ルカ・マリーニはマレーシアGPでヨハン・ザルコの後ろに長時間留まり、復帰することができなかった。
ルカ・マリーニ シーズンを通して最高のグランプリではなかった。7月中旬以降、非常に好調な展開を見せ、堅実な成績を積み重ね、チャンピオンシップではヨハン・ザルコに急速に追いついた。ザルコは今のところホンダの最高のドライバーだ。
しかしマレーシアでは、ゼッケン10番手の期待通りにはいかなかった。金曜日、彼はわずか0.62分の1秒差でQ2への直接進出を阻まれた最初のドライバーとなり、土曜日のQ1でも同じ展開となった。予選13位、 彼は今シーズン初めて転倒した。 スプリントレース中。
日曜日、彼は素晴らしいスタートを切り、最初の2コーナーで7位を獲得したが、4コーナーでミスを犯した。チームメイトのジョアン・ミルとザルコに次ぐ9位に沈み、順位を上げることはできなかった。レース終盤には11位まで順位を落としたが、フェルミン・アルデゲルのクラッシュと最終ラップでのフランチェスコ・バニャイアのリタイアの恩恵を受け、なんとか順位を挽回した。
最終的に8位でフィニッシュし、再び重要なポイントを獲得し、ザルコに少し近づいた。 その目的は何なのかしかし、ジョアン・ミル自身が表彰台に上がったため、彼は満足できなかった。
「スタートは良かったのですが、ターン4でミスをしてしまい、ミルとザルコに抜かれてしまいました。そこからザルコは、私が追い抜かないように、レース中ずっとドアを閉め続け、前のライダーがタイヤとエンジンを少し冷やせるようにしました。最初の4、5周は追い抜こうとしましたが、明らかに彼に阻まれてスタックしてしまいました。そして気温が上がると、何も機能しなくなってしまいました。」、言った マリーニ.
「タイヤの選択を間違えたと思います。路面温度が高すぎてバイクが曲がらなくなってしまいました。今朝と比べると、明らかにフロントに苦戦していましたが、リアを温存しなければならなかったため、リアをうまく使ってターンすることができませんでした。スピードが遅く、乗り心地も良くなく、フロントが効かなくなっていました。」
「ジョアンの活躍を心から嬉しく思います。彼は素晴らしいレースをしました。彼も素晴らしいペースでしたが、実は僕もペースは良かったんです。ただ、彼は最初の数周でトラフィックから抜け出すことができたんです。もちろん、表彰台に立ちたかったですけどね（笑）。でも、次の2つのグランプリでまた頑張ります。」 彼は結論づけた。
マレーシアグランプリ結果 :
分類クレジット: MotoGP.com