Marc Marquez (Ducati Lenovo) a consolidé sa domination en Sprint lors du Grand Prix de France 2025, décrochant sa sixième victoire consécutive dans cette catégorie au circuit Bugatti du Mans. En tête dès le départ, le pilote de Cervera a géré son rythme avec maestria, repoussant Fabio Quartararo (Yamaha) au 6e tour pour filer vers un succès sans appel. Son frère Alex Marquez (Gresini Ducati) a assuré la 2e place, suivi du rookie Fermin Aldeguer (Gresini), qui a célébré son premier podium MotoGP, non sans un léger accrochage avec Marc sur le tour de décélération, vite transformé en rigolade au parc fermé …
Au Mans, Marc Marquez a une nouvelle fois imposé sa loi, remportant avec autorité sa sixième victoire consécutive en Sprint. Le pilote Ducati a pris les commandes de la course dès les premiers tours, démontrant une maîtrise totale du rythme, de la pression et de son pilotage. Son style incisif et chirurgical continue de faire la différence, même sur des circuits piégeux comme celui du Bugatti.
Mais derrière cette nouvelle démonstration de force, la famille Marquez brille de mille feux : Alex Marquez, sur sa Ducati GP24 du team Gresini, s’est accroché toute la course et décroche une solide deuxième place. Une nouvelle preuve de sa maturité, de sa constance et de son ambition, lui qui est désormais le rival n°1… de son propre frère.
Collision with @marcmarquez93 and crash 💥❌
A different way to celebrate P3 for @Aldeguer54 😅#FrenchGP 🇫🇷 pic.twitter.com/iuHKls7eh8
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) May 10, 2025
Et si le duo de Cervera écrase la concurrence, un troisième nom a marqué les esprits : Fermin Aldeguer, rookie chez Gresini, a signé un premier podium mémorable, concluant une course intelligente et pleine de cran. Un léger contact avec Marc en fin de course a pimenté le spectacle, sans conséquence, mais avec un petit message clair : le jeune Espagnol n’a pas l’intention de rester dans l’ombre bien longtemps.
Avec cette nouvelle victoire, Marc reprend la tête du championnat avec 151 points, juste devant Alex (149), tandis que Pecco Bagnaia reste troisième avec 130 unités, après sa chute lors du Sprint. L’écart commence à se creuser pour le pilote turinois, dont la saison semble minée par un déficit de feeling avec la GP25.
Le duel entre les frères Marquez s’installe donc au sommet, et ce dimanche au Mans, la course longue pourrait confirmer un tournant dans cette saison 2025. Alors, bis repetita ou revanche pour les autres ? Réponse dans quelques heures. Avant cela, voici la séance de réchauffement traditionnel du matin tandis que voici le tableau qui nous rappelle les faits connus jusque-là.
|
MotoGP™ Le Mans, France |
2024 |
2025 |
| FP1 | 1’31.421 Jorge Martin (Voir ici) | 1’30.764 Marc Marquez |
| Practice | 1’30.388 Jorge Marin (Voir ici) | 1’29.855 Marc Marquez |
| FP2 | 1’31.033 Maverick Vinales (Voir ici) | 1’45.283 Joan Mir |
| Q1 | 1’30.233 Enea Bastianini (Voir ici) | 1’30.399 Johann Zarco |
| Q2 | 1’29.919 Jorge Martin (Voir ici) | 1’29.324 Fabio Quartararo |
| Sprint | Martin, Marc Marquez, Vinales (Voir ici) | |
| Warm Up | 1’31.520 Pedro Acosta (Voir ici) | |
| Course | Martin, Marc Marquez, Bagnaia (Voir ici) | Marc Marquez, Alex Marquez, Fermin Aldeguer |
| Record | 1’29.919 Jorge Martin 2024 (Voir ici) | 1’29.324 Fabio Quartararo |
A special home GP colour scheme for Fabio 🤩🚨#FrenchGP 🇫🇷 pic.twitter.com/1QN2IGfm4S
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) May 10, 2025
MotoGP, France Warm Up : classement
Commentaires en direct
Premier info du jour : la météo est mitigée et la piste du Bugatti largement parsemée de traces d'humidité ...
Le temps est resté sec au Mans vendredi et samedi, mais les prévisions pour aujourd'hui annoncent une possible pluie. Les caprices de la météo sont presque monnaie courante au Mans : 11 des 23 dernières courses ont été affectées par la pluie.
Le Mans est l'un des circuits les plus traditionnels du calendrier MotoGP et célébrera le 60e anniversaire du Circuit Bugatti en 2025. Le Grand Prix s'y déroule sans interruption depuis 2000 – la France a accueilli une course MotoGP au Mans 37 fois, la première fois en 1969.
Il ne tombe pas beaucoup d'eau, mais c'est suffisant pour humidifier un peu la piste.
Le MotoGP est la seule catégorie qui dispose de dix minutes supplémentaires le dimanche matin pour se préparer à la course et effectuer les derniers ajustements. Cependant, les conditions sont tout sauf idéales. Il semble qu'il ait plu récemment. La piste est mouillée. Mais il ne pleut pas en ce moment. Avec 15 degrés dans l'air et 16 degrés sur l'asphalte, il fait plutôt frais.
Raul Fernandez mène les débats.
Dans ces conditions, les pneus pluie sont recommandés - ce n'est peut-être pas une mauvaise préparation, après tout, des averses sont prévues pour le reste de la journée. Le pneu medium domine à l'arrière, tandis qu'à l'avant le champ est divisé en soft et medium. Quartararo roule aujourd'hui avec une livrée française spéciale sur sa Yamaha. Et Pramac arbore également un look spécial pour célébrer le 70e anniversaire de son partenaire Alpine.
Les pilotes sont sur des œufs. Bagnaia fait un tout droit. Morbidelli prend la tête.
Alex Marquez chute dans la chicane Dunlop à 20 secondes du but.
Drapeau rouge et fin des débats. Suite à la chute d'Alex Marquez.
Le pilote est indemne.
Les chaleurs de la séance ...
C'est Mir qui finit en tête. Marc Marquez suit. Zarco est quatrième. Quartararo 15eme.