クラウディオ・ドメニカリは、MotoGPで彼の2021つのファクトリー・ドゥカティのうちのXNUMXつとマルク・マルケスとの契約に戻った。マルク・マルケスとドゥカティの契約締結までのスピードは、バレンティーノ・ロッシがMotoGP契約を最終的にまとめるための骨の折れるプロセスとは全く対照的であることが注目されている。ロッシはファクトリーチームを離れた後、ヤマハのサテライトチームであるペトロナスとのXNUMX年契約の交渉に数カ月を費やした。一方、マルケスとドゥカティは、ホルヘ・マルティンを巻き込んだ劇的な展開の後、わずか数日で契約を締結した。
当初は、 ドゥカティ は2025年向けの工場出荷時のハンドルバーを提供していました ホルヘ・マーティン そして提案しました マーク・マルケス プラマックでGP25を運転します。しかし マルケス この申し出を断り、強引に ドゥカティ 戦略を再考するために。 クラウディオ・ドメニカリ、ドゥカティのCEOはインタビューでこれらの交渉のスピードについて説明した。 MOW " 実際のところ、すべてがとてもうまくいきました。もちろん細かい点はたくさんあるが、ドゥカティとマルケスのチームはこの分野でも速かった。 特に難しいことはありませんでした。 「」
の到着 マルケス、との有名なライバル関係を持つ伝説的な人物。 ロッシの母国イタリアに衝撃を与える可能性がある。 ドゥカティ。 " 彼は偉大なチャンピオンであり、他の偉大なチャンピオンと同様に、崇拝されると同時に批判されることもあります。」と認めた ドメニカリ。 「 これ以上良い選択はできなかったと考える人もいれば、その逆だと言う人もいます。決断が必要でしたが、それがドゥカティにとって競争力を維持するための最善の決断であると確信しています。。 「」
クラウディオ・ドメニカリ：「 私たちのスポーツでは選択をする必要があり、一緒に続けることが常に可能であるとは限りません »
この大胆な決断にはコストがかかります ドゥカティ だけでなく マーティン、誰が参加しますか アプリリア、ただし現在のファクトリードライバーも エネア・バスティアニーニ、誰が行きますか テック3 KTM. ドメニカリ ～との感動的な別れについて語った バスティアニーニ " さようならは私が嫌いな言葉です。 たぶんそれはただの別れだった。私たちのスポーツでは選択をする必要があり、一緒に続けることが常に可能であるとは限りません。 「」
ドメニカリ これらの決定の難しさを強調して次のように述べた。 もし私に任せられるなら、ボルゴ・パニガーレを通過するドライバー全員を守るために数十人のデスモセディチをコースに送り込むだろう。 しかしそれは不可能です。エネアは偉大なパイロットであり、並外れた少年ですが、現時点で私たちが苦しんでいることは明らかです。でもスポーツですからね。 「」
したがって、間の結合は、 マーク・マルケス et ドゥカティ MotoGP 競技のトップであり続けることを決意したイタリアのブランドにとって、大胆な新たな章が始まります。しかし、赤毛は高い代償を払うことになる。なぜなら、一つには マルケス 勝ちましたが、2人のパイロットは失われましたが、3人目のパイロットを追加することができました。 ベッゼッキ に向けて出発する アプリリア 噂によると厩舎もある プラマック その ヤマハ 両手を広げて待っています。
