マヌエル・ゴンザレスは特別なケースだ。 現在Moto2世界選手権の首位に立つライダーは、来年の参戦先がまだ決まっていない。そして、彼に残された数少ない選択肢の一つであるKTM Tech3のシートも、数時間以内に閉ざされる可能性が高い。実際、ルカ・マリーニはイタリアのメディアとのインタビューで、来年のオファーを受けていると明言しており、基本的に、おそらくKTM Tech3で何らかのポジションを見つけたようだ。しかし、彼の隣には誰が座るのだろうか？KTMはオーストラリア出身のセナ・アギウスとの契約を望んでいたが、そうなるとゴンザレスはシートを失うことになるかもしれない。
これほど才能のあるライダーがMotoGPチームからこれほど冷遇されたことはかつてなかった。最近のインタビューでは スピードウィーク 移籍市場の真っ只中における、Tech3のボスであるギュンター・シュタイナーとKTMの競技部門ディレクターであるピット・バイラーの考え方を明らかにする。 « 現状では、スペイン人ではないことが有利に働く。なぜなら、すでにスペイン人が非常に多いからだ。これにより、スポンサーは他とは違うものを提供できるようになるでしょう。スペイン人が多すぎるという声をよく耳にしますが、だからといって彼らが不利になるべきではありません。彼らが良い成績を収めれば、それ以上何を望むでしょうか？成功はパスポートではなく、個人の能力にかかっているのです。 パフォーマンスが良ければ、スペイン人選手2人をチームに加えることも十分にあり得る。問題は、これらのパフォーマンスがどのように実現されるかということだ。すべてが純粋に数学的なものであれば、結果は単純に合計され、決定が下されるだろう。 しかし、私たちはチームと協力し、チームの発展を助け、そしてオートバイの開発にも携わってくれる人材を求めています。多くの要素が関係してきます。 » シュタイナーは宣言した。
彼は気まぐれだ。一方、ピット・バイラーはもっと率直で、それはゴンザレスにとって良い兆候ではない。 「若いパイロットは株式のようなものだ。人々は彼らの将来の成長について憶測を巡らせる。」 もし今日、Moto2で最高のライダーは誰かと聞かれたら、迷わずゴンザレスと答えるだろう。しかし、誰が最高のMotoGPライダーになるのか？それは私には確信が持てない。身長、体重、ライディングスタイル、そしてフロントタイヤの扱い方など、様々な要素が影響するからだ。直近のレース結果だけを頼りに、無作為に選ぶのは賢明ではない。 セナ・アギウスには、さらなる成長の可能性が秘められていると感じています。彼は少し若く、調子の良い日には勝つ。 彼が追加した。
そのため、ゴンザレスはスーパーバイクで別の道を探さざるを得なくなるかもしれない。 おそらく、MotoGPでドゥカティVR46に加入すると噂されているニコロ・ブレガの後任としてドゥカティに加入するか、ダニーロ・ペトルッチの後任としてBMWに加入するかもしれない。
この件に関するシュタイナー氏とバイラー氏の発言について、どう思われますか？ コメントで教えてください！
表紙写真: IntactGP