मोटो3 ऑस्ट्रिया एफपी1: डैरिन बाइंडर पेट्रोनास रंग उड़ाता है, जिसे शुरुआत में माना जाता है

मोटो3 ने हमें स्टायरियन ग्रां प्री के दौरान वापस आने का स्वाद देकर छोड़ दिया था और अब ऑस्ट्रियाई ग्रां प्री हमारे सामने है। इस प्रकार पेड्रो अकोस्टा और सर्जियो गार्सिया के बीच खंजर से खींचे गए द्वंद्व से रुचि पैदा हुई, जिन्हें एजो में भविष्य के मोटो 2 टीम के साथी कहा जाता है। लेकिन उनके प्रतिद्वंद्वी ऐसे द्वंद्व के बारे में सोचने की स्थिति में नहीं होंगे जिसमें बदले का स्वाद होगा। वे एक सप्ताह पहले प्राप्त क्षेत्र के अनुभव के साथ अपने पत्ते खेलेंगे...    

एक ठोस दौड़ के लेखक स्टायरियन ग्रांड प्रिक्स जिसने अंतिम मोड़ में अपना मन बना लिया, पीटर अकोस्टा (रेड बुल केटीएम एजो) ने सीज़न की अपनी पांचवीं जीत हासिल की, जिससे अपने हमवतन पर उसकी कुल बढ़त 53 अंक हो गई। सर्जियो गार्सिया (सैंटेंडर कंज्यूमर बैंक गैसगैस एस्पर टीम)। इस गिरावट के बाद उत्तरार्द्ध में प्रतिशोध की भावना होगी जो अंतिम कोने में हुई थी, जब वह नेता के खिलाफ लड़ रहा था। नंबर 11 चमत्कारिक ढंग से दूसरे स्थान पर रहने में कामयाब रहा, जिससे उसे चैंपियनशिप में उम्मीद बनाए रखने में मदद मिली।

एसेन में पहले से ही मंच पर, रोमानो फेनती (स्टेरिलगार्डा मैक्स रेसिंग टीम) ने उसी स्टायरियन ग्रां प्री में वायर पर तीसरा स्थान हासिल किया जैमे मासिया (रेड बुल केटीएम अजो)। अपने प्रदर्शन की बदौलत, इटालियन ड्राइवर अब पदानुक्रम में तीसरे स्थान पर है, इस स्थिति को वह सीज़न के इस दूसरे भाग के दौरान बचाने की कोशिश करेगा। दो वर्ष पहले ही इस सर्किट पर विजेता, रोमानो फेनती निस्संदेह इस सप्ताह के अंत में वह अपनी बात रखेंगे।

डैरिन बाइंडर (पेट्रोनास स्प्रिंटा रेसिंग), इन स्लीक टायरों के साथ शानदार वापसी के लेखक, छठे स्थान पर बने हुए हैं, जामे मासिया से केवल छह अंक पीछे और सात अंक पीछे हैं। डेनिस फोगिया (तेंदुआ रेसिंग)। पीछे, आयुमु सासाकी (रेड बुल केटीएम टेक 3), निकोलो एंटोनेली (एविंटिया एस्पोंसोरामा मोटो3), गेब्रियल रोड्रिगो (इंडोनेशियाई ग्रेसिनी रेसिंग मोटो3) और उसका साथी जेरेमी अल्कोबा (इंडोनेशियाई ग्रेसिनी रेसिंग मोटो3) मुश्किल स्थिति में हैं। अंत में, हमें याद होगा कि पिछले सप्ताहांत पोल पोजीशन पर युवा तुर्क ने हस्ताक्षर किए थे डेनिज़ ओनकु रंगों के लिए Tech3. इस राष्ट्रीयता के लिए एक ऐतिहासिक पहली घटना।

ऑस्ट्रियाई ग्रां प्री के इस एफपी1 का हमारे लिए क्या महत्व होगा? इसे जानने से पहले, यहां वह तालिका है जो अब तक ज्ञात तथ्यों का सारांश प्रस्तुत करती है...

Moto3™ रेड बुल रिंग	स्टायरिया 2021	2021 ऑस्ट्रिया
FP1	1'37.143 सर्जियो गार्सिया	1'36.215 डैरिन बाइंडर
FP2	1'36.809 डैरिन बाइंडर
FP3	1'35.933 अयुमु सासाकी
Q1	1'36.526 डेनिस फोगिया
Q2	1'36.453 डेनिज़ Öncü
जोश में आना	1'45.557 पेड्रो अकोस्टा
कोर्स	अकोस्टा, गार्सिया, फेनाटी
अभिलेख	1'35.778 टोनी अर्बोलिनो 2019

 

इन 25 मिनट के अभ्यास के लिए पायलटों को हवा में 23° और नीले आकाश के तूफान के साथ ट्रैक पर 40° तापमान की शर्तें दी जाती हैं।

 

 

ऍर्तिगास, तेंदुआ चालक पहले ही बाहर है क्योंकि वह कोविड-19 के लिए सकारात्मक है। इसे याद किया जाएगाAntonelli बाहर है, पिछले सप्ताह के अंत में गिरने के कारण उसका हाथ घायल हो गया।

 

 

पहला सन्दर्भ किसके श्रेय का है पेड्रो अकोस्टा 1'37.674 में. डैरिन बाइंडर, रंगों के तहत पायलट पेट्रोनास, जो मंच छोड़ने के अपने विचार से इनकार नहीं करता, उसे 96 हजारवें बेहतर उत्तर देता है।

तोबा et सालाक, एक नए रियर व्हील के साथ, अग्रणी जोड़ी का अनुसरण करें। तब सुजुकी खुद को अग्रणी तिकड़ी में आमंत्रित करता है और फेनाटी पहले दस मिनट बीत जाने के बाद भी उसका पीछा कर रहा था। बंधक उसके अंक में सुधार होकर 1'36.983 हो गया। और हम सत्र के आधे रास्ते में इसी तरह पहुंचते हैं। कुछ भावनाओं के बिना नहीं...

 

 

मैकफी एक घंटे के अंतिम पहर में अपने साथी को नेतृत्व में शामिल करके प्रतिक्रिया व्यक्त की डैरिन बाइंडर. सालाक, अकोस्टा et सुजुकी का पालन करें। फेनाटी बाकी पेलोटन का नेतृत्व करता है।

हम कुछ टीमों में पीछे के पहियों पर कार्बन फ्लैंज लगाते हैं KTM. जिसमें एजो भी शामिल है.

 

 

मैकफी, होंडा पर, 1'36.912 पर जाता है। ग्वेरा तीसरे स्थान पर हैं। आखिरी दस मिनट शुरू हो गए हैं.

 

 

आखिरी पांच मिनट घड़ी का पीछा करने के लिए समर्पित हैं। बेहतरीन खेल द्वारा लिया जाता है डैरिन बाइंडर 1'36.215 में आगे फेनाटी et पेड्रो अकोस्टा. Öncü, ग्वेरा, नेपा, फोगिया, गार्सिया, मैकफी et सासाकी टॉप 10 में हैं. पर गिर गया 22वाँ है.

 

FP1 रैंकिंग रेड बुल रिंग में ऑस्ट्रियाई मोटो3 ग्रांड प्रिक्स: 

क्रेडिट रैंकिंग: मोटोजीपी.कॉम