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Quelques minutes seulement après la tenue de la Q1, les 12 pilotes à avoir passé le couperet ont remis le couvert, cette fois-ci pour aller chercher la pole position sur le circuit Bugatti. 

La seconde partie des qualifications promettait d’être spectaculaire, et force est de constater qu’elle n’a pas déçu ! Les deux Français pré qualifiés grâce à leurs remarquables performances au cours des trois premières séances d’essais libres, ils ont donc bataillé dur avec une concurrence composée entre autres des deux Ducati et des deux Honda officielles, Enea Bastianini, Aleix Espargaró, mais aussi Takaaki Nakagami et Álex Rins.

Jorge Martín et Joan Mir aussi, ces derniers qui ont réussi à composter in extremis leurs tickets pour la Q2 en s’adjugeant les deux dernières places encore en jeu. Le décor planté et les acteurs connus, il ne restait donc plus à ces derniers que prendre la piste pour se disputer la pole-position, le tout dans des conditions toujours aussi idylliques dans la Sarthe, avec 27°C dans l’air et 34°C au sol.

MotoGP™ Le Mans 2021 2022
FP1

1’38.007 Jack Miller (Voir ici)

1’31.771 Pol Espargaró
FP2

1’31.747 Johann Zarco (Voir ici)

1’31.148 Enea Bastianini
FP3

1’40.736 Marc Márquez (Voir ici)

1’30.537 Johann Zarco
FP4

1’32.857 Fabio Quartararo (Voir ici)

1’31.444 Fabio Quartararo
Q1

1’42.550 Lorenzo Savadori (Voir ici)

1’30.804 Jorge Martín
Q2

1’32.600 Fabio Quartararo (Voir ici)

1’30.450 Pecco Bagnaia
Warm up

1’44.515 Danilo Petrucci (Voir ici)

Course

Jack Miller, Johann Zarco, Fabio Quartararo (Voir ici)

Record

1’31.185 Johann Zarco (2018)

C’est reparti sur le Bugatti ! Aleix Espargaró et Mir sont les premiers à quitter les stands.

Le soft pour tout le monde à l’arrière, fort logiquement. Pour l’avant c’est en revanche plus bigarré, le choix des pilotes oscillants entre le tendre et le medium.

Pecco Bagnaia passe d’emblée dans la fenêtre des 1’30, dès son premier tour lancé…

Signe de la vélocité du pilote Ducati, Marc Márquez a tenté de prendre sa roue… sans succès.

Lutte à distance entre Bagnaia et Quartararo, qui affichent tous deux de meilleurs partiels…

Les deux hommes améliorent, mais c’est bien Quartararo qui hérite de la pole provisoire en 1’30.688, 11 millièmes de mieux que son rival transalpin.

Johann Zarco est quant à lui en sixième position, entre les Ducati d’Enea Bastianini et Jack Miller.

Jorge Martín en troisième position provisoire, devant Aleix Espargaró. Ne jamais exclure le pilote Pramac de la chasse à la pole-position, exercice dans lequel il s’avère bien souvent redoutable !

Léger répit avant la reprise des hostilités, qui vont décider de l’attribution de la pole-position !

Bastianini bien parti pour prendre la première place…

C’est manqué pour le pilote de l’équipe Gresini, qui échoue à seulement 23 millièmes…

Des améliorations de partout, les chronos vont tomber. Les records aussi…

Tir groupé des Ducati officielles en tête ! Bagnaia signe un nouveau record de la piste en 1’30.450 devant Miller. Gare à Aleix Espargaró, plus rapide dans tous les secteurs pour l’instant…

Aleix Espargaró doit se contenter de la troisième place ! Quartararo se retrouve donc sur la deuxième ligne de la grille, accompagné de Bastianini et Zarco.

On retrouve sur la troisième ligne les deux Suzuki d’Alex Rins et Joan Mir, ainsi que la seconde Pramac de Jorge Martín. Marc Márquez emmène pour sa part la quatrième ligne, devant son coéquipier Pol Espargaró et Takaaki Nakagami.

 

GP de France – MotoGP Résultats Q2 :

Crédit classement : MotoGP.com