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Aprilia

Aprilia a repris le collier bien que la trêve estivale ait toujours cours en MotoGP. Il faut dire que cette saison pourrait être historique pour la firme de Noale, en lice pour ce qui serait un retentissant titre de Champion du Monde chez les pilotes avec son fer de lance Aleix Espargaró. Ce dernier, néanmoins, n’était pas du tableau qui a réuni à Crémone un aéropage de pilotes de la marque dont un certain Maverick Viñales. Tout ce beau monde a affronté la canicule pour tordre la RSV4. Même le patron Massimo Rivola était de la partie !

Aprilia a organisé une journée d’essais à Crémone pour ses pilotes, notamment pour entraîner Maverick Viñales avec une moto de série en vue de la reprise du MotoGP. Étaient également présents Lorenzo Savadori, Tommaso Marcon, Alessandro Delbianco et Matteo Baiocco qui ont aussi roulé sur la nouvelle Aprilia RSV-V4. Le PDG d’Aprilia Racing, Massimo Rivola, a également participé, et pas dans l’ombre du box. Il a aussi pris le guidon et défié le chrono !

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Le patron d’Aprilia Racing met le cuir pour aller rouler avec ses pilotes

Justement, côté temps au tour, Maverick Viñales a tenu son rang, mais pour seulement un peu plus d’un dixième devant Alessandro Delbianco qui a commenté sur Corsedimoto : « je n’étais jamais allé à Crémone pour y rouler avec un 1 000, j’avais couru là-bas mais sur l’ancienne piste. C’était merveilleux ! Rouler avec un pilote MotoGP est toujours fantastique, puis avec Maverick Viñales, un pilote Aprilia, était au top. J’ai eu la chance de faire quelques runs avec lui. Lors de la dernière séance, nous avons fait une dizaine de tours ensemble et c’était merveilleux. Je me suis beaucoup amusé et en même temps j’ai effectué un test important pour la prochaine manche du Championnat d’Italie Superbike ».

Comme on peut le voir sur la photo diffusée par GPOne de l’écran affichant les temps, Massimo Rivola est aussi allé défier la piste. Pas mal pour un patron. A quand Lin Jarvis sur une M1 et Gigi Dall’Igna sur une de ses Ducati ? Et pourquoi pas Alberto Puig sur la Honda ?

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