स्पैनिश ग्रां प्री में पांचवां, फ्रेंको मोर्बिडेली परीक्षण के पहले दिन, 0.353 से पीछे, चौथा सबसे तेज़ समय निर्धारित करके अंडालूसी ग्रांड प्रिक्स की अच्छी शुरुआत हुई मवरिक वीनलेस. इसके बाद वह Q1 में दूसरे स्थान पर रहे और इस तरह Q2 के लिए क्वालीफाई कर गए जहां उन्होंने छठी बार खुद को शुरुआती ग्रिड की दूसरी पंक्ति में स्थान दिया।
पहले दौर में सातवें स्थान पर रहने वाला इटालियन-ब्राज़ीलियाई अपने साथी के बाद चौथे स्थान पर पहुंच गया फैबियो क्वाटरारो, फ्रांसेस्को बगानिया और वैलेंटिनो रॉसी, उनके गुरु और VR46 राइडर्स अकादमी के प्रशिक्षक। दुर्भाग्य से सत्रहवें लैप में उसका इंजन खराब हो गया और "फ्रेंकी मॉर्बिडो" को ट्रैक के किनारे पार्क करना पड़ा। यह याद किया जाएगा कि यदि क्वार्टारो, विनालेस और रॉसी के यामाहा, जिनमें से तीनों पोडियम पर समाप्त हुए, 2020 मॉडल हैं, दूसरी ओर मॉर्बिडेली का एम 1 2019 से "ए-स्पेक" है।
"मुझे अच्छी शुरुआत नहीं मिली इसलिए मुझे पेलोटन में वापस आने के लिए संघर्ष करना पड़ा, लेकिन मैं इसे काफी आसानी से करने में सक्षम था, फ्रेंको ने समझाया. मुझे बाइक पर बहुत अच्छा महसूस हुआ, अनुभूतियां अविश्वसनीय थीं और मैंने सोचा कि यह एक शानदार परिणाम प्राप्त करने का एक शानदार अवसर था, शायद पोडियम पर भी। हमारी दौड़ की गति बहुत अच्छी थी। »
“तभी तकनीकी खराबी आ गई और बाइक रुक गई, लेकिन वह दौड़ रही है। ऐसा कभी-कभी होता है. हमें नहीं पता कि समस्या का कारण क्या है, लेकिन यामाहा टीम और इंजीनियर मामले की जांच कर रहे हैं। »
"इस सप्ताहांत का सकारात्मक बिंदु दौड़ में गति और निरंतरता थी, लेकिन हमें अभी भी शुरुआती प्रणाली पर काम करने की ज़रूरत है, भले ही हमने पिछले सप्ताह की तुलना में सुधार किया हो। परीक्षण के बाद से हम कदम दर कदम विकसित हुए हैं और हम मजबूत से मजबूत होते जा रहे हैं, लेकिन हमें कड़ी मेहनत करते रहना चाहिए। »
क्या पिछले सप्ताह जापानी बिजली इकाइयों के साथ कुछ समस्याओं के बाद मोर्बिडेली यामाहा इंजनों के स्थायित्व को लेकर चिंतित हैं? “मैं केवल उन चीज़ों के बारे में चिंता कर सकता हूँ जो मेरे हाथ में हैं। मैं तकनीकी मुद्दों को प्रभावित नहीं कर सकता और यह मेरे काम का हिस्सा नहीं है। मैं यहां बाइक पर बैठने और अपना सर्वश्रेष्ठ देने के लिए आया हूं। हमारा ध्यान अगली दौड़ में सफल होने पर है। »
“जेरेज़ में दौड़ हमेशा बहुत मांग वाली होती है और इन परिस्थितियों ने इसे और भी कठिन बना दिया है। इस रविवार को तापमान और भी अधिक था और बाइक चलाना मुश्किल था। »
“अब हम इस सप्ताहांत और पिछले सप्ताहांत से सकारात्मकताएं लेते हैं, जहां हमारी दौड़ की गति लगातार थी, और अपनी ऊर्जा ब्रनो पर केंद्रित करते हैं। »
अंडालूसी ग्रांड प्रिक्स के परिणाम:
कालानुक्रमिक संदर्भ:
टेस्ट रिकॉर्ड: एफपी1 जेरेज़ 36.584 3 में मेवरिक विनालेस (यामाहा) द्वारा 2'2020
लैप रिकॉर्ड: 1 में मार्क मार्केज़ (होंडा) द्वारा 38.051'2019
विश्व चैम्पियनशिप की अनंतिम रैंकिंग:
हास्य :
तस्वीरें © Motogp.com / डोर्ना, पेट्रोनास एसआरटी
