9 रेसों में पोडियम पर 3 ड्राइवर और की वापसी मार्क मार्केज़ एक सर्किट पर जहां "वह एक हाथ से गाड़ी चलाकर जीत सकता है", ये अमेरिका के इस ग्रैंड प्रिक्स की शुरुआत में मुख्य डेटा हैं जो ऑस्टिन, टेक्सास में COTA (अमेरिका के सर्किट) पर होता है।
अर्जेंटीना ग्रांड प्रिक्स के एक सप्ताह बाद चिह्नित मोटोजीपी में अप्रिलिया की पहली जीत और की पहली सफलता एलेक्स एस्परगारो ग्रांड प्रिक्स में, इसलिए बाद वाला ही सामान्य वर्गीकरण का नेतृत्व करता है जिसे अब तक पसंदीदा को परिभाषित करने में कठिनाई होती है।
मार्क मार्केज़ क्या वह इंडोनेशिया और अर्जेंटीना में दो बार अनुपस्थित रहने के बावजूद खिताब की दौड़ में वापसी कर सकता है? कार्यक्रम में 18 ग्रां प्री शेष रहने के साथ, उत्तर स्पष्ट है, विशेषकर तब जब स्पैनिश प्रतिभा की वापसी एक ऐसे सर्किट पर हो रही है जहाँ स्पैनियार्ड के आँकड़े आश्चर्यजनक हैं!
- 2013 में, मार्केज़ पोल से शुरुआत करने वाले सबसे कम उम्र के ड्राइवर और प्रीमियर क्लास में जीतने वाले सबसे कम उम्र के ड्राइवर बन गए, उन्होंने फ्रेडी स्पेंसर से दोनों रिकॉर्ड अपने नाम कर लिए।
- उन्होंने 2019 तक हर साल पोल पर क्वालिफाई किया और फिर 2019 को छोड़कर हर बार रेस जीती।
- 2019 से पहले, उन्होंने संयुक्त राज्य अमेरिका में आयोजित सभी नौ MotoGP™ रेस जीतीं, जिसमें ऑस्टिन में छह, इंडियानापोलिस में तीन और 2013 में लागुना सेका में एक जीत शामिल थी।
- इसके अतिरिक्त, उन्होंने 2 और 2011 में इंडियानापोलिस में Moto2012™ दौड़ जीती, 12 से पहले संयुक्त राज्य अमेरिका की अपनी 2019 यात्राओं में से जीत हासिल की।
- 2018 में, उन्होंने पोल पर क्वालीफाई किया, लेकिन Q2 में मेवरिक विनालेस से आगे की लाइन पर धीरे-धीरे गाड़ी चलाने के बाद उन्हें ग्रिड पेनल्टी मिली। फिर उन्होंने चौथे स्थान से शुरुआत की, पहले लैप पर बढ़त ले ली और 3,560 सेकंड के अंतर से जीत की रेखा पार कर ली।
- 2018 में उनका तीसरी बार पोल पर क्वालीफाइंग था, जिससे वे हर लैप में लाइन पर पहुंचे और 2014 और 2016 में शामिल होकर ऑस्टिन में दौड़ का सबसे तेज़ लैप स्थापित किया।
- 2019 में, उन्होंने पोल पर क्वालीफाई किया और टर्न 12 पर दुर्घटनाग्रस्त होने से पहले पहले आठ लैप्स का नेतृत्व किया... इस साल एकमात्र बार वह पहले या दूसरे स्थान पर रहने में असफल रहे।
– 2021 में, हाथ की चोट से पहले उन्होंने तीसरी बार क्वालिफाई किया (जो पहली बार वह COTA में पोल से चूके)। उन्होंने रेस जीत ली, जो सर्किट पर उनकी सातवीं जीत थी।
इसलिए यह अकारण नहीं है कि हम उसका उपनाम रखते हैं शहर या ज़िले का हाकिम ou अमेरिकी कप्तान ! और यह अच्छा है क्योंकि यह उस सीज़न में मसाला जोड़ता है जो अब तक थोड़ा अजीब, बहुत खुला और फिलहाल यूरोपीय निर्माताओं के प्रभुत्व वाला रहा है। आयोजन के लिए समर्पित एक हेलमेट के अतिरिक्त बोनस के साथ।
एक और दिलचस्प तत्व, सर्किट पर पिछले जनवरी में 2 से 10 बारी में काम हुआ, उन ड्राइवरों के अल्टीमेटम का जवाब देने के लिए जिन्होंने दोबारा दौड़ न लगाने की धमकी दी थी बार-बार होने वाले उभार हटाया नहीं गया. आज शाम हम इस विषय पर पायलटों की प्रतिक्रिया जानेंगे, आगे की प्रतिक्रिया के साथ मिशेलिन "पारंपरिक" टायर 2022...
उत्तरी टेक्सास में "टॉर्नेडो एली" की सल्फरयुक्त प्रतिष्ठा के बावजूद, इस सप्ताह के अंत में मौसम भी उत्सवपूर्ण लग रहा है, पिछले दिनों के पूर्वानुमान जारी हैं: तेज हवा के झोंकों के बावजूद रविवार तक साफ आसमान और उच्च तापमान!
और अधिक जानने की प्रतीक्षा करते हुए, चूँकि 24 ड्राइवर इस पहले 45 मिनट के निःशुल्क अभ्यास सत्र के लिए, हवा में 16° और ज़मीन पर 25° तापमान के साथ साफ़ आसमान के नीचे तैयारी कर रहे हैं, आइए इन कुछ लाइव क्षणों का लाभ उठाएँ धन्यवाद। आधिकारिक वेबसाइट मोटोजीपी.कॉम :
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MotoGP™ ऑस्टिन, टेक्सास, यूएसए |
2021 |
2022 |
| FP1 |
2'15.872 मार्क मार्केज़ (यहाँ देखें) |
2'04.007 एलेक्स रिन्स (यहाँ देखें) |
| FP2 |
2'04.164 मार्क मार्केज़ (यहाँ देखें) |
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| FP3 |
2'02.923 जैक मिलर (यहाँ देखें) |
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| FP4 |
2'04.028 जैक मिलर (यहाँ देखें) |
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| Q1 |
2'03.410 लुका मारिनी (यहाँ देखें) |
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| Q2 |
2'02.781 फ्रांसेस्को बगानिया (यहाँ देखें) |
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| जोश में आना |
2'04.074 ताकाकी नाकागामी (यहाँ देखें) |
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| कोर्स | श्री मार्केज़, क्वार्टारो, बगनिया (यहाँ देखें) | |
| अभिलेख |
2'02.135 मार्क मार्केज़ 2015 |
जब लाल बत्तियाँ बुझ जाती हैं... एक बार यह सामान्य नहीं है, जोहान ज़ारको पहले भागता है, फैबियो क्वार्टारो अंतिम समय तक फैबियो डि जियानानटोनियो थोड़ी देर तक अपने डिब्बे में रहता है।
इस टेक्सन रोडियो को शुरू करने का समय आ गया है 🤠#मोटोजीपी FP1 हरा है! 🚦#अमेरिकाजीपी 🇺🇸 pic.twitter.com/ChKIPi3FVf
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टायरों के संदर्भ में, सभी ने आगे के लिए नरम टायर को चुना, जबकि पीछे के लिए मध्यम को छोड़कर सभी एकमत थे ब्रैड बाइंडर जो कठिन का उपयोग करता है.
पहले दौर के अंत में, जैक मिलर जबकि 2'08.296 में पहला संदर्भ दर्ज किया गया पोल एस्परगारो तीव्र क्रम में गुरुत्वाकर्षण के बिना तुरंत गिर जाता है।
के लिए एक प्रारंभिक गिरावट @पोल्सपर्गारो! 💥
RSI @HRC_MotoGP शुक्र है कि राइडर ऊपर है और ठीक है! 👍#अमेरिकाजीपी 🇺🇸 | #GP500 pic.twitter.com/YcbRpfSMWW
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अगले परिच्छेद में, एलेक्स मार्केज़ समय घटाकर 2'06.944 आगे कर देता है जोहान ज़ारको et जोन मीर, पहले फैबियो क्वार्टारो 2'06.900 में प्रवेश करता है।
तीसरे दौर की शुरूआत से, मार्क मारक्वेज़ 2'05.0 प्राप्त करता है लेकिन उसका समय अमान्य कर दिया जाता है, उसे वापस आदेश दिया जाता है फैबियो क्वाटरारो 2'05.624 में.
जैक मिलर फिर 2'05.277 प्रदर्शित करता है जो फ्रांसीसी को 2/10 पर वापस धकेल देता है।
10 मिनट के बाद, चार ड्राइवरों में अभी भी स्पष्ट रूप से सुधार हो रहा है: मार्क मार्केज़, फैबियो क्वार्टारो, एलेक्स रिंस और मेवरिक विनालेस।
अंत में, यह स्थानीय शेरिफ ही था जिसने 2'04.469 का समय लिया, जिससे उसे काउबॉय पर आधे सेकंड की बढ़त मिल गई।
वे इस जगह को यूं ही हॉर्सपावर रोडियो नहीं कहते हैं! 🤠
COTA का राजा FP1 👊 के शुरुआती समय में शीर्ष पर बैठता है#अमेरिकाजीपी 🇺🇸 | #GP500 pic.twitter.com/cXBPbgYQWZ
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हालाँकि, जब अधिकांश ड्राइवर पहली बार दौड़ने के बाद अपने बॉक्स में लौटते हैं, तब तक पदानुक्रम प्रस्तुत हो जाता है मार्क मार्केज़ 0,2 सेकंड आगे फैबियो क्वार्टारो, मेवरिक विनालेस, एलेक्स रिंस, एलेक्स मार्केज़, जैक मिलर, जोहान ज़ारको, फ़्रैंको मॉर्बिडेली, ताकाकी नाकागामी, एनिया बस्तियानिनी, ब्रैड बाइंडर, जॉर्ज मार्टिन, एलेक्स एस्परगारो, जोन मीर, फ्रांसेस्को बगनिया, मिगुएल ओलिवेरा, राउल फर्नांडीज, लुका मारिनी, एंड्रिया डोविज़ियोसो, रेमी गार्डनर, मार्को बेज़ेची, डैरिन बाइंडर , फैबियो डि जियानानटोनियो और पोल एस्पारगारो अभी भी कोई समय रिकार्ड नहीं किया है.
पुनः आरंभ होने पर, एंड्रिया डोविज़ियोसो जबकि अनंतिम रूप से सातवें स्थान पर शीर्ष 10 में प्रवेश करता है एलेक्स रिंस अपने बक्से की ओर वापस चलता है, मोटरसाइकिल खराब हो गई है।
बाइक की समस्या के लिए @ रिन्स42! 😮
उसका जीएसएक्स-आरआर रुक गया 🛑#अमेरिकाजीपी 🇺🇸 | #GP500 pic.twitter.com/4xyN3Ho7NM
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जोन मीर ने भी शीर्ष 10 में प्रवेश किया मार्क मार्केज़, फैबियो क्वार्टारो, मेवरिक विनालेस, एलेक्स रिंस, एलेक्स मार्केज़, जैक मिलर, जॉर्ज मार्टिन, एंड्रिया डोविज़ियोसो, जोहान ज़ारको और जोन मीर अंतिम पैकेजिंग से पहले.
एलेक्स एस्परगारो चौथे स्थान पर पहुंच गया, लेकिन यह है मवरिक वीनलेस जो पहले सेक्टरों को लाल रंग में रोशन करता है एलेक्स रिंस उसे उसके डिब्बे में वापस बुलाया गया क्योंकि उसकी टीम उसकी दूसरी मोटरसाइकिल का टैंक भरना भूल गई थी...
इस बीच, मेवरिक विनालेस 2'04.373 में अनंतिम पोल स्थिति लेता है।
मेवरिक की पाल में हवा मजबूती से टिकी हुई है! 🙌
यहाँ अमेरिका में टॉप गन फायरिंग कर रही है! 🔝#अमेरिकाजीपी 🇺🇸 | #GP500 pic.twitter.com/2MksDVfB11
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चेकदार झंडे से सात मिनट पहले, फैबियो क्वार्टारो तीसरा और एलेक्स रिंस सातवां, पहले सेक्टर में सुधार करें और खुद को क्रमश: तीसरे और दूसरे स्थान पर पाएं, दोनों ही 1/10 से कम पीछे हैं मेवरिक विनालेस. सुजुकी राइडर ने अपना प्रयास जारी रखा और 2'04.168 में बढ़त बना ली।
सत्र की समाप्ति से तीन मिनट पहले, जैक मिलर जबकि अपनी डुकाटी को तीसरे स्थान पर रखता है जोहान ज़ारको शीर्ष 10 में प्रवेश।
एलेक्स रिंस फिर से सुधार हुआ, इस बार 2'04.073 में और फिर 2'04.007 में, जबकि मेवरिक विनालेस 8 हजारवें के करीब आता है!
2019 COTA किंग FP1 में शीर्ष पर है! 👊@ रिन्स42 अमेरिका में ज़मीन पर प्रहार! 👏#अमेरिकाजीपी 🇺🇸 | #GP500 pic.twitter.com/aGZtSosAmb
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के ब्रेकडाउन के साथ सत्र समाप्त होता है पोल एस्परगारो, शायद बिल्कुल गैसोलीन जैसा जोहान ज़ारको.
के लिए बत्तियाँ बुझा दी गईं @पोल्सपर्गारोहोंडा 🛑
चेकर वाले झंडे के बाद पोल ट्रैक पर रुक गया#अमेरिकाजीपी 🇺🇸 | #GP500 pic.twitter.com/OfEwfh6HMZ
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अब तक की सबसे विश्वसनीय टैक्सी फर्म 🚕
@जैकमिलेरौस यह फिर से है! 😅#अमेरिकाजीपी 🇺🇸 | #GP500 pic.twitter.com/mcBGecb5nM
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अंत में, 2019 के विजेता, एलेक्स रिंस, पूर्ववर्ती मेवरिक विनालेस, जैक मिलर, फैबियो क्वार्टारो, मार्क मार्केज़, पोल एस्पारगारो, एनिया बस्तियानिनी, एलेक्स एस्पारगारो, ताकाकी नाकागामी और जोहान ज़ारको जो सभी अनंतिम रूप से Q2 के लिए पूर्व-अर्हताप्राप्त हैं
एफपी21 के लिए दोपहर 10:2 बजे मिलते हैं!
ऑस्टिन में सर्किट ऑफ़ अमेरिकाज़ में मोटोजीपी ग्रांड प्रिक्स ऑफ़ द अमेरिकाज़ FP1 के परिणाम:
वर्गीकरण क्रेडिट: मोटोजीपी.कॉम
