オーストリア＝ハンガリー帝国が31年1918月58日に解体されたとしても、オーストリアKTM帝国は現在、MotoGPからGPまでのさまざまな分野で、KTM、ハスクバーナ、ガスガスの480つのブランドと契約しているXNUMX人以上のファクトリーライダーとXNUMX人のチームメンバーを擁していることになる。スーパークロス、 モトクロス、エンデューロ、ラリー。彼らはKTMモータースポーツのディレクターによって率いられています ピット・バイラー.
「最近起こった数字やすべてのことは、他の人たちにとって脅威であるのと同じように、私にとっても脅威に思えました。しかし、私は常に、4月にレース一年全体を完全に帳消しにすることはできないし、ウイルスがレースシーズン全体を破壊することはないと思っていました。」 元モトクロスチャンピオンはギュンター・ヴィージンガーにこう説明した。 Speedweek.com.
「私は常に、2020年の下半期にレースに復帰するという事実に基づいて内部計画を立ててきました。状況が再び良くなっていることがとても嬉しいです。 »
「しかし、私たちはまだ薄氷の上を歩いています。しかし、今のところ兆候はすべて良好であり、状況が改善していることを非常に嬉しく思います。 »
「私は常々、チーム全員を動員することで緊急時にシーズンを非常に早く終わらせることができると強調してきました。しかし、完全に希望を捨てるには4月は早すぎました。私たちはこのシナリオに向けて数週間にわたって綿密に準備をしてきたため、予想外にデザインされた新しいカレンダーには驚かされません。 »
イタリアでも希望が芽生えるだろう。伝統的なミラノ～サンレモのプロ自転車レースは8月XNUMX日まで延期された。したがって、ミサノもXNUMX月中旬に開催される可能性がある。無観客で。
「そうです、イタリア人はヨーロッパのどの国でも最長となる自宅軟禁という残忍な監禁を受けました。ウイルスはどの国でも同様の進化をたどります。感染率は最初に狂ったように上昇し、ピークがあり、その後厳格な措置が講じられ、その後曲線は再び平坦になります。 »
「例えばオーストリア、ドイツ、スイスなどあらゆる場所でパンデミックの封じ込めが進み、曲線がどこでも平坦化すれば、今年下半期には欧州でまだ十分な策動の余地があるだろう。 »
しかし、ドイツは現時点ではオーストリアとスイスへの国境を開くことを望んでいない。なぜなら、これら２国は大きな被害を受けたイタリアと共通の国境を持っているからだ。観光促進のため、これら2つの国境はおそらく7月まで開かれないだろう。
「はい、そのような厳格な戦略を追求した国々は現在同様の成功を収めており、緩和を命令することができます。このため、二国間協定をより迅速に締結でき、渡航の自由に合意できるのです。イタリアとスペインは、よりゆっくりと慎重に作業を進める必要がある。すべては時間の問題だ。各国は異なる方法で自国を守ろうとし、異なるルールを定めています。もちろん、不必要な規制もあれば、賢明な規制もあります。 »
「しかし、ドイツとオーストリア政府の迅速な対応のおかげで、私たちはすべてを手に入れることができました。このため、当社にとって見通しは再び良好です。しかし、状況が逆方向に傾いて感染の第二波が私たちを脅かさないように、私たちは賢明であり、緩和をしすぎないようにしなければなりません。また出かける時間です。私たちは再び生き始めなければなりません。私たちはもう、一日中ウイルスを隠して恐れる必要はありません。 »
少なくとも2020年には、MotoGPにおけるこれまでとは異なる日常に慣れる必要があるだろう。無観客となり、無観客のスタンド前でのテストセッションのような雰囲気となる。
「はい、状況は変わります。たとえば、昨日私はマンダーフィングのオフィスで初めての迅速検査を受けました。約20分後、陰性の結果が確定した。私たちはグランプリの各スタート前にそのようなテストを行い、その後到着時にドルナによって再度テストを受けます。 XNUMX月のカレンダーにすでにXNUMXつのMotoGPイベントが含まれていることを特に嬉しく思います。 »
写真© Sebas Romero for KTM