アンドレア・イアンノーネは、CIV SBKクラスで使用されているものと同様のアプリリアに乗ってヴァレルンガ近郊のコースに戻った。ミケーレ・ピッロもドゥカティに乗っていたので、彼は良い仲間だった。リズムを掴んで楽しい時間を過ごすには十分だが、ジョー・ザ・マニアックがスピードを取り戻しただけではない。彼はまた、秋の楽しみを再発見しました…
疑念は完全に次のような理由から来ています GPワン この冒険を追った人はアンドレア・イアンノーネ ヴァレルンガのハンドルバーに アプリリア RSV4 CIV SBK バージョン。これは、ドーピングによる出場停止処分が終了すれば、2024年に競技に復帰したいと考えている証拠だ。そして間違いなく、この規律を通じて、トラック上でジョー・ザ・マニアックを見つけることになるでしょう。
アンドレア・イアンノーネ：「 今年は充実したトレーニングプログラムを用意しています«
物事は順調に進んでいたが、秋に元当局者が ドゥカティ、その後、MotoGPのスズキ、アプリリアが肩を痛めて立ち上がった。最初の検査の後、幸いにも骨折の兆候は検出されなかったが、イタリア人は週末の残りの間、再びRSV4のハンドルバーを握ることはない。
彼は自分の冒険について、GPOne 上で次のようにコメントしました。 今年は充実したトレーニングプログラムを用意しています。いくつかのテストが実行されます。 気分はいいし、ここ何年もスピードが落ちているとは思わない しかし、現時点では何も言うことはありません。それは無駄に話すだけなので、役に立ちません。 私の計画について話す時が来たら、そうします。残念ながら、今日はこんな感じでした。ヘアピンでバイクを戻せず、直進してしまい、転倒して肩を強打してしまいました。アタックしてなかった、1分40秒台だった、次の周には止まっていただろう 」。次の番号に続いて…
