MotoGPについて語ろう：ファビオ・ディ・ジャンナントニオはこの問題を解決するまで優勝候補にはなれないだろう

ファビオ・ディ・ジャンナントニオにとって、ドイツでの週末はまたしても残念な結果となった。予選で同じ順位だったにもかかわらず、スプリントでは3位を獲得するという素晴らしい成績を残した（特にトラックハウスのドライバーたちの強力な競争を前にしては称賛に値する）ものの、日曜日はタイトル争いに本格的に挑む絶好の機会を逃してしまった。今回もまた、同じ問題が原因となっている。

ディ・ジャンナントニオの繰り返しの問題

ご存じの通り、私はこのドライバーが大好きです。彼の正確でクリーンな追い越し操作、野心的で積極的な性格が大好きです。しかし、彼が最初の数メートルで何度も苦戦するのを見るのは、正直言って非常に残念だ。

私にとって、ライディングスキルという点では、これは最高峰だ。写真：ミシュラン・モータースポーツ

この問題が解決するまでは、彼は世界タイトルの候補にはなり得ない。 MotoGPの上位3位争いにすら参加できない。どのレースでも、スタート直後から少なくとも1つ順位を落とし、それは様々な形で現れる。 彼はグリッドから離陸するのに苦労するか、 – 日曜日にドイツで何が起こったのか – 最初の数ターンで自己主張に苦労するか、たとえ接触することになっても、軌道をしっかりと維持することによって――土曜日に起こったのはまさにそれだった。時には、その両方が起こることもある。

突然彼は常に大胆な行動を強いられ、一度大きく遅れをとると、さらに大きな困難に直面することになる。だからこそ彼は常に攻撃のチャンスをうかがっており、常に追いかける立場にいるのだ。そして、彼の追い越し技がこれほどまでに賞賛されるのもそのためだ。また、レース終盤の彼のスピードの源泉もそこにある。序盤は常に躊躇するが、後半になるにつれて自信を深め、本来の実力を発揮するのだ。 私の意見では、これは小倉愛とは異なる人物像だ。そして彼は、独自の哲学によって実際にタイヤ代を節約している。

そのため、アッセンのように、時として見過ごされてしまうこともある。念のため付け加えておくと、ディッジャはオランダでの第1ラウンド終了時点で10位付近に位置しており、最終的に4位まで順位を上げるのが精一杯だった。 しかし、例えばザクセンリンクのような彼にとってかなり難しいコースでは、失格となる。.

ザクセンリンクの例

ドイツの丘陵地帯では追い越しは非常に難しい。これほど重いバイクでは追い越しは非常に危険だ。実際、土曜日のトップ5では、私が確認できたのは2つの追い越しだけだった。1つは「ディッジャ」がレース開始直後にラウル・フェルナンデスを追い抜いて本来のポジションを取り戻した場面、もう1つは同じフェルナンデスを小椋藍が追い抜いた場面だ。 上位3名はその順位でフィニッシュし、上位5名は予選2回目終了時と同じドライバーだった。さらに、よりオープンなグリッド配置になったことで、最初のコーナーでの追い越しがより難しくなった。

ディ・ジャンナントニオは、スタートでトラックハウスのドライバーに有利な状況を与えたことで、自らを困難な立場に追い込んだ。なぜなら、最初のポジションを取り戻すにはリスクを冒さなければならなかったからだ。そして、 ペドロ・アコスタによれば、追い越すことと同じくらい、ついていくことも難しいという。特に乱気流の影響で、この状況は「ディッジャ」の希望にとって致命的となった。アプリリアのサテライトマシンに阻まれ、彼は理由も分からぬままクラッシュしてしまったのだ。このように、悪いスタートが週末全体に影響を与えることがある。

グランプリ最終日に2026年型エアロダイナミクスを採用するという大胆な賭けに出たことは、確かに彼の大胆な行動だったと言えるだろう。その結果、ウォームアップと決勝で2度のクラッシュが発生したが、彼はそれが影響を及ぼさなかったと主張した。写真：ミシュラン・モータースポーツ

スタートで3位を維持できていれば、アレックス・マルケスにもっと楽についていけたはずだと私は確信している。 土曜日の試合で、彼は小倉やフェルナンデスよりもリズム感があったことが分かった。

結論：絶えず攻撃と反撃を繰り返さなければならないため、彼は休息を取る暇がなく、ごく稀にその方法を知っていることを示したとしても、決して自分の課題を克服することはできない。 ディッジャは常にプレッシャーにさらされており、後任のパイロットに任せることのできないリスクを負わなければならない。

大きな違い

今説明したことは、基本的に、 アウトサイダー そしてA コンテンダーまたは、フランス語では、 一年間にいくつもの偉業を成し遂げても、何の疑問も抱かないドライバー （クラッチロー 2013、バスティアニーニ 2022、ベッツェッキ 2023、ビンダー 2023…）と有力候補（アレックス・マルケス 2025、ホルヘ・マルティン 2024…）。一般的に、アウトサイダーは、自分が勝つことができると知っているため、敗北する可能性がある。 ディ・ジャンナントニオの問題点は、彼が優勝候補としての安定性を持ち合わせていることだ。しかし、彼の離脱が大きな原因となり、頻繁に輝くことはできなかった。

だからこそ私は今日、彼がマルケスやマルティンのような選手と競争することはできないと断言する。彼らは彼とは異なり、 彼らの仕事を楽にするですから、おそらくあなた以上に、私は彼がシーズン後半でこの状況を改善してくれることを願っています。なぜなら、今シーズンのこれまでの状況からすると、彼は総合5位ではありますが、首位とはわずか24ポイント差だからです。残念ながら、事態はもっと深刻で、彼が短期間で挽回できるとは思えません。

ファビオ・ディ・ジャンナントニオとその問題に関するこの分析に賛同しますか？ コメントで教えてください！