आठवें स्थान पर और अपने साथी से पीछे क्वार्टारो पाँचवाँ, फ्रेंको मोर्बिडेली इस शीर्ष 10 क्षेत्र में कतर में वर्ष का अपना पहला ग्रैंड प्रिक्स समाप्त करने की आशा है। हालाँकि, यह अलग था और इटालियन अकादमी के मास्टर के साथ संभावित द्वंद्व को बाद तक के लिए स्थगित कर देगा। वैलेंटिनो रॉसी. फिर भी, वह अपने सहपाठी से बेहतर करता है बगनाइया, जिसने अंत नहीं देखा। इससे पता चलता है कि मोटोजीपी में कुछ भी आसान नहीं है।
दो इटालियन ऑफ-सीज़न के दौरान सुर्खियों में थे और उनमें सबसे बड़े थे जिनके वे बहुत आभारी थे वैलेंटिनो रॉसी उन्हें प्रत्यक्ष प्रतिद्वंद्वी के रूप में देखकर चिंतित था। लेकिन, बाद वाले में अभी भी थोड़ा मार्जिन है। लोसेल दौड़ ने इसका प्रदर्शन किया। 2 मोटो2017 वर्ल्ड चैंपियन बताते हैं: " मैं अपनी दौड़ को दो हिस्सों में बांटूंगा: पहला हाफ अच्छा था, भले ही शुरुआत खराब रही हो। मैं आसानी से पोजीशन ले सकता था, अग्रणी समूह के साथ सवारी कर सकता था और अपने टायर बचा सकता था '.
मोटोजीपी में पिछले वर्ष के सर्वश्रेष्ठ नौसिखिया ने अपना 8वां प्रारंभिक स्थान पुनः प्राप्त किया और अपने गुरु के साथ द्वंद्व में भी भाग लिया, वैलेंटिनो रॉसी. लेकिन दौड़ के आधे रास्ते में, चीजें कम अनुकूल रूप से विकसित हुईं: " दुर्भाग्य से हमने पिछले टायर के संबंध में ग़लत निर्णय लिया। हमने सॉफ्ट का विकल्प चुना था, जबकि अधिकांश पायलटों ने मीडियम लगाया था। मुझे यह सुनिश्चित करना था कि टायर यथासंभव लंबे समय तक चले, लेकिन आधे रास्ते से ही मुझे समस्या होने लगी '.
Morbidely फिर धीरे-धीरे नेताओं से संपर्क टूट गया ताकाकी नकागममैं गुजरा और आखिरी पड़ाव में, अप्रिलिया सवार, एलेक्स एस्पारगारो, पेट्रोनास यामाहा राइडर को शीर्ष दस से बाहर कर दिया। अंत में, 24 वर्षीय रोमन ने ग्यारहवें स्थान पर फिनिश लाइन पार कर ली।
« यह शर्म की बात है क्योंकि हमारे पास बेहतर करने की गति थी। पूरे सप्ताहांत हम काफी मजबूत थे। इसलिए हमें सकारात्मक बातों पर ध्यान केंद्रित करने और अर्जेंटीना के लिए इस गति का लाभ उठाने की जरूरत है " खत्म Morbidely सुर स्पीडवीक. साल की यह दूसरी ग्रां प्री 29 से 31 मार्च तक होगी।
मोटोजीपी, कतर जे3: वर्गीकरण
| 1 | 4 | एंड्रिया डोविज़ियोसो | डुकाटी | 42'36.902 |
| 2 | 93 | मार्क मार्केज़ | होंडा | +0.023 |
| 3 | 35 | कैल क्रचलो | होंडा | +0.320 |
| 4 | 42 | एलेक्स रिन्स | सुजुकी | +0.457 |
| 5 | 46 | वैलेंटिनो रॉसी | यामाहा | +0.600 |
| 6 | 9 | डेनिलो पेत्रुक्की | डुकाटी | +2.320 |
| 7 | 12 | मेवरिक वियालेस | यामाहा | +2.481 |
| 8 | 36 | जोन मीर | सुजुकी | +5.088 |
| 9 | 30 | ताकाकी नाकागामी | होंडा | +7.406 |
| 10 | 41 | एलेक्स एस्पारगारो | Aprilia | +9.636 |
| 11 | 21 | फ्रेंको मॉर्बिडेली | यामाहा | +9.647 |
| 12 | 44 | पोल एस्पारगारो | KTM | +12.774 |
| 13 | 99 | जॉर्ज लोरेंजो | होंडा | +14.307 |
| 14 | 29 | एंड्रिया इयानोन | Aprilia | +14.349 |
| 15 | 5 | जोहान जेरको | KTM | +15.093 |
| 16 | 20 | फैबियो क्वार्टारो | यामाहा | +15.905 |
| 17 | 88 | मिगुएल ओलिविरा | KTM | +16.377 |
| 18 | 17 | कारेल अब्राहम | डुकाटी | +22.972 |
| 19 | 53 | टीटो रबात | डुकाटी | +23.039 |
| 20 | 55 | हाफ़िज़ सयह्रिन | KTM | +43.242 |
| वर्गीकृत न किया हुआ | ||||
| 38 | ब्रैडली स्मिथ | Aprilia | 2 लैप्स | |
| 43 | जैक मिलर | डुकाटी | 10 लैप्स | |
| 63 | फ्रांसेस्को BAGNAIA | डुकाटी | 13 लैप्स |
