MotoGP
2024年8月16日午前7時30分にアンドレ・ルコンデによって公開されました

MotoGP、オーストリアJ1、アレイシ・エスパルガロ(アプリリア/7位):「この種のトラックではドゥカティはアンタッチャブルだ」

アレイシ・エスパルガロは、レッドブル・リンクで行われたオーストリアグランプリ初日、ジェットコースターのような展開を経験した。

アレックス・エスパルガロ

レッドブルリンクでの波乱に満ちた金曜日を終え、アレイシ・エスパルガロは満足感と現実感が入り混じった気持ちでその日を終えた。アプリリアのライダーは、2度の転倒により作業プログラムが中断され、後方に浮上するなど厳しい朝を迎えた。しかし午後はさらに好調で、最終的に7位に入れば週末の残りに向けての可能性が示された。

« 非常に複雑なトラックだが、午前中のクラッシュの後、チームは特にバランスに取り組むことでバイクを大幅に改善する素晴らしい仕事をした。 したがって、私は当社の競争力に満足しています 今日の午後。実は、 思ったよりうまくいきました "、 言った アレイシ・エスパルガロ.

午前中に完了した周回数が少なかったにも関わらず、スペイン人選手は10回のランを完了することで午後をうまく利用し、すぐにトップXNUMX入りを果たしました。」 今日は午後に2本しか走れなかったので、 今朝は有効なターンがほとんどなかったから。しかし、摩耗したミディアムタイヤを履くとすぐにトップ10に入りました。ソフトタイヤでも時計を狙うと速かったです。 彼は付け加えた。

アレイシ・エスパルガロ:「 私たちが公式ドゥカティグループに属していることは間違いありません »

しかし、 エスパルガロ 存在する勢力については明確なままであり、その支配を認識している ドゥカティ この回路では:「 バニャイアはミディアムタイヤで1分29.5秒XNUMXのタイムを記録し、ソフトタイヤでは非常に速かった。 ドゥカティの方がトルクが大きく、ブレーキも優れていることを認めなければなりません。。シルバーストーンのような滑らかなコースではギャップは縮まりますが、ここでは急ブレーキが必要で、難しい状況にあります。ドゥカティはこの種のトラックではアンタッチャブルだ。 '

それにもかかわらず、 アレックス・エスパルガロ 両方を見て楽観的であり続ける アプリリア RS-GP トップ10にランクイン: 私たちはそれに満足しています。私たちがドゥカティの公式グループに所属していることは間違いありません。 '

MotoGPの、オーストリアJ1:回