MotoGP シーズンの終わりに緊張が高まっています。タイトルレースは、23 人目のライダーが見守る 13 人のドゥカティ ライダー間の決闘によって特徴付けられます。 GP79では、ブランド公式のペッコ・バニャイアがサテライトパイロットの脅威にさらされており、同じバイクを装備しているホルヘ・マルティンが22ポイント差でリードしている一方、マルコ・ベッツェッキはGPXNUMXでXNUMX馬身で待ち伏せしている。赤軍総司令官ジジ・ダリーニャは、どんな場合でも最終的には彼の紋章が勝利をもたらすため、「戦友」にやるべきことをやらせると誓った。しかし、ケーシー・ストーナーは、自身の経験に基づいて、すべてがうまくいくとは信じていません。
ケーシーストーナー が中継するTNTスポーツへの出演を自ら申し出た。 クラッシュネットこれは、すべてが冷静に制御されているという考えを台無しにします。 ドゥカティ。この有名なチームの指示は依然として主題となっているが、これらは白昼堂々と注目されることがなかったため、ボルゴ・パニガーレ・ブランドに対して行われた悪質な裁判の一部として残っている。まだ、 ケーシーストーナー 彼が良い経営とは考えていない影響力のある仕事のベールを剥ぐ。
オーストラリア人は、それが明らかに悪いものであるとさえ認めています。 彼らがすべてのチームを見にパドックを歩き始めたとき、それは単に自分のチームのドライバーに「チームメイトに迷惑をかけないで、後ろにいてください」と尋ねることの問題ではなく、メーカーの問題です。 全体をコントロールするのは誰か 」。彼はこう付け加えた。」 私はそれを見るのが嫌でしたし、 ペッコ・バニャイアがそれを望まなかったのはわかっている '。
ケイシー・ストーナー：「 ドゥカティは状況に非常に重点を置いているため、この点でより優れた方法を学ぶことができるでしょう »
ストーナー 続けてこう言う。 ペコさんに同情します。彼らは状況に非常にストレスを与えます。彼らはもっと上手になる方法を学ぶことができるでしょう。彼らはドライバーを管理したり、ドライバーが受けているプレッシャーを理解したりすることが苦手です。 彼らは独自の次元で考えます.
二度のMotoGP世界チャンピオンは次のようにも述べています。 彼らはここしばらく最高のバイクを持っていたが、昨年から今年まではまだチャンピオンシップを獲得するのに苦労していた。 バイクの話ではなかった。これがプログラムの実行方法です 」。そして彼はこう締めくくった。 彼らはパイロットをもっと評価する必要がある。彼らに意見を言ってもらいましょう。プレッシャーを与えないで、プレッシャーを取り除いてください 」。今年も活躍しそうなレシピです。二人の間の決闘の終わりだけ ペコ・バニャイア et ホルヘ・マーティン この件に関する真実を教えてくれるでしょう。
