पब

एलेक्स मार्केज़ ने अपने मोटोजीपी की शुरुआत होंडा के एक अधिकारी और रेप्सोल फैक्ट्री टीम में अपने भाई मार्क के साथी के रूप में की। यह वालेंसिया में आयोजित परीक्षणों के पहले दो दिनों के दौरान था, जो 2020 के ऑफ-सीज़न की शुरुआत करता है। मोटो 2 विश्व चैंपियन ने अपनी खोज यात्रा को अंतिम स्थान पर RC213V के साथ समाप्त किया, जो कि क्वार्टारो द्वारा हासिल किए गए सर्वश्रेष्ठ समय से लगभग 5 सेकंड पीछे था। यामाहा. वो भी बहुत जल्दी झड़ गयी. इसलिए वास्तव में डींगें हांकने की कोई बात नहीं है, लेकिन टिप्पणियों का उद्देश्य कृपालु होना है।

ब्रैड बाइंडर पर भी शुरू हुआ KTM और उसी RC2 पर ग्रैंड प्रिक्स हाथ में रखते हुए उसने उसे 4s16 दिया, लेकुओना उसे बताया कि उसे किस पहाड़ पर चढ़ना है। दो शुरुआती, जैसे एलेक्स मार्केज़, जो न केवल बड़ी लीगों में आता है, बल्कि बहुत बड़ी लीगों के बगल में भी आता है। सबसे छोटे बच्चे के लिए पहले से ही चिंता की कोई बात है मार्क्वेज़ ? फिलहाल, सबसे बड़े को इसके बारे में हंसना और चीजों को परिप्रेक्ष्य में रखना पसंद है: " जब मैंने उसे स्क्रीन पर गिरते हुए देखा, तो मैंने कहा: अरे, यह मार्केज़ है! '.

« उसके गिरने के बाद मैंने उसे नहीं देखा। यह सबसे अच्छी शुरुआत नहीं है, क्योंकि यह आपको आत्मविश्वास हासिल करने से रोकती है, लेकिन जितना मैं देख सकता था, धीरे-धीरे उसने अपनी गति बढ़ा दी। यह ठंडे ट्रैक पर एक सामान्य शुरुआतकर्ता की दुर्घटना थी » आठ बार के विजेता बताते हैं।

क्या बाद वाला उसे सलाह देगा? “ सबसे पहले, यह बेहतर है कि इसे जानकारी से अधिक न भरें। अगर मैं उसे सलाह दे सकता हूं, तो दूंगा, लेकिन अब घर पर नहीं। यहां सर्किट पर, हर कोई अपने दम पर काम करता है और उसे पेशेवर होना चाहिए। मेरे पास अपनी नौकरी के साथ काफी कुछ है। अगर मैं कुछ देखता हूं, तो यह स्पष्ट है कि मैं टिप्पणी करूंगा, लेकिन उसके लिए अल्बर्टो पुइग और एमिलियो अल्ज़ामोरा भी हैं, जिनके पास बहुत अनुभव है, और मैं घर पर उनके साथ पहले की तरह काम करना जारी रखूंगा। लेकिन सर्किट पर उनका अपना स्टाइल है. उसे बस अवसर का लाभ उठाना है, उसका लाभ उठाना है और धीरे-धीरे उसका लाभ उठाना है। »

« प्रत्येक ड्राइवर अलग है और उसे अपनी स्वयं की गतिशीलता अपनानी होगी। पहली बात जो मैंने उससे कही वह यह थी कि यह स्पष्ट था कि, होंडा की सीमा जानने के लिए, मैं कई बार गिरा। यह एक मोटरसाइकिल है जिसके लिए बहुत प्रयास और साहस की आवश्यकता होती है. »यहां एलेक्स को चेतावनी दी गई है।

अपने हिस्से के लिए, टीम निदेशक अल्बर्टो पुइग जोड़ा गया: " MotoGP के साथ पहला दिन हमेशा कठिन होता है। गिरावट हमेशा अप्रत्याशित होती है, लेकिन एलेक्स काम पर लौटने में सक्षम था। मैंने उससे कहा कि चिंता मत करो, भले ही उसने थोड़ा समय बर्बाद किया हो। वह बाइक पर वापस आ गया है, प्रगति दिखा रहा है और मुझे विश्वास है कि वह आगे बेहतर प्रदर्शन करेगा। मुझे लगता है कि एलेक्स धीरे-धीरे बाइक के बारे में जानने लगा है। » इसे ही हम देखभाल वाले वातावरण का आनंद लेना कहते हैं।

 

 

पायलटों पर सभी लेख: एलेक्स मार्केज़, मार्क मार्केज़

टीमों पर सभी लेख: रेप्सोल होंडा टीम