今週金曜日、25年2021月XNUMX日には、 マルク・マルケス オランダGP初日終了後、アッセン・サーキットのジャーナリストからの質問に答えた。
私たちは（テレビ会議ソフトウェアを介して）スペイン人パイロットの言葉を聞きに行きました。 FP2中の大きなハイサイドの被害者、幸いなことに彼は問題なく回復しました。これにより、レプソル・ホンダのドライバーは明日から仕事に戻り、新しいシャシーのデバッグを続けることができるだろう。
いつものようにの言葉をここに報告します。 マルク・マルケス わずかな書式設定もせずに。
マルク、あなたはFP2中に控えめに言っても珍しい事故の犠牲者になりました。この出来事の経緯について詳しく教えていただけますか？
" 全て まず最初に、私はこの事故から無傷で回復したと言わなければなりません。ここアッセンでは予想していたよりも調子が良く、実際FP1ではかなり「楽」だったと言わざるを得ません。そしてFP2では、一歩前進する時が来たと自分に言い聞かせました。サーキットの特定の部分でアタックしたのは事実だが、このコーナーでは率直に言って限界を超えることはなかった。理由は単純で、前にドライバーがいて、その軌道をたどったからである。 »
" 私たち この種の事故を起こすわけにはいきません。電子機器はこの種の落下を防ぐためにあるはずです。しかし実際のところ、この種のハイサイドの被害者はホンダのライダーだけだ。これはポルティマンでのアレックス（マルケス）とポル（エスパルガロ）のケースであり、昨年のヘレスでの私のクラッシュもそれに非常に似ていた。何が起こったのかを理解する必要があり、自分が何か間違ったことをしたのかどうかを確認するためにすでにデータを確認しましたが、前のラウンドと全く同じライディングをしていたと言わざるを得ません。 »
" 私たち このような事故を起こすわけにはいかない »
" トウモロコシ 結局、TC（トラクションコントロール）は期待した効果を発揮できませんでした。これは今年から将来的に取り組む必要があることです。もっと安心感を与えてくれる何かが必要だ。そうでなければ、再び速く走れるという自信を持つことは不可能だからだ。 »
新しいシャーシについてどう思いますか?
「について」 シャーシ 私は HRC が成し遂げた仕事に非常に満足しています。なぜなら、これはおそらく私が将来の本当の可能性を感じている最初の要素だからです。もちろん、これは週末全体だけでなく、別のサーキットでも検証する必要がありますが、それでも良い感触を持っていました。私はそれに満足しています。物事をよく理解するためにいくつかのライディングスタイルを試しましたが、将来的にはすべてを確認する必要があります。 »
« Je 新しいシャーシに満足しています »
転倒した後、週末の残りが心配ですか?
" 私は持っている もちろん大事故だと思いましたが、膝にも足にも肘にも痛みはなく、無事に帰ってきました。これは残りの期間における当社のパフォーマンスに問題を引き起こすことはありません。 週末。 »
残りの週末は新しいシャーシを使い続けるつもりですか?
" シャーシはクラッシュにも耐えたので、実際にはこのシャーシで作業を続ける予定でした。これからもお互いの比較を続けていきます。もちろん土曜日から全台同じ装備で走るのが理想ですが、いろいろ試して進化させていく必要があり、そのためには引き続き比較を続けていきたいと思います。私たちの目標は、今週末のパフォーマンスや可能な限り最高の結果を得ることではなく、将来に向けてバイクを改善することです。 »
MotoGPアッセン – FP1-FP2合計タイムランキング:
分類クレジット: MotoGP.com