Le MotoGP est sur le point de changer. Carmelo Ezpeleta, l’architecte du projet DORNA, est un homme qui a toujours son mot à dire sur l’évolution du sport même si les propriétaires, Liberty Media, sont désormais Américains. L’Espagnol, dans un entretien assez fourni, a fait le bilan sur les premiers mois de cette saison, et en a aussi dit davantage sur le circuit d’Adélaïde, censé être au programme dès 2027. Il s’agit d’un circuit urbain qui fait beaucoup de bruit, surtout qu’il remplacera le bien aimé Phillip Island.
Carmelo Ezpeleta a promis que l’on en saurait bientôt plus sur Adélaïde. « Pour le lancement du Grand Prix d’Adélaïde, nous sommes impatients de dévoiler les premières images du nouveau circuit au cours des prochaines semaines » déclarait-il lors d’une conférence téléphonique d’après Crash.net.
The #AustralianGP 🇦🇺 will move to Adelaide from 2027 – marking what will be the first Grand Prix on a city-centre circuit 🆕 #MotoGP pic.twitter.com/cI6MtMH0Z0
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) February 19, 2026
Il s’est également exprimé sur la popularisation du sport, y compris en Grande-Bretagne, alors que les tribunes étaient plutôt vides à l’occasion du Grand Prix le week-end passé. « À mesure que nous élargissons notre portée, nous voyons des opportunités intéressantes pour faire vivre aux fans des expériences créatives et immersives sur des marchés clés à travers le monde. Nous avons également organisé récemment une soirée de visionnage du Grand Prix des Pays-Bas à l’Outernet de Londres, ce qui a attiré plus de 20 000 visiteurs » ajoutait-il.
Les réseaux sociaux sont le nerf de la guerre en 2026. Ezpeleta a fait le bilan sur la première moitié de saison. « Nous restons concentrés sur l’expansion de la présence mondiale du MotoGP et sommes encouragés par la dynamique observée sur nos plateformes numériques et sociales. Nous avons terminé le trimestre avec 63 millions d’abonnés sur les réseaux sociaux, soit une augmentation de 3 % par rapport à l’année précédente, avec notamment une performance remarquable sur TikTok, où l’engagement a augmenté de plus de 80 % » concluait-il. Voilà donc où en est le MotoGP à l’heure actuelle.
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