रांड प्रिक्स एफपी3 परिणाम:
मोटोजीपी अमेरिका ग्रांड प्रिक्स एफपी1/एफपी2/एफपी3 परिणाम:
वर्गीकरण क्रेडिट: मोटोजीपी.कॉम