Moto GP
Publié le 9 octobre 2026 • 19:30 par Nicolas Pascual

MotoGP Indonésie J1, Enea Bastianini (KTM/21) maudit et dénonce les graviers : « C’est critique »

Piégé par le gravier de Mandalika puis privé de frein arrière, Enea Bastianini vit un vendredi cauchemardesque bouclé à la 21e place de la Practice.

Enea Bastianini Indonésie

Enea Bastianini a vécu un vendredi désastreux en en Indonésie en y signant le 21e temps de la Practice sur le tracé de Mandalika. Alors qu’il se battait aux avant-postes il y a moins d’une semaine lors du Grand Prix du Japon à Motegi, le pilote italien a sombré après avoir subi deux chutes. Handicapé par des problèmes mécaniques majeurs et piégé dans une zone particulièrement contestée par les pilotes, l’Italien sera contraint de passer par l’épreuve de la Q1 samedi matin.

Un cauchemar technique et deux chutes pour Enea Bastianini en Indonésie

La séance décisive de l’après-midi a viré à la correctionnelle pour le pilote transalpin, victime d’une première erreur avant de subir une panne matérielle irréparable. « Lors de la première chute, j’ai fait une grosse erreur en penchant trop et j’ai perdu l’avant. Quant à la seconde, je n’y pouvais rien », explique l’Italien, avant de détailler la défaillance de sa machine. « J’ai ressenti une légère vibration, mais rien de grave. Le problème, c’est que malheureusement, je n’avais plus de frein arrière pendant toute la séance, et on ne comprenait pas pourquoi il ne fonctionnait pas. J’en suis arrivé là assez vite et je n’ai pas pu faire ma manœuvre habituelle, le délestage de l’avant. En contre-la-montre, il faut aller à la limite, et… eh bien non, j’ai chuté. » déclarait-il pour GPOne.

Le bac à graviers de Mandalika de nouveau incriminé

Tombé exactement au même endroit et de la même manière que Fabio Quartararo, le pilote transalpin pointe lui aussi du doigt la dureté et la dangerosité des dégagements indonésiens. « Ce gravier est toujours un peu problématique, un peu dur. Heureusement, je ne m’y suis pas heurté, mais j’ai vu d’autres coureurs à qui c’est arrivé, comme Fabio. C’est critique », alerte l’Italien. L’impact de ces sorties de piste répétées a complètement stoppé sa progression, l’empêchant de signer un chrono décent pour figurer dans les dix premiers au terme d’une journée pourtant cruciale pour la suite de son week-end.

Enea Bastianini Indonésie
Photo : Michelin Motorsport

L’obligation de passer par la Q1

Alors qu’il affichait un rythme suffisant pour viser le haut du tableau, ces péripéties condamnent le pilote à disputer les repêchages. « Ça aurait été bien d’accéder à la Q2 et avec ce tour… J’étais à deux dixièmes et demi du temps de Pedro, donc j’avais une chance de partir en tête et de faire un autre tour. Malheureusement, ça ne s’est pas passé comme ça », regrette l’Italien. Distancé au classement cumulé ce vendredi, le pilote va devoir retrouver sa régularité dès samedi matin pour espérer décrocher l’une des deux places qualificatives pour la Q2 et sauver sa position sur la grille de départ.

Pensez-vous qu’Enea Bastianini parvienne à s’extirper de la Q1 demain à Mandalika ? Dites-le-nous en commentaires !

Résultat de la Practice au Grand Prix d’Indonésie MotoGP 2026 :

Indonésie Practice

Crédit classement : MotoGP.com

Photo de couverture : Michelin Motorsport

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