MotoGP WSBK
2025年5月8日午後8時30分にニコラス・パスカルによって公開されました

MotoGPについて語ろう:トプラク・ラズガットリオグルの噂を信じない理由

毎年、トプラク・ラズガトリオグルがMotoGPに参戦する可能性があると人々は考えているが、何も実現しない。これは信憑性のある話だろうか?

トプラクMotoGP

アルルジェンヌです。トプラク・ラズガットリオグルに関する噂は、ここ数年にわたって何度も浮上している。時にはMotoGPでヤマハと、時には最近のようにホンダと。私個人としては、これは現実的ではないと思いますし、そのような移管は当事者の一方にとっても利益にならないと思います。理由は次の通りです。

 

レベルの違い?

 

Toprak に関する私の最大の問題は、直接 Toprak に関するものではありません。私は彼の祝福を愛し、彼の才能を尊敬し、そして何よりも彼の人柄を尊敬しています。彼のようなドライバーがもっと増えてほしい MotoGPのしかし、残念ながら、 ここにはふさわしくないと思う.

これから述べることはあくまで私の意見ですが、スーパーバイクのレベルはかなり低下しており、かなり長い間その状態が続いていると思います。 GP で本当に名を残した最後の脱退者は誰ですか? 1990 年代後半から 2000 年代前半にかけて、WSBK からはトロイ・ベイリスやコリン・エドワーズのようなモンスターが輩出されました。 しかし、カル・クラッチロー以来、誰が成功したのでしょうか? この分野の若き天才ベン・スピースは、控えめに言っても印象に残らなかった。

 

トプラクMotoGP
スーパーバイクにおける彼の才能については何も言うことはありません。写真:BMW

 

トプラクはスーパーバイクで圧倒的な強さを見せており、ヤマハとBMWですでに2つの世界選手権タイトルを獲得している。今年も彼はまだゲームに参加しています、そうです... しかし、誰に対してですか? 彼の競争相手をもっと詳しく見てみましょう。結局のところ、それがドライバーの偉大さを決定するものだからです。

チャンピオンシップの優勝者は他でもないニコロ・ブレガだ。 それは多くのことを物語っている彼に失礼なことを言うつもりはないのですが。確かに後者は非常に高性能なドゥカティの恩恵を受けていますが、歴史を書き換えることはできません。 ブレガはワールドカップを去ったが、それはできなかった。 Moto3で最初の年を成功させた後、彼は最小のカテゴリーの弱点で2年間停滞した。その後、MotoXNUMXに転向したが、成功しなかった。

グレシーニにとって最後のグランプリシーズンは、26年末に総合2021位で終了した。そして2022年にスーパースポーツに昇格し、瞬く間にトップドライバーの一人となった。彼は2023年にこのクラスで世界タイトルを獲得し、年間16レースで優勝しました。 2024年の初めに、引き続きドゥカティでスーパーバイクに移籍します。 そして、開幕戦で初勝利を収めた。。 3年後、彼は世界タイトルの最有力候補となった。私は彼の才能を軽視しているわけではありません。なぜなら、ブレガがMotoXNUMXにいた時にすでに彼を擁護していたからです。彼はとても優秀だと思います。しかし、残念ながら彼はMotoGPライダーと同じ部門でプレーしているわけではない。

また、アルバロ・バウティスタ40歳、今もトプラクと闘っている。彼がこの決断を下した時、彼は数年にわたってMotoGPで競争力を発揮できていなかった。また、 アンドレアロカテリMoto2で失敗しただけでなく、 ダニーロペトルッチ34歳以上、または アンドレア・イアンノーネ。これらの姓を単純にリストアップするだけで、比較が成り立たないことがわかるはずです。

 

ホンダはこれで何の利益を得られるのでしょうか?

 

トプラクMotoGP
トプラクは静かにスーパーバイクの伝説となる方が賢明だろう。写真:BMW

 

ホンダにとってもそこから得られるものは多くないだろう。。トプラクを選ぶことは将来への大きな賭けだ。なぜなら、トルコ人がMotoGPバイクで速くなるかどうかは誰にも分からないからだ。 2023年にヤマハがヘレスで実施したテストでは、彼はカル・クラッチローからXNUMX秒遅れ、同じく現在は基準とされていないダニ・ペドロサからXNUMX秒遅れていた。それは巨大で、おそらくすでに多すぎるでしょう。 さらに、トプラクはすでに28歳です! 彼はもう、大きく向上する余地のある若き狼ではない。

ホンダには速いリーダーが必要だ若く、今も2027年以降もチームを牽引できる能力のある選手 見逃せない日。トルコ市場は巨大であり、彼らの国籍が交渉において重要な役割を果たす可能性があることは承知していますが、この任務に最適なパイロットを 10 人挙げることができると思います。

グリッド上では、翼を持つ会社はペドロ・アコスタに頼ることができる。これは現時点でのもう一つの噂であり、私の意見では、より理にかなっている。 近い将来、本田はファビオ・ディ・ジャンナントーニオや小倉藍の獲得も期待できる。。そしてその後は、新たな挑戦を求めるペッコ・バニャイアや、さらに魅力的なのは、レッドブルですべてを勝ち取ったマルク・マルケスの復帰を夢見てみてはいかがでしょうか。最近の不振にもかかわらず、ホンダの財務力と名声は強い正当性を与えており、すべてのドライバーを魅了するだろう。 F1のフェラーリのような.

新しいライダーを獲得するなら、Moto2のビッグネームに賭けた方がよいだろう。MotoXNUMXは、MotoGPでは枠が足りず、さらなる高みを目指すことができないライダーが集まっているため、才能あふれるチャンピオンシップだ。アロンソ・ロペス、アーロン・カネ、マヌエル・ゴンザレスと彼らのライバルたち 彼らは皆、私の意見では、トプラクよりもはるかに信頼できる候補者です。

繰り返しますが、これは単なる私の意見です。こうした絶え間ない噂についてあなたの考えを聞きたいです。どう思いますか? コメントで教えてください!

この記事は著者の考えのみを反映しており、編集チーム全体の考えを反映しているわけではないことに注意してください。

 

ファクトリーライダーとしては、ヨハン・ザルコやフェルミン・アルデゲルも挙げることができたでしょう。写真:BMW

 

カバー写真:BMW