Marco Bezzecchi est en feu à Assen ; il vient de se classer en première position de la Practice, après avoir également mené la FP1. Assurément, il est le grand favori de ce week-end, pour deux raisons : l’Aprilia a toujours été très performante sur cette piste, qui favorise les longs freinages à plat et la vitesse de passage en courbe élevée. Ensuite, car Marco Bezzecchi himself y est redoutable : lors de la saison 2023, il avait réalisé la pole position, remporté le Sprint, et fait jeu égal avec Pecco Bagnaia le dimanche, même s’il avait terminé deuxième.
L’Italien se confie après cette folle journée. « C’était une bonne journée. Je suis content car la moto a bien fonctionné dès le départ. Je me sentais plein d’énergie et en pleine forme. Je dois dire que je me suis bien amusé. Il faisait très chaud cet après-midi, donc il y a eu des avantages et des inconvénients : nous avons eu des difficultés dans certains domaines et pas dans d’autres. Mais dans l’ensemble, c’était un excellent vendredi. Avec la chaleur, nous avons eu des difficultés sur certains points, surtout moi, personnellement, à l’entrée des virages. Dès le début de l’après-midi, il m’a fallu deux ou trois tours pour comprendre comment aborder la course différemment du matin, où il faisait plus frais. » déclarait-il pour Sky Sport.
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Ça ne vous aura pas échappé : une vague de chaleur sans précédent frappe l’Europe, et si la température est un peu plus faible aux Pays-Bas qu’en France, les conditions restent très délicates. « Je ne pense pas que ce soit la chaleur qui nous fasse moins souffrir : je crois plutôt que notre moto est performante à haute vitesse. C’est vrai qu’elle bouge beaucoup dans les changements de direction – entre les virages 6 et 7, entre les virages 7 et 8 –. Mais dans les virages rapides, elle est solide. Les autres vont certainement nous rattraper, alors il faut continuer à travailler dur. Je ne veux pas me tromper, mais je crois qu’Ogura a fait un meilleur virage 4 que moi. Je n’en suis pas sûr. Le mien est bon, en tout cas. La dernière chicane est un point où j’ai un peu de mal, alors peut-être que je me sens mieux dans la section précédente. Je vous dis ça sans avoir encore regardé les données, donc je ne suis pas certain. » ajoutait-il.

Photo : Michelin Motorsport
Comme les autres, il dut essayer les « nouveaux » départs, comprenez sans le Holeshot Device, banni pour la première fois. Il trouve cela amusant. « C’est un peu étrange car on démarre légèrement plus lentement, pas énormément, mais un peu. Et on cabre beaucoup plus, donc il faut faire un peu de « waving » — on m’a appris ce terme ce matin. On arrive un peu plus lentement au premier virage. Pour l’instant, en les essayant seul, les sensations sont bonnes. On fera un test plus sérieux demain après le Sprint. » concluait-il. Rappelons qu’il a écopé d’une amende de 2000 € pour être passé devant un concurrent qui s’apprêtait à faire un essai de départ.
Que pensez-vous des chances de Marco Bezzecchi pour ce week-end ? Dites-le-nous en commentaires !
Résultat de la Practice au Grand Prix des Pays-Bas 2026 :

Crédit classement : MotoGP.com
Photo de couverture : Michelin Motorsport































