十数年前、 ホルヘ・ロレンソはマルク・マルケスのライバルの一人だった。現在コンサルタントを務める彼は、9度の世界チャンピオンの成熟ぶりを称賛し、2026年シーズンに彼が採用した心構えをすぐに褒め称えた。クラッシュを減らし、リスクを減らし、より計算されたパフォーマンスを行うこと。それが、ドゥカティの公式ライダーが10度目のキャリアタイトルを獲得するために目指す方法であり、それはうまくいっている！イタリアに戻って以来、彼はすでに3勝を挙げており、まだ勢いが衰えることはない。
ホルヘ・ロレンソは、マルク・マルケスの成熟ぶりに特に感銘を受けたと語った。 « 私が特に感心するのは、彼の成長ぶりと知性の高さだ。転ぶ回数もずっと減った。アッセンは、彼にとっても、バイクにとっても、そして彼の体調にとっても間違いなく最悪のサーキットだったが、彼はライオンのように粘り強く走り続けた。そしてレースのいくつかの場面では、ベッツェッキに十分なプレッシャーをかけ、ミスを誘発することに成功した。 彼は10年、12年前ほど爆発的で圧倒的な強さはないが、現在ではグリッド上で最も完成度が高く、知的なドライバーである。 » 彼は宣言した DAZN.
怪我によって、この選手権の行方は大きく左右される可能性が高い。マルケスは欠場中に大きな痛手を負ったし、弟のアレックスも同様だ。そして今度はマルコ・ベッツェッキも怪我に見舞われた。 « マルク・マルケスの歴史的なカムバックは信じられないほどだ。100ポイント以上も差をつけられていたのに、今ではわずか18ポイント差にまで縮まっている。「この選手権は、非常に強い選手でなければならないが、何よりも生き残らなければならない大会だ。」 彼が追加した。
彼によれば、マルク・マルケスがチャンピオンシップで優位に立っているのは、フィジカルマネジメント能力に優れているからだという。彼は必要な時にはリスクを冒す。 « マルクは以前よりも右折に苦戦しており、そのおかげで他の選手たちが彼のレベルに近づいてきている。一方、ザクセンリンク、フィリップアイランド、アラゴンといった左コーナーが多いサーキットでレースをすると、彼ははるかに調子が良いと感じる。 身体的には、彼は状況をうまく処理でき、それほどペース配分を気にしなくても良い。彼が違いを生み出すことができるのは、彼の最大の強みである、左コーナーへの華麗な進入能力のおかげである。 彼は結論付けた。
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