बार्सिलोना जारी है लेकिन अंत नहीं! यह कैटलन ग्रांड प्रिक्स निश्चित रूप से अपनी छाप छोड़ेगा। यह गिरता है, टायर, मार्ग का डिज़ाइन और ट्रैक का डामर ऐसा प्रतीत होता है कि इसने मोटोजीपी के नायकों के दिमाग पर अपनी छाप छोड़ दी है। पायलटों से शुरुआत. एलेक्स एस्पारगारो और ब्रैडली स्मिथ मोंटमेलो डामर पर अपना ध्यान केंद्रित कर रहे हैं। लेकिन उनसे पहले, जैक मिलर और विशेष रूप से कैल क्रचलो मिशेलिन पर उंगली उठाई थी. ढलानों पर बिबेंडम के बॉस, निकोलस गौबर्ट उन्हें उत्तर देते हैं। बेहतर होगा कि उन्हें उनकी प्रिय पढ़ाई के लिए वापस भेजा जाए...
यह कहा जाना चाहिए कि ए के बीच जैक मिलर एक असममित उत्पाद पर अपनी जिद के लिए मिशेलिन की आलोचना करना और एक कैल क्रचलो उत्पादों की आंतरिक गुणवत्ता के बारे में अधिक सामान्य प्रश्न पूछते हुए, औवेर्गनाट्स ने बार्सिलोना में गर्म खाना खाया। तूफ़ान गुज़रे अब एक सप्ताह हो गया है, और यही वह क्षण है जिसे चुना गया है निकोलस गौबर्ट पर कुछ स्पष्टीकरण देने के लिए स्पीडवीक.
सुर जैक मिलर जो इंगित करता है कि दो रबर घटकों का मिलन अस्थिरता को प्रोत्साहित करने के लिए ब्रेक लगाने के दौरान बीच में मिलता है, वह निर्दिष्ट करता है: " वह समस्या नहीं है. बेशक, सभी ड्राइवरों के लिए सही संयोजन ढूंढना मुश्किल है, लेकिन मुद्दा यह नहीं है। जैक ने तब से शिकायत की है कि उसे भारी गिरावट का सामना करना पड़ा है। उसने अपना आत्मविश्वास खो दिया. पहले, वह अधिक शांत था। हमें उम्मीद है कि हम उसे यह आत्मविश्वास वापस दिलाएंगे।' '.
के रूप में कैल क्रचलो... " हम कुछ भी करें, वह हमेशा शिकायत करता है।' ". यह अधिक शीघ्र है... वह आगे कहते हैं: " बार्सिलोना में इस ट्रैक पर बाईं ओर और दाईं ओर के बीच का अंतर चिह्नित है और इसीलिए हम एसिमेट्रिक्स लाए हैं। यह निश्चित रूप से हर किसी के लिए आदर्श नहीं है, लेकिन इस सर्किट पर टायर के दोनों किनारों पर अलग-अलग जोर दिया जाता है '.
जो उसी गौबर्ट खत्म : " 2016 की तुलना में इस सीज़न में हमें कम समस्याएं हैं। बार्सिलोना से पहले, पिछले दो ग्रां प्री बिना किसी समस्या के रहे थे। पिछले साल हम कैटेलोनिया में पहले ही पीड़ित हो चुके थे। यह ट्रैक बहुत मनोरंजक नहीं है, यह ऊबड़-खाबड़ है और इससे चीजें और अधिक जटिल हो जाती हैं। पायलटों ने डामर की स्थिति के बारे में शिकायत की है जो कुछ न करने के कारण बद से बदतर होती जा रही है। नए डामर से सब कुछ अलग होगा '.
इसलिए गेंद वापस कर दी जाती है मार्ग के स्वामियों के लिए. हालाँकि, यह याद रखा जाएगा कि मिशेलिन ने इस सीज़न की शुरुआत से अपने टायरों का स्वरूप बदल दिया है...
