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7 जीत के साथ मार्क मार्केज़ पहले से मौजूद 9 संस्करणों के दौरान, होंडा अब तक ऑस्टिन, टेक्सास में सर्किट ऑफ द अमेरिका (सीओटीए) पर एक शेरिफ की तरह काम कर रही थी, लेकिन, अपने स्पेनिश स्पीयरहेड की वापसी के कारण, टोक्यो फर्म खेल का विस्तार कर रही है।' एक रोमांचक सीज़न, मुख्य रूप से इसके नए सप्ताहांत प्रारूप के कारण।

डुकाटी, पिछले साल टेक्सन ट्रैक पर पहले ही जीत के लिए धन्यवाद एनिया बास्तियानिनि, गोल्डन विंग से कार्यभार संभालने में सक्षम प्रतीत होता है, विशेष रूप से चार डेस्मोसेडिसी वर्तमान में मोटोजीपी विश्व चैंपियनशिप में बढ़त बनाए हुए हैं। मार्को बेज़ेचीफ्रांसेस्को बगनाइयाजोहान ज़ारको et एलेक्स मार्केज़. लेकिन पहले से और योद्धा के बारे में कभी कुछ नहीं लिखा जाता ब्रैड बाइंडर अर्जेंटीना स्प्रिंट के दौरान हमें इस कुएं की याद दिला दी...

पूर्ण सकारात्मक सर्पिल में, हम पेल-मेल रख सकते हैं मार्को बेज़ेकची, मूनी VR46 रेसिंग टीम, एलेक्स मार्केज़, फ्रेंको मोर्बिडेली और केटीएम, जबकि इसके विपरीत हम हेडलाइनरों के बीच तुलनात्मक रूप से खराब प्रदर्शन पर ध्यान देंगे फ्रांसेस्को बगनाइयाके फैबियो क्वाटरारो और अप्रिलिया सैनिक, भले ही बाद वाले के लिए मेवरिक विनालेस पुर्तगाल में एक खूबसूरत सप्ताहांत के कारण सर्वश्रेष्ठ प्रदर्शन किया।

लेकिन यह सब अभी भी बहुत समय का पाबंद है, और सभी ड्राइवर, कम से कम उपस्थित लोग, यूरोप लौटने से पहले, नियोजित 3 के तीसरे दौर में टेक्सास में इस सप्ताह के अंत में अपनी छाप छोड़ने के इच्छुक होंगे।

अर्जेंटीना में चोट के कारण अनुपस्थित चार में से, पोल एस्परगारो, एनिया बास्तियानिनि, मिगुएल ओलिवेरा et मार्क मार्केज़, केवल पुर्तगाली पायलट अपने दाहिने पैर में कण्डरा की चोट के बाद अमेरिकी कोरल में लौटता है, फिलहाल हमारी सटीक शारीरिक स्थिति का पता नहीं चला है।
पोल एस्परगारो द्वारा प्रतिस्थापित किया जाता है जोनास फोल्गर, एनिया बास्तियानिनि द्वारा मिशेल पिरोमार्क मार्केज़ द्वारा स्टीफन ब्रैडली अभी-अभी जेरेज़ में कैलेक्स फ़्रेम का परीक्षण करके लौटा हूँ।

सर्किट की तरफ, सतह को पिछले साल आंशिक रूप से दोबारा तैयार किया गया था और फिर से सतह पर लाया गया था। ऑस्टिन क्षेत्र में बहुत नरम जमीन के कारण परंपरागत रूप से ऊबड़-खाबड़, सप्ताहांत ड्राइवरों के लिए शारीरिक रूप से कठिन और तकनीशियनों के लिए जटिल होने का वादा करता है, जिन्हें 2 से 10 मोड़ों के लंबे और तेज़ अनुक्रम के बीच सबसे अच्छा समझौता ढूंढना होगा, तंग 1, 11, 12 और 20 मोड़, और 1 मीटर की लंबी सीधी रेखा जहां ड्राइवर 200 किमी/घंटा से अधिक की गति तक पहुंचते हैं। जॉर्ज मार्टिन पिछले वर्ष 2'02.039 में बेंचमार्क सेट किया था।
आगंतुकों के लिए, सर्किट के अंदर, 19 और 20 मोड़ के पास, एक मनोरंजन पार्क अगले साल खुलेगा, जिसमें 27 अलग-अलग सवारी होंगी, जिनमें दुनिया के कुछ सबसे एड्रेनालाईन-पंपिंग रोलर कोस्टर भी शामिल होंगे। वहां की मंदी कार्बन-सिरेमिक डिस्क वाली दुनिया की सबसे तेज़ सुपरकारों के समान होगी।

आज सुबह पी1 में, लुका मारिनी, फैबियो क्वाटरारो, जोहान ज़ारको, एलेक्स मार्केज़, जैक मिलर, जॉर्ज मार्टिन, फ्रांसेस्को बगनाइया, एलेक्स रिंस et ताकाकी नाकागामी नरम रियर टायरों को छोड़कर बाकी सभी Q2 के लिए अस्थायी रूप से योग्य हैं जॉर्ज मार्टिन et जॉर्ज मार्टिन, जो यह सुझाव दे सकता है कि उत्तरार्द्ध रविवार को विशेष रूप से प्रतिस्पर्धी हो सकता है...

मौसम की दृष्टि से, सप्ताहांत के दौरान आज दोपहर पी2 में कुछ गिरावट की उम्मीद थी जिसमें सुधार होगा, और वे मोटो2 सत्र के दौरान आ गए।
लेकिन फिलहाल, इससे कोटिंग की पकड़ पर कोई असर नहीं पड़ा है और तापमान हवा में 23° और जमीन पर 28° है, भूरे आकाश के नीचे और लगातार हवा के साथ लेकिन शुष्क ट्रैक के साथ।

चूँकि 22 ड्राइवर 2 मिनट के इस पी60 सत्र के लिए तैयारी कर रहे हैं, आइए आधिकारिक वेबसाइट की बदौलत इन कुछ लाइव पलों का लाभ उठाएँ मोटोजीपी.कॉम :

MotoGP™ ऑस्टिन, टेक्सास, यूएसए

2022

2023

P1

2'04.007 एलेक्स रिन्स (यहाँ देखें)

 2'03.250 लुका मारिनी (यहाँ देखें)
P2

2'02.542 जोहान ज़ारको (यहाँ देखें)

2'02.178 जॉर्ज मार्टिन (यहाँ देखें)
FP

2'02.361 फैबियो क्वार्टारो (यहाँ देखें)

 (यहाँ देखें)

FP4

2'02.983 फ्रांसेस्को बगानिया (यहाँ देखें)

Xxxxxxx

Q1

2'02487 जॉर्ज मार्टिन (यहाँ देखें)

 (यहाँ देखें)
Q2

2'02.039 जॉर्ज मार्टिन (यहाँ देखें)

 (यहाँ देखें)
पूरे वेग से दौड़ना

Xxxxxxx

(यहाँ देखें)
जोश में आना

2'03.647 मेवरिक विनालेस (यहाँ देखें)

(यहाँ देखें)
कोर्स बस्तियानिनी, रिन्स, मिलर (यहाँ देखें) (यहाँ देखें)
अभिलेख

2'02.039 जॉर्ज मार्टिन 2022 (यहाँ देखें)

जब लाल बत्तियाँ बुझ जाती हैं... तो यह एक बार के लिए होता है मेवरिक विनालेस जो हमें एक छोटा सा वीडियो देने के लिए अपने सुबह के मुलायम टायर के साथ सबसे पहले निकल पड़ता है।

एलेक्स रिंस को बढ़त सौंपने से पहले पहली उड़ान लैप के अंत में 2'04.204 में पहला बेंचमार्क दर्ज किया गया एलेक्स मार्केज़ अगले पास पर 2'03.635 में।

फैबियो क्वार्टारो, मिगुएल ओलिवेरा और जोहान ज़ारको ट्रैक पर भी तुरंत सबसे आगे हैं जो आज सुबह की तुलना में तेज़ लगता है, पुर्तगाली ड्राइवर ने सीधे 2'03.407 में बढ़त भी ले ली।

दुर्भाग्य से, थोड़े अधिक उत्साह के कारण वह तेजी से और शानदार गिरावट के साथ टर्न #2 पर जमीन पर गिर गया, लेकिन उसे कोई शारीरिक चोट नहीं लगी।

सवा घंटे के बाद, फ्रांसेस्को बगनाइया गति बढ़ाते हुए उनका नाम 2'03.339 के साथ तालिका में शीर्ष पर है जबकि अधिकांश ड्राइवर पहले ही अपने बॉक्स में लौट चुके हैं। इससे वह दोनों सत्रों की संयुक्त रैंकिंग में दूसरे स्थान पर हैं।

सीधे Q2 में जाने की दृष्टि से, हमारे पास फिलहाल यही समय है लुका मारिनी, फ्रांसेस्को बगनिया, फैबियो क्वार्टारो, मिगुएल ओलिवेरा, जोहान ज़ारको, एलेक्स मार्केज़, जैक मिलर, जॉर्ज मार्टिन, मेवरिक विनालेस और ताकाकी नाकागामी.

जोनास फोल्गर, अभी भी चार सेकंड से अधिक पीछे, वर्तमान मोटोजीपी राइडर्स और एक पूर्व-मोटोजीपी राइडर के बीच मौजूद दुनिया को दिखाता है जो श्रेणी को फिर से खोज रहा है...

दूसरा रन स्प्रिंट की तैयारी के लिए समर्पित लगता है, जिसमें समय में सुधार काफी दुर्लभ है। हालाँकि, हम इसकी प्रगति पर ध्यान देते हैं जॉर्ज मार्टिन चौथे स्थान पर, साथ ही साथएलेक्स एस्परगारो पांचवें में.

फैबियो क्वाटरारो रोडियो की भूमि में...

.मध्य सत्र, जॉर्ज मार्टिन सत्र और संयुक्त रैंकिंग के शीर्ष पर 2'03.241 का समय पोस्ट किया गया मिगुएल ओलिवेरा सत्र के अपने दूसरे पतन का अनुभव किया, इस बार #12वें मोड़ पर और सौभाग्य से अभी भी बिना किसी गंभीरता के।

दूसरा रन चेकर ध्वज से 23 मिनट में समाप्त होता है, वर्तमान में संयुक्त पदानुक्रम प्रस्तुत किया जा रहा है जॉर्ज मार्टिन, लुका मारिनी, फ्रांसेस्को बग्निया, फैबियो क्वार्टारो, मिगुएल ओलिवेरा, जोहान ज़ारको, एलेक्स मार्केज़, जैक मिलर, मेवरिक विनालेस और एलेक्स एस्पारगारो।

जब हम फिर से शुरू करते हैं, तो केवल 15 मिनट बचे हैं और जोन मीर, सत्र में 15वां, सेक्टर को लाल करने वाला पहला है, इस मामले में दूसरा... फिर तीसरा... 2'03.113 में दिन का सबसे अच्छा समय निर्धारित करने से पहले!

होंडा में दिए गए सिग्नल की तरह, ताकाकी नाकागामी जबकि आठवें स्थान पर भी प्रगति हुई है एलेक्स रिंस, 13वां, 2'03.048 में सर्वोत्तम समय को अस्थायी रूप से रिकॉर्ड करने के लिए सेक्टरों को लाल रंग में रोशन करता है।

यह बहुत कम समय तक चलता है और एलेक्स एस्परगारो उसने 5'1000 में 2/03.043 की बढ़त हासिल कर ली। सभी ड्राइवर अब पीछे के मुलायम टायरों पर हैं।

ऑगस्टो फर्नांडीज छोटी सी गलती करता है.

इसके बाद पहला स्थान हवाईअड्डे के बोर्ड की तरह स्क्रॉल हो जाता है, जिस पर नाम लिखा होता है मेवरिक विनालेस, एलेक्स रिंस, फ्रांसेस्को बग्निया तो लुका मारिनी 2'02.664 में.

आठ मिनट बचे हैं जब डुकाटी अपना आक्रमण मजबूत करेगी फ्रांसेस्को बगनाइया 2'02.544 में आगे लुका मारिनी जिसने अपने समय में 2/1000 का सुधार किया।

झंडा गिरने से छह मिनट पहले, लगभग सभी ड्राइवर अपने डिब्बे में वापस आ जाते हैं...
हम दो पूर्ण-थ्रॉटल लैप से पहले एक मिनट बाद वार्म-अप लैप के लिए निकलते हैं।

स्टीफन ब्रैडली एक छोटी सी गलती करता है और मार्को बेज़ेकची पांचवें स्थान पर वापस चला जाता है, लेकिन यह है जॉर्ज मार्टिन, फिर 11वें, जिसने 2'02.178 प्राप्त करके प्रभावित किया, जो सर्किट रिकॉर्ड के बहुत करीब है जो उसका है!

फ्रांसेस्को बगनाइया फिर खुद को दूसरे स्थान पर रखता है, अग्रणी बनता है फैबियो क्वाटरारो इसके मद्देनजर, और सत्र के पतन के साथ समाप्त होता है जॉन ज़ारको मोड़ #6 पर, फिर वह जोन मीर जिसे ट्रैक के बीच में फ्रांसीसी की मोटरसाइकिल मिलती है। सौभाग्य से, दोनों पायलट सुरक्षित थे।

अंत में, जॉर्ज मार्टिन, फ्रांसेस्को बगानिया, एलेक्स रिंस, लुका मारिनी, एलेक्स मार्केज़, मेवरिक विनालेस, फैबियो क्वार्टारो, ब्रैड बाइंडर, एलेक्स एस्पारगारो और जैक मिलर सीधे Q2 पर जाएँ जो फ़्रेंच समयानुसार शाम 18:15 बजे होगा, स्प्रिंट से पहले जो रात 22 बजे शुरू होगा।

ऑस्टिन में अमेरिका के सर्किट में अमेरिका के मोटोजीपी ग्रांड प्रिक्स के पी2 के परिणाम:

वर्गीकरण क्रेडिट: मोटोजीपी.कॉम

पायलटों पर सभी लेख: जॉर्ज मार्टिन

टीमों पर सभी लेख: प्रामैक रेसिंग