フィリップアイランドは、マルク・マルケスとホルヘ・マルティンのどちらが勝つかを決めるはずだった。しかし、このサーキットは膠着状態を生み出し、パドック内の緊張関係を露呈させた。怪我、安全、そしてカタールGPといった要素が絡み合い、事態はサーキットの枠をはるかに超えて深刻化している。
本日の3つの注目ポイント：
- マルケスは10ポイントのリードを維持しているが、レース中止によりドゥカティはリードを広げる機会を失った。
- マーティンは遅延によるさらなる会計上のペナルティを免れたが、セパンへの復帰は依然として不透明だ。
- カタールに関しては、マルケスは首脳陣に保証を求めており、エスペレータはドーハへ向かう予定だ。
フィリップ島：安全が最優先事項だが、不安が疑問を生む
日曜日に予定されていた3レースは、医療ヘリコプターの出動が困難なほど視界が悪かったため、全て中止となった。MotoGPライダーたちは、セーフティカーの後ろを2周走行し、観客に挨拶をした。
この決定は、レースの開催が絶対に不可能だったからではなく、避難状況によって下されたものだ。しかしフランチェスコ・バニャイアは、選手たちに相談がなかったことを残念に思っている。選手たちの意見が医学的な必要性に優先するわけではないが、対話がなかったことは疑問を投げかける。
もう一つ疑問があります。 2023年のように、グランプリを土曜日に移してみてはどうでしょうか？予測結果から、この可能性を検討する価値は十分にあると考えられます。
マーティン：日曜日の試合中止は、勝利に値するほどの価値がある
スプリントでのクラッシュ後、ホルヘ・マルティンはチャンピオンシップの首位を失った。マルク・マルケスは10ポイントのリードを保ったものの、日曜日のライバルの欠場を活かすことはできなかった。もし勝利していれば、理論上は35ポイントのリードを奪うことができたはずだった。
アプリリアにとって朗報となるニュースがパオロ・ボノーラからもたらされた。検査の結果、尺骨骨折は否定された。マルティンは右足橈骨遠位端の非転位骨折で、現時点では手術の予定はない。
アプリリアはセパンへの参戦を表明していないものの、目標としている。セパンでは、マシンの手首が激しいブレーキングに耐えなければならないだろう。ランキングは多少の猶予を与えてくれるが、医学は奇跡を約束してくれるものではない。
タルドッツィ：マルケスが話すと、他の人たちは沈黙する？
ダビデ・タルドッツィは、マルク・マルケスがロサイル・グランプリに対する反乱のリーダーとして描かれることを拒否している。彼によれば、ドゥカティのライダーであるマルケスはグランプリの中止を要求したことはなく、安全と運営の保証を求めただけだったという。
イタリア人監督は主に同僚選手たちを批判している。一部の選手はメディアに対して過激な発言をする一方で、主催者に対しては沈黙を守っているからだ。マルケス自身は、こうした共通の懸念を自ら代弁しているようだ。
これはタルドッツィの解釈である。これは独立した集団的表象という問題を提起する。
カタール：エスペレータの移籍はすべてを変えることができるのか？
カルロス・エスペレータは、11月6日から8日に予定されているグランプリを前に、安全確保のため水曜日にドーハへ渡航する予定だ。欧州各国政府は、この地域への渡航を控えるよう警告している。
マッシモ・リヴォラとダヴィデ・タルドッツィは、主催者の判断を信頼していると述べている。しかし、ドライバーたちは避難手順、帰国手段、パドックスタッフへの保証について知りたいと考えている。選手権側はレース開催を望んでいる。リスクが管理されているかどうかは、今後の展開次第だ。
アプリリアはフィリップアイランドでの試合後もドゥカティに対する総合的な優位性を維持している。
マルケスはライダーズランキングでマルティンとマルコ・ベッツェッキを抑えて首位に立っている。しかし、アプリリアはチームズ選手権で首位を維持し、コンストラクターズ選手権ではドゥカティに6ポイント差をつけている。
小椋藍とペドロ・アコスタは総合順位で同点。独立系ドライバーの中では、ファビオ・ディ・ジャンナントニオがスプリント終了時点で小椋に7ポイント差をつけられている。
教訓は明白だ。ドゥカティには個々のリーダーがいるが、アプリリアはチームとしての層の厚さを維持している。理論上残り4つのグランプリを考えると、この2つの勢力は入れ替わることはないだろう。
明日注目すべき点：
- マーティンに関する医学的な判断と、彼がセパンで実際にレースに出走できるかどうかについて。
- エスペレータがドーハで得られる具体的な保証は、一般的な保証にとどまらない。
- タルドッツィ氏の発言に対するパイロットたちの反応と、彼らの代表権獲得プロジェクトに関するその後の取り組み。
フィリップアイランドでのレースは、 MotoGPにとってオーストラリアでの最終戦を奪う結果となった。しかし、一つだけ明確な事実が明らかになった。ポイントはコース上で獲得できるものだが、自信はコース外でも築かれるということだ。
