フランススーパーバイク選手権の第5戦（FSBKヴィジャン・サーキットで開催されたこのレースは、今回も期待を裏切らない素晴らしいものとなった。フランスモーターサイクル連盟（FFM）とヴァル・ド・ヴィエンヌ・モト（VVM）モーターサイクルクラブの後援のもと開催されたこのイベントは、まさにモーターサイクルの祭典と言えるだろう。各カテゴリーのライダーたちは、波乱万丈のレースを展開し、中にはフランス選手権初優勝を飾ったライダーもいた。
スーパーバイク
第1レース：ポンソンがまたもや勝利
消灯して、それは クリストフ・ポンソン （BMWチームMDS）がホールショットを奪取。すぐ後ろにはグレゴリー・ルブラン（BMW TWR）、アラン・テシェール（Dafy-Rac41-Honda）、ヒューゴ・クレール（TatiチームAVA6 Honda）、ケニー・フォレイ（Tecmas BMW Motorrad France）が続く。あっという間に、この5人は他のライダーたちを引き離した。
周回を重ねるごとにドライバーたちは激しいバトルを繰り広げるが、誰も突破口を見つけられない。順位は変わらず、5位のフォレイは徐々に上位4台との差を広げられていく。
レースが折り返し地点に近づくにつれ、ポンソンはさらにペースを上げ、わずかにリードを広げた。しかし、テシェールは即座に反応し、ルブランを追い抜いて2位に浮上すると、首位との差を縮めた。
チェッカーフラッグが振られると、ポンソンが優勝し、全力を尽くしたテシェールが2位に入った。クレールが表彰台を締めくくった。ルブランは4位、フォレイは5位だった。続いて、マチュー・グレゴリオ（BMWチームTWR）が6位、ルドヴィック・リッツァ（BMW EMC PPO開発）が7位、ポール・デュフール（タティチームAVA6ホンダ）が8位、ノアン・ヴァスタ（ホンダチーム113 VR42 CER）が9位となり、プロダクションカテゴリーでトップとなった。フロレント・ダ・クーニャ（タティチームAVA6ホンダ）がトップ10入りを果たした。
プロダクション部門では、VASTAがトップに立ち、総合11位のトニー・ゲレーロ（ヤマハ・ゲレーロ・レーシングチーム）と総合12位のアレクサンドル・サント・ドミンゲス（ヤマハCMS）を抑えた。
第2レース：これでポンソンの勝利は6回目となる。
再びクリストフ・ポンソン（BMWチームMDS）が最初のコーナーでリードを奪った。しかし、すぐにミシュランタイヤを装着した2人のライダー、ケニー・フォレイ（テクマスBMWモトラッド・フランス）が2位、アラン・テシェール（ダフィー・ラック41・ホンダ）が3位に続いた。
テチャーはすぐにフォレイにチャンスを見つけ、2位に浮上。そして、依然として首位をキープしていたポンソンを追撃し始めた。5番のポンソンはなんとか差を縮めたが、フォレイもペースを上げて優勝争いに踏みとどまった。
午前のレースと同様、ポンソンが再び優勝を果たした。テシェは再び2位、フォレイは誕生日を迎えて3位を確保し、クレールは4位となった。
マーティン・ルノーダン（ホンダチームB2S）は5位という素晴らしい成績を収め、6位のルドヴィック・リッツァ（BMW EMC PPO Development）、7位のフロレント・ダ・クーニャ（タティチームAVA6ホンダ）、8位のマチュー・グレゴリオ（BMWチームTWR）、9位のグレゴリー・ルブラン（BMW TWR）、10位のポール・デュフール（タティチームAVA6ホンダ）を上回った。
プロダクション部門では、ノアン・ヴァスタ（ホンダチーム113 VR42 CER）が総合11位で再び優勝を果たした。彼は12位のマティアス・ミショー（スズキジュニアチーム・ル・マン・シュッド）と13位のベンジャミン・コリオー（ホンダチーム113 VR42 CER）を上回った。
スーパーバイク選手権の状況：
1位 – クリストフ・ポンソン – 218ポイント
2 – ケニー・フォーレイ – 170ポイント
3位 – ヒューゴ・クレア – 156ポイント
4 – グレゴリー・ルブラン – 135ポイント
5 – アラン・テッチャー – 120 ポイント
スーパーバイクプロダクション選手権の状況：
1 – ノアン・ヴァスタ – 197 ポイント
2 – バンジャマン・コリオー – 163ポイント
3 – トニー・ゲレロ – 133ポイント
4 – ジョセフ・フォレイ – 114ポイント
5位 - ロメオ・ミショー - 99ポイント
スーパースポーツ
レース1：ギネス
スタートでは、いつものようにマチュー・ジネス（ヤマハ・チーム・レルー・バイ・41パフォーマンス・フェロース・グラフィックス）がホールショットを決め、最初のコーナーをリードした。ロイク・アルベル（ヤマハCMS）がすぐに彼の後ろにつき、続いてバルトロメ・ペラン（ヤマハTWR）とディエゴ・ポンセ（ダフィー・ラック41・ホンダ）が続いた。
ジネスはすぐに驚異的なペースで走り出し、アルベルだけがそれに匹敵する走りを見せた。周回を重ねるごとに、ペランとポンセは徐々に差を縮めていった。レースの折り返し地点では、クエンティン・ゴデフロワ（ホンダ・ストーム・ファクトリー）とマクセンス・シャシュア（トライアンフC2M）が3位争いに復帰したが、トップを走る2人はもはや手の届かない存在に見えた。
チェッカーフラッグを受けた時点で、ジネスがアルベルを2位に抑え、圧倒的な勝利を収めた。地元開催のレースに臨んだペリンは、見事3位を獲得。ポンセは4位、シャチュアは5位、シプリアン・ベイビー（ヤマハ・タティ・チームAVA6ホンダ）は6位となった。
プロダクション部門では、ベンジャミン・カイエ（Des-Rac41-Honda）が総合7位で優勝した。2位はアンリ・ミニョー（ヤマハ）、3位はキリアン・ロッシニョール（Dafy-Rac41-Honda）で、2位は11位だった。
レース2：ギネスのタイトル獲得
最初に、ロイク・アルベル（ヤマハCMS）がマチュー・ジネス（ヤマハチーム・レルー・バイ41パフォーマンス・フェロースグラフィックス）を抑えてホールショットを決めた。続いてバルトロメ・ペラン（ヤマハTWR）、ディエゴ・ポンセ（ダフィー・ラック41・ホンダ）、マクセンス・シャシュア（トライアンフC2M）が続いた。
しかし、赤旗が出れば、パイロットは始動手順をやり直さざるを得なくなる。
再スタート後、今度はジネスがリードを奪った。アルベルはすぐ後ろにつけていたが、無理なプッシュでミスを犯してしまった。しかし、なんとかコースに復帰し、ヤマハのライダーがリードを広げるのを許してしまった。
チェッカーフラッグが振られると、ジネスが勝利を収め、フランス・スーパースポーツ選手権のタイトルを獲得した。2位はシャチュア、3位はペランで、地元フランスでの表彰台入りを果たした。
シプリアン・ベイビー（ヤマハ・タティ・チームAVA6ホンダ）が4位、ポンセが5位となった。ベンジャミン・カイエ（デ・ラック41ホンダ）がトップ6入りを果たし、プロダクション部門で優勝した。
プロダクションクラスでは、カイエが優勝し、総合7位のキリアン・ロシニョール（Dafy-Rac41-Honda）が2位、総合11位のルーカス・ボッソン（Honda KF78 Racing Team）が3位となり、表彰台に上がった。
スーパースポーツ選手権の状況：
1位 – マチュー・ジネス – 246ポイント
2 – ロイック・アルベル – 181 ポイント
3 – バルトロメ・ペリン – 140ポイント
4 – ディエゴ・ポンセ – 128 ポイント
5 – マクサンス・チャウア – 120ポイント
スーパースポーツプロダクション選手権の現状：
1 – バンジャミン・カイエ – 220ポイント
2 – キリアン・ロシニョール – 198ポイント
3 – ルーカス・ボッソン – 111ポイント
4 – ロビン・ソーテロー – 110ポイント
5 – ノア・ポビン – 101ポイント
ヤマハ チャレンジ700
レース1：ミゼラを止めるのは誰か？
レースがスタートし、またもやアマウリー・ミゼラ（ヤマハ2VSレーシングチーム – ミシュラン）がホールショットを奪う。彼はすぐに猛烈なペースで走り出し、先頭に躍り出る。周回を重ねるごとに、ライバルたちは誰も彼に追いつけないようだ。
彼らの後方では、ルイ・パペラール（ヤマハFTレーシングアカデミー – ミシュラン）、アーサー・マッシー（ヤマハC2M – ミシュラン）、エヴァン・プレインドゥー（ヤマハ・デ・ラ・ベガ・モータースポーツ – ミシュラン）、リヴィオ・ミラベル（ヤマハ・ゲレーロ・レーシングチーム – ミシュラン）の4人が2位の座を巡って激しい戦いを繰り広げた。4人のライダーはレースを通して熾烈なデッドヒートを繰り広げた。
チェッカーフラッグを受けた時点で、ミゼラは15秒以上の差をつけて優勝した。最後の追い上げで、マッシーが3位のパペラールを抑えて2位に浮上。プレインドゥーが4位、ミラベルが5位となり、ジェシー・アンドレオ（ヤマハ・ゲレーロ・レーシングチーム – ミシュラン）が6位に入った。
レース2：ミゼラがトップ
アマウリー・ミゼラ（ヤマハ2VSレーシングチーム – ミシュラン）は、スタート直後から素晴らしい走りを見せ、最初のラップを2位以下に2秒近い差をつけて終えた。その後ろでは、エヴァン・プレインドゥー（ヤマハ・デ・ラ・ベガ・モータースポーツ – ミシュラン）、ルイ・パペラール（ヤマハFTレーシングアカデミー – ミシュラン）、アーサー・マッシー（ヤマハC2M – ミシュラン）の間で、2位争いが激しく繰り広げられている。
チェッカーフラッグが振られると、ミゼラが19秒以上の差をつけて再び優勝した。マッシーが2位、パペラールが3位に入った。プレインドゥーは4位、ヤニス・レインガール・マニエ（ヤマハ・ミシュラン）が5位、マキシム・バルビエ（ヤマハ・ミシュラン）が6位となった。
チャンピオンシップの状況:
1 – エヴァン・プレインドゥー – 165 ポイント
2 – アーサー・マッシー – 156ポイント
3位 – アマウリー・ミゼラ – 155ポイント
4 – リビオ・ミラベル – 114ポイント
5 – ルイ・パペラール – 114ポイント
MOTO 4 OGP BY MOTUL
第1レース：ボックスバーガーが危なげなく勝利
スタート直後、アントワーヌ・ナティヴィ（ホンダ・ピレリ）がホールショットを決め、そのすぐ後ろにはエヴァン・ボックスバーガー（ホンダ・ピレリ）が絶妙な位置で続いた。2人のライダーは周回を重ねるごとに激しいデッドヒートを繰り広げ、最後まで抜け出すことができなかった。
しかし、ボックスベルガーはチームメイトのことをよく知っていた。最終ラップでナティヴィにチャンスを見つけ、見事勝利を収めた。ナティヴィは2位に甘んじ、レアンドル・マルティネス（ホンダBRS – ピレリ）が表彰台に上がった。
レース2：オーソリティ・ボックスバーガー
アントワーヌ・ナティヴィ（ホンダ・ピレリ）とエヴァン・ボックスバーガー（ホンダ・ピレリ）は、チームメイトのホイールの後ろにつくという戦略を改めて実行し、再び素晴らしいスタートを切った。
しかし今回は、ボックスベルガーが4周目に攻撃を仕掛け、トップに躍り出た。ナティヴィもすぐさま反撃し、2人のドライバーはチェッカーフラッグが振られるまで激しいデッドヒートを繰り広げた。
最終的に、ボックスベルガーが優勝し、ナティヴィが2位に入った。ヨハン・デュボワ（KF78レーシングチーム – ピレリ）が3位表彰台を獲得した。
チャンピオンシップの状況:
1 – アントワーヌ・ナティヴィ – 139ポイント
2 – エヴァン・ボックスバーガー – 136ポイント
3 – レアンドレ・マルティネス – 123ポイント
4位 – ヨハン・デュボア – 123ポイント
5 – ジュリア・フォニ – 91ポイント
プレモト4～モト5
レース1：ベティラック、初レース初勝利
スタートの合図とともに、ポールポジションのトム・ルーセル（Beon Team Relou By 41 Performance Feroce Graphics）が最高のスタートを切り、最初のラップをトップで終えた。しかし、ノエ・ベティラック（Beon KF78 Racing Team）はすぐにペースを上げ、チャンスを見つけてトップに立ち、徐々にリードを広げていった。
初出場となったベティラックは、2位のルーセルを圧倒的な差で抑えて優勝した。リーラ・ザクリンスキー（ベオンBRS）は、見事3位に入り、自身初の表彰台を獲得した。
第2レース：マーグリンが勝利に返り咲く
2回目のスタートとなる今回は、優勝争いに多くの有力選手が名を連ねている。リーラ・ザクリンスキー（Beon BRS）、トム・ルーセル（Beon Team Relou By 41 Performance Feroce Graphics）、マルソー・マルグリン（Erdog Team GP Park）、ジャック・カルパンティエ（Beon De La Vega Motorsport）、ノエ・ベティラック（Beon KF78 Racing Team）らが、トップの座を巡って激しい戦いを繰り広げている。
チェッカーフラッグが振られる直前、マルグリンがついに差をつけて勝利を収め、2位のザクリンスキー、3位のルーセルを僅差で抑えた。カルパンティエは4位に甘んじ、5位のベティラックに次ぐ成績となった。
プレモト4選手権の状況：
1 – マルソー・マルグラン – 198ポイント
2 – ルーカス・チェリー – 168ポイント
3 – ジャック・カルパンティエ – 141ポイント
Moto 5 チャンピオンシップの状況:
1位 – サシャ・フィエヴェ – 186ポイント
2位 – ジュリアン・ヴィアーレ – 180ポイント
3位 – メルヴィン・ルーヴァンクール – 160ポイント
サイドカー
レース1：ペイン／ルソー陣営がさらに勝利
ライトが消えると、ペイン／ルソーのサイドカー（F600）がプジョー／プジョー（F600）をあっという間に抜き去り、リードを奪った。その後、2台はペースを維持し、コンマ数秒ずつ着実にリードを広げていった。
しかし、赤旗中断によりレースは予定より早く終了した。そのため、ペイン／ルソー組が優勝し、プジョー／プジョー組が2位、ヴィネ／ヴィネ組（F600）が3位に入り、表彰台を飾った。
レース2：ペイン／ルソー、再び勝利
今回も、ペイン／ルソー組（F600）はプジョー／プジョー組（F600）をスタート直後から圧倒した。彼らは素晴らしいペースで走り、チェッカーフラッグが振られるまで周回を重ねるごとにリードを広げていった。
こうしてペイン／ルソーはプジョー／プジョーを抑え、再び勝利を収めた。前日と同様、ヴィネ／ヴィネ（F600）が3位に入り、表彰台を飾った。
F600選手権の状況：
1 – ペイン／ルソー – 182ポイント
2 – VINET / VINET – 141 ポイント
3位 – ルノー / アンサード – 126ポイント
F2選手権の状況：
1 – カレ／ギアール – 233ポイント
2 – パラクール / ナイト – 126 ポイント
3 – エラニュ / メルシエ – 118 ポイント
チーム優勝状況：
1位 – チームGPパーク – 392ポイント
2位 – チームMDS – 387ポイント
3 – チーム・リロウ・フェローチェ・グラフィックス – 381 ポイント
4 – チーム113 VR42 CER – 373ポイント
5 – DES-RAC41-HONDA – 364 ポイント
フランススーパーバイク選手権について
8つのカテゴリーに分かれた約200名のライダーが、フランスで最も権威のある6つのサーキットで毎週末14レースを競います。今年は、FFMoto TVのYouTubeチャンネル、フランスのスポーツチャンネルで無料放送、そしてFIM-MOTO.TVプラットフォームで国際的にも視聴可能なライブ放送という、まったく新しい機能が導入されます。これこそがFSBKのすべてです！ライダーとマシンがあらゆる局面で物理法則に逆らい、スポーツファンを魅了するスペクタクルを提供する、激しく予測不可能な競争です。フランスモーターサイクル連盟（FFM）が主催するFSBKは、フランスのモーターサイクル界のエリートを集めています。
タイムテーブル
4月5-XNUMX日 ル・マン（72） – ASM 24時間レース
30月3日からXNUMX月XNUMX日まで : レデノン (30) – MC レデノン
28から31へ ノガロ (32) – ASM アルマニャック ビゴール
6月中18 21 : パウ・アーノス (64) – MC パウ・アーノス
30月2日からXNUMX月XNUMX日 ル・ヴィジャン（86） – VVM
24から27まで9月 マニクール (58) – MC ヌヴェールとニエーヴル